Bei Tías im Südosten von Lanzarote, wo die Unternehmensgruppe Tiagua einen Steinbruch betreibt, hat er gerade seinen Actros 1848 mit Schotter beladen. Álvarez wird das Material mit seinem blauen Kippauflieger in den Westen der Insel transportieren. Die Grupo Tiagua, für die Álvarez unterwegs ist, arbeitet dort am Ausbau des Hafens Playa Blanca. Das Hafengelände soll verdoppelt und damit mehr Kapazität für Fähren und Kreuzfahrtschiffe geschaffen werden.

Der Tourismus ist Lanzarotes wichtigster Wirtschaftszweig. Jährlich kommen fast zwei Millionen Urlauber auf die Insel. Traumstrände, stets warmes Wetter und eine außergewöhnliche Natur locken die Besucher. Ein Markenzeichen der Insel ist die faszinierende Mondlandschaft, die als Folge von Vulkanausbrüchen entstanden ist. Um den Timanfaya-Nationalpark zu erhalten, betreibt Lanzarote einen hohen Aufwand. Von 1730 bis 1736 spuckte die Erde hier fast durchgängig Lava, die auf 167 Quadratkilometern eine einzigartige Landschaft schuf. Gut 51 Quadratkilometer gehören heute zum Nationalpark.

Gleichzeitig braucht die Insel die Gestaltung einer funktionierenden Infrastruktur. Und die Arbeit auf dem Eiland mit seinen rund 150.000 Einwohnern bringt zudem eine Reihe von Besonderheiten mit sich. Die UNESCO erklärte die Insel 1993 zum Biosphärenreservat. „Das heißt: Auf Lanzarote ist das Land heilig. 40 Prozent der Landfläche sind geschützt. Wir müssen auf jeden Quadratzentimeter aufpassen“, sagt Tiagua-Chef Amado Quintana. Peinlich genau achtet das Unternehmen darauf, recycelte Materialien zu verwenden. Steinbrüche werden nach ökologischen Richtlinien wieder hergestellt, den Transport übernehmen umweltschonende und verbrauchsarme Lkw. Nicht zuletzt deshalb setzt Tiagua in seiner Flotte unter anderem auf Actros und Arocs.

„Lanzarote ist viel mehr als Sonne und Strand“, sagt Quintana. „Es ist ein Reiseziel, das sich für unsere Umwelt und kulturelle Identität stark macht.“ Dieses Selbstverständnis prägte der Künstler César Manrique, dessen Werke sich auf der ganzen Insel finden. Quintana: „Manrique sah Kunst und Natur im Einklang.“

Es ist die Balance, die Menschen wie Amado Quintana auf Lanzarote deshalb ständig im Auge behalten müssen: auf der einen Seite eine moderne leistungsfähige Infrastruktur, auf der anderen Seite ein hohes Maß an Nachhaltigkeit.

Dafür wird auf Lanzarote viel Geld in die Hand genommen: Im vergangenen Jahr erhielt die Insel 100 Millionen Euro unter anderem für touristische Infrastruktur. Auch Tiagua konnte auf Lanzarote bereits an einer Reihe von Projekten mitwirken. Zu den wichtigsten gehören der Ausbau des Hafens ­Puerto de los Mármoles in Arrecife, der Küstenstraße LZ 1 und der Umgehungsstraße LZ 3. Etwa 500.000 Tonnen Zuschlagstoffe für Beton und Asphalt hat Tiagua dafür bewegt. Mittlerweile zählt das Unternehmen 120 Mitarbeiter, darunter ein Team von Ingenieuren für Projektstudien und technische Beratung. „Wir bieten Komplett­lösungen für öffentliche und private Bauarbeiten“, erklärt Geschäftsführer Quintana. 40 Lkw sind für Tiagua auf Lanzarote unterwegs. „Die Geologie und Lage von Lanzarote erfordern eben Vielseitigkeit. Deshalb haben wir heute Bauvorhaben genauso in den Auftragsbüchern wie Containertransporte, Kranarbeiten und Schwerlast.“

Quintana zeigt auf den Tiagua-Actros von Fahrer ­Orlando Álvarez. „Unsere Fahrer sind sich jederzeit bewusst, dass sie sich in einer geschützten Umgebung bewegen. Das Leben und Arbeiten auf dieser Insel ist ein echtes Privileg“, fügt er hinzu. Es ist kein Zufall, dass sowohl Lanzarote als auch die anderen Inseln des Kanarischen Archipels als „die glücklichen Inseln“ bekannt sind: faszinierende Landschaft, eine Durchschnittstemperatur von 24 Grad und dieses helle, strahlende Licht.