Světový pohár zimních sportů bez sněhu? To by nešlo. Kritická situace však nastane i v případě, že je bílé nadílky příliš mnoho – letošní Světový pohár v biatlonu v Oberhofu zažil obojí. Dva vozy Arocs pracovaly nepřetržitě na tom, aby závody zachránily.
Extrémní počasí.
Světový pohár Mezinárodní biatlonové unie v Oberhofu: každoročně se zde střetává elita sportovních střelců při běhu lyžích. Oberhof patří spolu s Ruhpoldingem a Antholzem ke třem legendárním místům, kde probíhají zápasy Světového poháru v biatlonu. Ale co dělat, když zrovna nepřeje počasí, jako tomu bylo letos?
„Celý týden jsme měli téměř jarní počasí.“
Od prosince běží přípravy na plné obrátky, vše vypadá dobře. Trasy jsou připraveny, závody mohou začít! Ale pak přijde šok: „Týden bylo skoro jako na jaře!“ sděluje Christian Schleicher ze společnosti Daimler Truck AG, který již roky působí na Světovém poháru jako dobrovolný pomocník. „Hodně pršelo a teploty často dosahovaly dvoumístných hodnot. A k tomu teplý vítr, který rozpouštěl sníh jako fén. Všechny upravené běžkařské stopy roztály.“
48 hodin nepřetržitě v provozu.
Důsledek: Posunutí soutěží o jeden den. A pak jsme se do toho museli pustit. Bylo zapotřebí navézt sníh. Christian Schleicher se rychle rozhodne zatelefonovat do CharterWay v Norimberku. Telefon zvedne Mario Gottwald, který spontánně přislíbí druhý Arocs. A kde vezmeme řidiče? „To zvládnu sám, rovnou s ním přijedu,“ navrhuje Mario Gottwald nejschůdnější řešení.
20000
krychlových metrů sněhu jsme přesunuli za dva dny.
Pro něj, pro ostatní pomocníky a nákladní vozidla začíná opravdový maraton. Provizorní skládky sněhu uloženého pod plachtami a v lyžařské hale se vyprazdňují. Díky nepřetržitému nasazení po dobu 48 hodin a po rozvezení téměř 20.000 krychlových metrů sněhu jsou běžkařské stopy zase upravené. „V úterý večer jsme začali a ve středu odpoledne měli sportovci k dispozici aspoň jednu tréninkovou stopu. Ve čtvrtek večer jsme měli jasno: zvládli jsme to, Světový pohár může začít,“ říká Christian Schleicher.
„V úterý večer jsme se do toho pustili a ve středu už měli sportovci tréninkovou stopu.“
Ta ironie: „Ještě v průběhu závodů se zima vrátila. Najednou se karta obrátila a my jsme museli sníh sklápěčku za sklápěčkou zase odvážet.“
Fotografie: Daimler