Целите на настоящото обработване на данни са научни изследвания, разработване и провеждане на изпитвания в областта на асистиращите системи за водача, автоматизираното шофиране, пътните функции и други услуги, включително документирането на тези процеси и изпълнението на други последващи задължения.
Асистиращите системи за водача и функциите за движение в съвременните автомобили служат по-специално за повишаване на безопасността на пътното движение, но също така и на комфорта. Техническите системи за разпознаване и овладяване на ситуациите на пътя и в обкръжението на автомобила в бъдещите автоматизирани и автономни автомобили ще позволят безопасното участие на тези автомобили в общественото пътно движение съобразно правилата за движение. Допълнителни услуги предоставят възможност транспортните средства, движението по пътищата и пътните системи да се направят по-безопасни, по-ефективни и по-комфортни.
За научните изследвания, разработването и изпитването на такъв вид системи е необходима експлоатацията им в изпитателни автомобили при реални условия на заобикалящата среда и на пътното движение – също и по обществените пътища – като това включва събирането, обработването и запаметяването на видео данни, данни от изображения и аудио данни при тази експлоатация. С помощта на тези материали се проучват, разработват и изпитват технически системи за разпознаване, анализиране и систематизиране на участници в пътното движение, автомобили, инфраструктура и други обекти в контекста на пътни ситуации и ситуации в обкръжението на автомобила.
Лица, автомобили, други обекти, както и аудио информация се анализират, класифицират и обработват в рамките на обработването на данни само като „обекти“ в контекста на пътни ситуации и ситуации в обкръжението на автомобила; например като „пешеходец в десния край на пътното платно“, „лек автомобил на кръстовище“, „сигнал от сирена зад автомобила“. Затова поименното или друго личностно идентифициране на лицата, от които са събрани данни, или съотнасянето на автомобили или обекти, от които са събрани данни, към идентифицирани по този начин лица нито е необходимо, нито е предвидено, а в повечето случаи дори не е възможно в рамките на извършваното обработване на данни. Но тъй като необходимите сурови данни се състоят от видео материали, изображения и аудио материали, възможността за идентифициране и идентифицирането на лица не могат също така да бъдат изключени.
Първично правно основание за обработването е „защитата на легитимни интереси“ съгласно чл. 6, ал. 1, т. 1, буква е) от ОРЗД. Тук легитимен интерес на Daimler Truck AG е извършването на научни изследвания, разработване и изпитвания в областта на асистиращите системи за водача, автоматизираното шофиране, функциите за движение и други услуги.
При това противоречащи интереси, основни права и свободи на субектите на данни нямат приоритет, тъй като поименното и друго личностно идентифициране на отделни субекти на данни не е нито необходимо, нито предвидено, а в повечето случаи дори не е възможно. Освен това се предприемат технически и организационни мерки, за да се осигури законосъобразно обработване на събраните данни.