Arocs
Arocs si trova perfettamente a suo agio nei cantieri edili.
L'Arocs è il tuo autocarro resistente, potente ed efficiente. Anche in condizioni difficili.
Highlight
Il tuo partner di fiducia nell'edilizia.
L'affidabilità è fondamentale nel settore edile: ecco perché il tuo Arocs è robusto e funzionale, progettato nei minimi dettagli. E con un elevato livello di efficienza e sicurezza. I numerosi equipaggiamenti disponibili, i sistemi di assistenza alla guida intelligenti e le pecularietà come l'Hydraulic Auxiliary Drive ti rendono preparato ad affrontare il tuo lavoro quotidiano.
- Robustezza
- Efficienza
- Sicurezza
Fuori strada o su strada: puoi contare su Arocs. L'elevata altezza libera dal suolo e l'ampio angolo di scarpata, così come gli elementi di protezione come il paraurti diviso in tre parti con angoli in acciaio, il predellino flessibile oscillante o le griglie di protezione dei fari, ti offrono la robustezza necessaria per svolgere le tue attività.
Quando hai bisogno di maggiore trazione, l'Hydraulic Auxiliary Drive è sempre al tuo fianco: con una pressione idraulica fino a 450 bar sull'asse anteriore, senza dover rinunciare a un elevato carico utile e a una catena cinematica ottimale.
Con gli innovativi sistemi di assistenza alla guida viaggi in tutta sicurezza. Ciò consente di riconoscere tempestivamente i pericoli, di frenare in tempo e di tenere sotto controllo la situazione del traffico.
Robustezza
Costruito per il cantiere.
Aderenza
Più trazione con la semplice pressione di un pulsante: l'Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) supporta l'asse anteriore con una pressione idraulica massima di 450 bar. La pompa ad alta pressione sul motore inoltra la pressione generando così fino a 40 kW di energia motrice in più per ogni ruota anteriore. Ciò consente di superare salite senza sforzo e di avere una trazione supplementare quando serve.
Performance nelle condizioni estreme.
Sia che si tratti di resistenti sospensioni meccaniche o della combinazione di sospensioni meccaniche e sospensioni pneumatiche, l'Arocs si adatta alle tue esigenze. Due versioni di assetto appositamente sviluppate assicurano prestazioni ottimali in cantiere o su strada. Con gli autotelai a trazione integrale da 4x4 a 8x8 e l'elevata altezza libera dal suolo sarai in grado di affrontare anche i terreni più difficili. E per spostare in sicurezza carichi estremi anche in salita e in discesa, la frizione a fluido viscoso è disponibile come sistema di avviamento e frenata esente da usura.
L'OM 471
Risparmio durante la marcia
Potente ed efficiente allo stesso tempo: con il motore OM 471 di terza generazione e la gestione del cambio PowerShift Advanced puoi far partire il tuo autocarro in modo dinamico ed eseguire manovre con precisione. I miglioramenti interni al motore ti consentono di risparmiare denaro a ogni viaggio, fino al 4% in meno di carburante rispetto alla generazione di motori precedente.
Comfort e design
La tua postazione di lavoro accattivante.
Il lavoro che svolgi è duro. La tua postazione di lavoro confortevole. Caratteristiche ben studiate e numerose possibilità di equipaggiamento ti supportano nelle tue attività quotidiane.
Il sedile a sospensione pneumatica lato guida di serie può essere regolato in numerose posizioni, risultando così comodo anche nelle lunghe giornate di lavoro. Per un comfort di seduta ancora maggiore sono disponibili a richiesta il sedile Comfort a sospensione pneumatica o il sedile a sospensione pneumatica climatizzato con funzionalità supplementari integrate come il riscaldamento del sedile. Le resistenti fodere sono facili da pulire e durature.
Con l'Arocs hai sotto controllo il tuo lavoro quotidiano: i vani portaoggetti accessibili dall'interno e dall'esterno offrono molto spazio, anche per oggetti ingombranti. Rendi la tua postazione di lavoro ancora più ordinata con i vani portaoggetti opzionali che puoi spostare. Oltre a un frigorifero o a un sedile centrale supplementare hai diverse possibilità per configurare il tuo Arocs secondo i tuoi gusti.
