Účelem tohoto zpracování údajů je výzkum, vývoj a zkoušení asistenčních systémů řidiče, automatizovaných jízd, jízdních funkcí a dalších služeb, včetně dokumentace těchto procesů a plnění dalších následných povinností.
Asistenční systémy řidiče a jízdní funkce se používají již v dnešních vozidlech za účelem zvýšení bezpečnosti provozu a pohodlí. V budoucích automatizovaných a autonomních vozidlech umožní technické systémy pro sledování a řízení dopravních a okolních situací bezpečnou účast těchto vozidel na veřejném provozu v souladu s pravidly silničního provozu. Další služby umožňují zvýšit bezpečnost, efektivitu a pohodlí dopravních prostředků, provozu a dopravních systémů.
Výzkum, vývoj a zkoušení těchto systémů vyžaduje jejich použití ve zkušebních vozidlech v reálných podmínkách prostředí a provozu – tedy i v rámci veřejné dopravy – včetně shromažďování, zpracování a ukládání videonahrávek, obrazových dat a audionahrávek během těchto procesů a po nich. Pomocí těchto materiálů jsou zkoumány, vyvíjeny a zkoušeny technické systémy pro sledování a klasifikaci účastníků silničního provozu, vozidel, infrastruktury a dalších objektů v rámci dopravy a jejího prostředí.
Osoby, vozidla, jiné objekty a audionahrávky jsou analyzovány, klasifikovány a dále zpracovávány v rámci zpracování osobních údajů pouze jako „objekty“ dopravních a okolních situací; například jako „chodec na pravém okraji vozovky“, „vozidlo na křižovatce“, „policejní siréna za vozidlem“. Pojmenování nebo jiná osobní identifikace zaznamenaných osob nebo přiřazení zaznamenaných vozidel nebo objektů k takto identifikovaným osobám proto není v souvislosti s prováděným zpracováním nutné ani zamýšlené, a obvykle není ani možné. Jelikož však nutné a nezpracované údaje sestávají z videonahrávek, obrazových dat a audionahrávek, nelze vyloučit identifikovatelnost a identifikaci osob.
Primárním právním základem pro zpracování údajů je „ochrana oprávněných zájmů“ podle čl. 6 odst. 1 str. 1 písm. f) GDPR. Oprávněným zájmem společnosti Daimler Truck AG je v tomto případě provádění výzkumu, vývoje a zkoušení asistenčních systémů řidiče, automatizovaného řízení, jízdních funkcí a dalších služeb.
Protichůdné zájmy, základní práva a základní svobody dotčených osob zde nepřevažují, protože jmenná či jiná osobní identifikace dotčených osob není nutná, zamýšlená a většinou ani možná. Navíc jsou přijímána technická a organizační opatření k zajištění toho, aby shromážděné údaje byly zpracovávány v souladu s ustanoveními o ochraně osobních údajů.