Unternehmer Elmar List setzt Fahrerin Luisa Kettling auf Touren für die Stahlindustrie zwischen Sauerland und Ruhrgebiet ein. Ihr Truck: ein Actros Edition 2.

Die Schlacke dampft, es riecht nach Staub und Stahl. Die Deponie am Haardter Berg in Siegen ist ein unwirtlicher Ort. Ganz besonders an diesem nasskalt verhangenen Donnerstagmorgen. Luisa Kettling lenkt ihren Actros Edition 2 über das holprige Gelände, schraubt sich immer weiter rauf zum Abladepunkt. Oben bringt sie den Kipper erst routiniert in Position. Dann rutschen 25 Tonnen graue Hochofenschlacke aus der Mulde. Kontrolliert lässt Luisa ihr Gespann vom Druck der Ladung langsam vorschieben. Nach dem Stopp verlässt sie das Fahrerhaus und watet in Sicherheitsschuhen durch knöchelhohen Schlamm zum Heck: Erst nach einem beherzten Hammerschlag fällt der letzte Rest Schlacke aus dem Kipper.

Vor gut einem Jahr ergab sich der Kontakt zu Elmar List. Der 61‑Jährige betreibt in Drolshagen bei Olpe mit zwei Kippfahrzeugen einen gutgehenden Transportbetrieb für Recycler in der Stahlbranche. 100 Tonnen holt er täglich allein aus Witten ab. Bedarf ist genug. „Die Kunden drängen immer, ich soll aufstocken, mehr Fahrer dazu nehmen“, sagt der Unternehmer. Aus gesundheitlichen Gründen tritt er aber beruflich kürzer, fährt nur noch in Ausnahmen selbst. „Luisa kam genau zur rechten Zeit“, sagt er. Es klingt echte Wertschätzung mit. Der Chef hält viel auf seine zwei jungen Fahrer, beide noch unter 30 und bestens ausgebildet. „Auf die ist Verlass“, sagt er mit Nachdruck. „Die können gut mit den Kunden und halten die Fahrzeuge in Ordnung.“ Jede Woche wird der Actros von Hand geputzt, sonst backt die Schlacke an.

Dass Luisa den Actros Edition 2 fährt, ist dann auch kein Zufall. Ihr Chef ist Mercedes‑Fan auf ganzer Linie. Das auf 400 Exemplare limitierte Sondermodell steckt voller Extras und viel Liebe zum Detail. Die hochwertige Ausstattung ist die Art von Elmar List, seinen Leuten Anerkennung zu zeigen. Das kommt an: „Die Edition 2 ist einfach ein extrem schöner Arbeitsplatz“, sagt Luisa. Sie konnte den Actros selbst in Wörth abholen.

Die Ausstattung unter der edlen Oberfläche macht Luisas Job noch angenehmer. Dank Predictive Powertrain Control nimmt sie Kuppen und Täler besonders fließend und spritsparend. Ein klares Plus im Sauerland.