Podnikatel Elmar List nasazuje řidičku Luisu Kettlingovou na jízdy v rámci ocelářského průmyslu mezi Sauerlandem a Porúří. Její kamion: Actros Edition 2.

Ze strusky stoupá pára, je cítit prach a ocel. Skládka na hoře Haardter Berg v Siegenu je nehostinné místo. To platí obzvlášť v toto chladné a vlhké čtvrteční ráno. Luisa Kettling řídí svůj Actros Edition 2 po hrbolatém terénu a pomalu stoupá k místu vykládky. Na místě nejprve zkušeně manévruje sklápěč do požadované polohy. Poté z korby vyteče 25 tun šedé vysokopecní strusky. Luisa nechává kontrolovaně svoji soupravu pomalu se posouvat vpřed pod tlakem nákladu. Po zastavení vozu opouští kabinu řidiče a brodí se v bezpečnostní obuvi bahnem až po kotníky směrem k zádi vozidla: Teprve po silném úderu kladiva vypadne ze sklápěče poslední zbytek strusky.

Asi před rokem došlo ke kontaktu s Elmarem Listem. 61letý Elmar List provozuje úspěšnou přepravní společnost pro recyklátory v ocelářském průmyslu v Drolshagenu poblíž Olpe se dvěma sklápěcími vozidly. Jen z Wittenu vyzvedává 100 tun denně. Poptávka je vysoká. „Zákazníci stále naléhají, abych zaměstnal další řidiče,“ říká podnikatel. Ze zdravotních důvodů už ale není tak aktivní jako dříve, a sám řídí jen ve výjimečných případech. „Luisa přišla v pravý čas,“ říká. To zní jako skutečné uznání. Šéf si velmi váží svých dvou mladých řidičů, kterým je méně než 30 let a jsou dobře vyškoleni. „Na oba je stoprocentní spoleh,“ říká důrazně. „Se zákazníky vycházejí dobře a udržují vozidla v pořádku.“ Actros se čistí každý týden ručně, jinak se usazuje struska.

Není náhodou, že Luisa řídí vůz Actros Edition 2. Její šéf je plnokrevným fanouškem značky Mercedes‑Fan. Speciální model, limitovaný na 400 kusů, disponuje celou řadou doplňků a vyniká láskou k detailům. Vysoce kvalitní vybavení je způsob, jakým Elmar List projevuje uznání vůči svým pracovníkům. A odezva je velice pozitivní: „Edition 2 je prostě výjimečně krásné pracoviště,“ říká Luisa. Svůj Actros si sama vyzvedla ve Wörthu.

Vybavení pod ušlechtilým povrchem zajišťuje, že je práce Luisy ještě komfortnější. Díky systému Predictive Powertrain Control zvládá i kopcovité úseky obzvlášť hladce a úsporně. To je velká výhoda právě v regionu Sauerland.