Sicurezza
Un ausilio di bordo attento.
In cantiere e lungo il percorso: con gli innovativi sistemi di assistenza alla guida viaggi in tutta sicurezza. Ciò consente di riconoscere tempestivamente i pericoli, di frenare in tempo e di tenere sotto controllo la situazione del traffico.
Sicurezza di serie su entrambi i lati: l'Active Sideguard Assist di ultima generazione offre un supporto ancora migliore in caso di cambi di corsia, sorpassi e svolte in situazioni di scarsa visibilità.
Tutto sott'occhio: il Front Guard Assist è in grado di monitorare l'area antistante il veicolo e supporta con segnali acustici di avvertimento in caso di possibili pericoli, per partenza, manovre e svolte sicure.
Con la telecamera per la retromarcia assistita hai sempre sott'occhio ciò che accade dietro il tuo autocarro. Non appena inserisci la retromarcia, la telecamera si attiva automaticamente. In questo modo puoi effettuare manovre più precise e lavorare in modo più sicuro.
Consulenza e assistenza
Servizio di assistenza incluso.
Così il tuo autocarro potrà rimanere più a lungo dove è più produttivo: sulla strada. Contratti di assistenza personalizzati, una fitta rete di officine e il Mercedes‑Benz Trucks Service24h raggiungibile a qualsiasi ora ti permettono di ridurre al minimo i tempi di fermo. Durante la manutenzione e anche nel raro caso di un guasto.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Più prestazioni per un lungo impiego.
Con Mercedes‑Benz Trucks Complete, il tuo autocarro viaggia in modo più redditizio. Fino a 96 mesi o 1 milione di km di percorrenza complessiva. Il pacchetto di assistenza completo comprende manutenzione, riparazioni, sostituzione di parti soggette a usura e molto altro ancora.
Servizi digitali
Concediti un piccolo aiuto digitale nella gestione dei veicoli per rendere più redditizi i processi che riguardano il tuo autocarro: con i servizi smart come Mercedes‑Benz Uptime, Fleetboard, TruckLive e il portale clienti My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Per una migliore pianificazione della manutenzione, visite in officina più brevi, una maggiore trasparenza su strada o per una Route Planning dinamica basata sui dati sul traffico in tempo reale. A proposito: anche il nostro servizio Mercedes‑Benz Trucks Service24h è ancora più veloce in caso di guasto se può accedere ai dati digitali del tuo autocarro.
Servizi digitali.
Fleetboard
Con Fleetboard aumenti l'efficienza della tua flotta e riduci i costi e l'usura. Lo strumento Gestione flotte fornisce dati in tempo reale per consentirti di guidare il tuo autocarro nei tragitti quotidiani in modo particolarmente ecocompatibile e a basso consumo di carburante. Anche se il tuo autocarro è già molto redditizio, con il servizio Fleetboard Analisi impiego è possibile ridurre ulteriormente il consumo di carburante. Sulla base di una valutazione dettagliata dello stile di guida individuale dei tuoi conducenti vengono generate importanti informazioni e consigli di guida che consentono di migliorare lo stile di guida e la conseguente efficienza dei consumi.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Alla messa in servizio, Mercedes‑Benz Trucks Uptime controlla lo stato di molti sistemi del tuo autocarro. È in grado di rilevare condizioni critiche e di inviare avvisi di riparazione e manutenzione predittivi. In questo modo puoi reagire più rapidamente ed evitare il più possibile avarie prevedibili. I tempi di fermo, di conseguenza, risultano ridotti. E così pure i relativi costi.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Gestisci i tuoi veicoli e i relativi contratti e informazioni: puoi farlo facilmente con My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, il portale clienti digitale. Qui puoi anche registrare il tuo autocarro e avere accesso gratuito a TruckLive per tre anni. Trascorso il periodo gratuito di 36 mesi puoi acquistare TruckLive sotto forma di servizio a pagamento. Finché sei cliente dei Fleetboard Paid Services o dei nostri contratti di assistenza Mercedes‑Benz Trucks, puoi usufruire gratuitamente di TruckLive anche dopo 36 mesi.
