Na svůj příchod do rodinného podniku před 21 lety vzpomíná Anna Bärnreuther jako na skok do neznáma. Už o tři roky později vstoupila do vedení firmy Bärnreuther + Deuerlein z Horního Falcka. Přestože provoz znala díky svému otci a strýcům už odmala, klíčové odborné znalosti si musela osvojit sama. Dnes, když už má několikaleté zkušenosti, připravuje společnost s jejím vozovým parkem Mercedes‑Benz na budoucnost.

Jaké výzvy řeší váš obor?
Je stále obtížnější najít řidiče, kteří by se společnosti zavázali na delší dobu. Práce je stále náročnější: rychle rostoucí provoz, více elektrokloběžek, jízdních kol a elektrokol … Navíc staveniště musí být připravena ve stále kratším čase, nejlépe v noci o víkendu. To se odráží na pracovní době řidičů nákladních automobilů a práce je tak neatraktivní.

Jaké vzdálenosti jezdí vaše vozidla?
Používáme Arocs a Actros, které denně najedou 300 až 500 kilometrů.

Jak dlouho zůstávají vozidla ve vozovém parku?
Právě jsme převzali řadu nových nákladních automobilů. V provozu vydrží minimálně osm, maximálně deset let od pořízení.

Jste spokojená s My TruckPoint?
Rozhodně. Nástroj mi velmi pomáhá při objednávání náhradních dílů a na jednom místě si mohu zobrazit všechny detaily smlouvy týkající se všech vozidel.

Co vás na práci nejvíce baví – a co vám naopak nejvíc vadí?
Vadí mi nepochopení ostatních účastníků silničního provozu a obecně mnoha lidí, pokud jde o kamionovou dopravu a práci řidiče nákladního auta. Ale baví mě práce s lidmi a velmi rozmanité úkoly, technické i „pedagogické“.