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Hohe Sicherheit.
Der neue Actros

Hohe Sicherheit.

Sicher ankommen – mit Unterstützung von innovativen Assistenzsystemen.

Sicher ankommen – mit Unterstützung von innovativen Assistenzsystemen zur Steigerung der Fahrsicherheit, die den Fahrer aktiv entlasten, Fahrzeug und Ladung schonen und so zu mehr Effizienz beitragen. Bei jeder Fahrt.

Lastwagen, die sehr sicher sind, sind nicht nur ein großer Fortschritt für alle Verkehrsteilnehmer. Sie sind auch effizienter. Denn sie fallen seltener durch Unfälle aus und unterstützen und entlasten den Fahrer. Deshalb fließt unsere ganze Erfahrung seit über 45 Jahren in die Entwicklung von innovativen Assistenzsystemen.

Vorteile im Überblick.

  • Umfangreiche serienmäßige Sicherheitsausstattung inklusive Active Brake Assist, Stabilitätsregel-Assistent, Spurhalte-Assistent, Aufmerksamkeits-Assistent und Follow-me-Home-Beleuchtung
  • Active Drive Assist1, 248 für gesteigerten Fahrkomfort sowie hohe Effizienz
  • Abstandshalte-Assistent98 mit Stop-and-go-Funktion, Active Brake Assist 5200, Abbiege-Assistent1, 207, 209, 210, Verkehrszeichen-Assistent244, elektronische Feststellbremse, Anhänger Stabilitätsregel-Assistent246
  • MirrorCam262, 271 für verbesserte Sicht und mehr Sicherheit beim Rangieren, Abbiegen und bei Spurwechseln
  • Automatisches Auf-/Abblend- und Abbiegelicht1, 243: erhöhte Sicherheit durch automatisches Auf-/Abblend-/Abbiegelicht, LED-Tagfahrlicht243, LED-Rückleuchten1
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer1, Abbiegelicht1, Nebelscheinwerfer1

Die Ausstattung unterstreicht das hochwertige, ansprechende Design des Fahrerhauses: Die obere Abdeckung des Kameraarms der MirrorCam zeigt sich in Chromoptik, die Abdeckung des Spiegelfußes ist in Fahrerhausfarbe lackiert.

Anstelle herkömmlicher Rückspiegel wird der neue Actros mit der innovativen, aerodynamisch ausgefeilten MirrorCam ausgerüstet. Das spart bis zu 1,3 % Kraftstoff und bietet optimale Sicht nach hinten sowie im Bereich der A-Säule. Zudem sorgt die MirrorCam etwa durch das Mitschwenken des Kamerabildes für noch mehr Sicherheit beim Rangieren, beim Abbiegen und bei Spurwechseln.

Das Kamerasystem besteht aus zwei hochauflösenden, am oberen Dachrahmen montierten, klappbaren Kameras. Ihre Bilder werden auf zwei 15,2'' beziehungsweise 38,6 cm großen Farbdisplays im Bereich der A-Säule übertragen. Zur besseren Einschätzung des rückwärtigen Verkehrs beim Ein- oder Ausscheren und beim Abbiegen wird der Fahrer durch die Anzeige von farbigen Hilfs- und Distanzlinien im jeweiligen Display unterstützt, sobald er den Blinker betätigt und die Geschwindigkeit höher als 30 Kilometer pro Stunde ist. Die Anzeige von Warnhinweisen bei großen Knickwinkeln beim Rangieren bietet zusätzliche Unterstützung.

Das neue Assistenz-System unterstützt den Fahrer bei der Erkennung bestimmter Verkehrszeichen in Echtzeit, zeigt ihm bis zu zwei davon im Kombiinstrument an und erhöht so Sicherheit und Fahrkomfort. Darüber hinaus warnt es den Fahrer optisch und akustisch – zum Beispiel bei Geschwindigkeitsüberschreitungen.

Neben Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverboten und deren Aufhebung erkennt der Verkehrszeichen-Assistent auch Warnschilder und Lkw-Einfahrverbote.

Das neue Assistenzsystem erkennt bestimmte Verkehrszeichen in Echtzeit, zeigt die zwei wichtigsten im Kombiinstrument an und trägt so zu Sicherheit und Fahrkomfort bei. Darüber hinaus warnt es den Fahrer optisch und akustisch – zum Beispiel beim falschen Einfahren in eine Einbahnstraße.

Das neue Fahrassistenzsystem erhöht den Fahrkomfort und entlastet den Fahrer, steigert die Fahrsicherheit und reduziert das Risiko von Auffahrunfällen. Dazu verbindet es die Funktionen einzelner Systeme auf einzigartige Weise und ermöglicht so bereits heute teilautomatisiertes Fahren.

Als Erweiterung des Abstandshalte-Assistent mit Stop-and-go-Funktion kann der Active Drive Assist über selbstständiges Bremsen und Beschleunigen den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug wie gesetzt halten. Dabei nutzt das System neben Predictive Powertrain Control und Predictive Powertrain Control interurban auch die weiterentwickelte Radar- und Kameratechnologie des neuen Active Brake Assist 5 und den Abstandshalte-Assistent. Der Spurhalte-Assistent und die elektrisch unterstützte Servotwin Lenkung, sind für die aktive Querführung des Lkws in der Spur zuständig.

Die fünfte Generation des Systems unterstützt den Fahrer, indem es unter optimalen Bedingungen innerhalb der Systemgrenzen eine Vollbremsung auf stehende und sich bewegende Objekte sowie eine Teil- oder Vollbremsung auf sich bewegende Fußgänger durchführen und somit Unfälle mindern oder gänzlich verhindern kann.

Erfahren Sie hier mehr über den Active Brake Assist:

Active Brake Assist 5. Die neueste Generation des aktiven Bremsassistenten kann noch besser zur Vermeidung von Unfällen beitragen.

Das optional erhältliche System kann den Fahrer beim Abbiegen oder beim Spurwechsel unterstützen, indem es in bestimmten Situationen bewegte und stationäre Objekte in der Warnzone rechts oder in der Schleppkurve erkennen201, 211 und den Fahrer bei Gefahr optisch und akustisch warnen kann.

Das Assistenzsystem mit Stop-and-go-Funktion kann den Fahrer in bestimmten Situationen unterstützen und das Risiko von Auffahrunfällen minimieren.

Bei der Annäherung an ein erkanntes vorausfahrendes Fahrzeug drosselt der Tempomat innerhalb der Systemgrenzen selbsttätig das Tempo und hält den voreingestellten Abstand. Bei plötzlich auftauchenden Fahrzeugen kann das System mit vordefinierten Verzögerungen eingreifen. Im Stau übernimmt die Stop-and-go-Funktion selbsttätig das Anfahren und Bremsen. Bis zu einer Geschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde kann der Abstandshalte-Assistent stehende Fahrzeuge erkennen und zum Beispiel auf stehende Fahrzeuge vor einer Ampel reagieren. Nötigenfalls kann das eigene Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst werden.