TruckLive è il tuo accesso al nostro mondo dei servizi digitali e ti permette di navigare in modo dinamico. Inoltre offre funzioni utili come la manutenzione intelligente e molti altri servizi specifici disponibili in tempi brevi.
- Manutenzione migliorata grazie alle previsioni attuali degli intervalli di manutenzione
- Messaggi di evento relativi alle misure di riparazione necessarie
- Trasparenza sullo stato del tuo veicolo, dall'usura della guarnizione del freno alla pressione pneumatici
- Tempi di percorrenza più brevi e migliore pianificabilità grazie ai dati sul traffico in tempo reale nel tuo navigatore
- Digitali e gratuiti: contratti tramite My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks e attivazione per TruckLive per i tuoi veicoli1,2
- Tramite My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, in qualità di cliente registrato, puoi segnalare un guasto direttamente online.
1 Trascorso il periodo gratuito di 36 mesi puoi acquistare TruckLive sotto forma di servizio a pagamento. Finché sei cliente dei Fleetboard Paid Services o dei nostri contratti di assistenza Mercedes‑Benz Trucks, TruckLive resta gratuito anche dopo 36 mesi.
2 Finché i tuoi veicoli dispongono dei requisiti tecnici per TruckLive.
Servizi di finanziamento
Soluzione su misura.
I servizi finanziari su misura di Daimler Truck Financial Services: che si tratti di uso o di proprietà del veicolo, Daimler Truck Financial Services ha la soluzione individuale per il tuo autocarro e la tua azienda.5
Garanzia legale
La garanzia legale per molti casi.
Oltre alla garanzia di 12 mesi con chilometraggio illimitato per l'intero veicolo, la garanzia estesa Mercedes‑Benz Trucks di 36 mesi si estende a parti della catena cinematica. A seconda del tipo di impiego, essa riguarda gruppi di componenti relativi a motore, cambio, albero cardanico/alberi cardanici e asse motore/assi motore fino a max 450.000 km.
Dati tecnici
L'Arocs in dettaglio.
L'autocarro giusto per le tue esigenze. Scopri di più sui dettagli tecnici dell'Arocs.
Dati tecnici
L'Arocs in dettaglio.
Dati prestazionali dei motori
1 Nei modelli 963 4x2 e 6x2 cassoni e motrici per semirimorchio.
2 Con motore OM 471 di seconda generazione (M5B) disponibile solo in abbinamento alla versione motore Euro V (M5Y) o versione motore Euro IV (M5X).
Versioni di cabina di guida
Cabina di guida L BigSpace
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.500 mm |
Lunghezza esterna |
2.300 mm |
Altezza interna pavimento piatto |
1.990 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.910 mm |
Cabina di guida L StreamSpace
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.500 mm |
Lunghezza esterna |
2.300 mm |
Altezza interna pavimento piatto |
1.970 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.830 mm |
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.300 mm |
Altezza interna tra i sedili |
1.785 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.840 mm |
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.300 mm |
Altezza interna tra i sedili |
1.635 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.840 mm |
Cabina di guida L ClassicSpace
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.300 mm |
Altezza interna tra i sedili |
1.460 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.590 mm |
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.300 mm |
Altezza interna tra i sedili |
1.310 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.590 mm |
Cabina di guida L Low Roof
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.300 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.360 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.490 mm |
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.300 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.210 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.490 mm |
Cabina di guida M ClassicSpace
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.000 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.460 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.600 mm |
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.000 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.310 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.600 mm |
Cabina di guida M Low Roof
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.000 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.360 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.490 mm |
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.000 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.210 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.490 mm |
Cabina di guida M CompactSpace
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.000 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.215 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.400 mm |
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
2.000 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.065 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.400 mm |
Cabina di guida S ClassicSpace
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
1.700 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.460 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.600 mm |
Dati tecnici generali
Larghezza esterna |
2.300 mm |
Lunghezza esterna |
1.700 mm |
Altezza interna sopra il tunnel del motore |
1.310 mm |
Altezza interna davanti ai sedili |
1.600 mm |
Le configurazioni degli assi dell'Arocs.
I tuoi desideri sono al centro dell'attenzione: non intendi scendere a compromessi per raggiungere il tuo scopo? Oppure sei alla ricerca di una soluzione che copra contemporaneamente più campi di impiego? Che si tratti di veicoli a 2, a 3 o a 4 assi, Mercedes‑Benz Trucks offre un'ampia gamma di possibilità di combinazione. Su misura in base alle tue esigenze.
4×2
Veicolo a 2 assi con un asse posteriore motore e bloccaggio del differenziale. Disponibile a richiesta con Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
4×4
Veicolo a 2 assi con trazione integrale, a scelta inseribile o permanente; incl. bloccaggi longitudinali e trasversali.
6×2 / 4 asse posteriore aggiunto
Veicolo a 3 assi con un asse posteriore motore, incl. bloccaggio del differenziale e secondo asse posteriore come asse posteriore aggiunto sterzante. Disponibile a richiesta con Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×2 ENA
Veicolo a 3 assi con un asse posteriore motore, incl. bloccaggio del differenziale e asse posteriore aggiunto rigido con pneumatici singoli. Disponibile a richiesta con Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×2 DNA
Veicolo a 3 assi con un asse posteriore motore, incl. bloccaggio del differenziale e asse posteriore aggiunto con doppi pneumatici. Disponibile a richiesta con Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×4
Veicolo a 3 assi con due assi posteriori motore, incl. bloccaggio longitudinale e due bloccaggi trasversali. Disponibile a richiesta con Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×6
Veicolo a 3 assi con trazione integrale (a scelta inseribile o permanente) incl. bloccaggio longitudinale e bloccaggio trasversale.
8×2 / 4 ENA
Veicolo a 4 assi con un asse posteriore motore, incl. bloccaggio del differenziale, due assi posteriore sterzanti e un asse posteriore aggiunto rigido.
8×4 ENA
Veicolo a 4 assi con due assi posteriori motore, incl. bloccaggio longitudinale, due bloccaggi trasversali, asse anteriore sterzante e asse posteriore sterzante.
8×4 / 4
Veicolo a 4 assi con due assi posteriori motore, incl. bloccaggio longitudinale, due bloccaggi trasversali e asse anteriore aggiunto sterzante.
8×6 / 4
Veicolo a 4 assi con due assi posteriori motore, incl. bloccaggio longitudinale, tre bloccaggi trasversali e due assi anteriori sterzanti, di cui il primo è un asse anteriore motore, a scelta inseribile o permanente.
8×8 / 4
Veicolo a 4 assi con trazione integrale permanente e due assi anteriori sterzanti, incl. bloccaggi longitudinali e quattro bloccaggi trasversali.
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Le immagini e i testi possono contenere anche accessori o equipaggiamenti a richiesta che non fanno parte dell'equipaggiamento originale. Le immagini riportate hanno solo valore indicativo e non riproducono necessariamente le caratteristiche effettive dei veicoli originali. L'aspetto di questi ultimi può discostarsi da tali immagini. Con riserva di modifica. Le immagini e i testi possono contenere anche modelli, servizi di assistenza, servizi e prodotti non disponibili nei singoli Paesi.
1 Rispetto ai modelli senza Predictive Powertrain Control.
2 I sistemi di assistenza alla guida possono solo coadiuvare i conducenti. Il conducente è sempre pienamente responsabile della guida sicura del veicolo.
3 Standard nell'UE.
4 Con l'equipaggiamento a richiesta S2J è possibile inibire la disattivazione dei sistemi di frenata di emergenza Active Brake Assist 6 da parte del sistema.
5 I prodotti Daimler Truck Financial Services non sono disponibili in tutti i Paesi. La disponibilità può essere verificata presso il concessionario nel rispettivo mercato.