Ein unvergängliches und immer wieder spannendes Thema im Lkw‑Tuning ist der Rennsport, und so bringt Mercedes‑Benz Trucks Österreich 2018 die Actros Racing Edition Austria auf den Markt. Die Farben erkennt jeder auch nur halbwegs Interessierte schnell wieder: Das Sondermodell ist wie die Silberpfeile des Formel‑1‑Teams Mercedes‑AMG Petronas Motorsport in Chrystal Laurith Silver lackiert. Hochwertige grüne Folierung setzt Akzente im Racing‑Look, Edelstahl und Chrom-Applikationen werten den Truck noch weiter auf. Um das Fahrzeug einmal live zu sehen, braucht es schon Glück: Lediglich zehn Exemplare wurden gebaut.

Die Actros Racing Edition Austria war mit Motorisierungen bis 460 kW verfügbar. Zahlreiche Komfortdetails im Innenraum machen aus dem Fahrerhaus – zur Wahl standen ein L‑Fahrerhaus BigSpace oder GigaSpace – quasi ein Wohnzimmer: Wer wollte, holte sich zum Beispiel einen 22‑Zoll‑Full‑HD-Fernseher mit digitalem DVB‑T2‑HD-Empfang, LED-Hintergrundbeleuchtung und DVD‑Player in die Kabine.

Ein weiteres Schmankerl: Exklusiv für den Fahrer gab es ein geschnürtes Package mit Fahrerjacke, Cap, Handtuch und Handschuhen – alles im Racing‑Edition‑Design – und eine Mercedes‑Benz Tasche zum Truck dazu.

Auch in Italien entstand 2018 ein Highlight: der Actros Iron 530. Den Namen hatte Mercedes‑Benz Trucks Italia festgelegt, die Ausgestaltung aber ganz den Profis der Firma Acitoinox aus dem italienischen Albanella überlassen. Die Aufgabe: das Fahrzeug zu personalisieren, aber sein charakteristisches Aussehen und seine Eleganz zu erhalten. Eben ein Schmuckstück mit echt italienischem Design zu entwerfen.

In der Planungsphase wurde ausschließlich mit Computer‑Modellen gearbeitet. Bis sich für die Designer eine schwarze Lackierung mit Blickfängern aus Edelstahl herauskristallisierte – äußerst markant, aber auf keinen Fall überladen. Dann ging es an die Produktion von Prototypen, anhand derer der Einbau getestet wurde.

Das Ergebnis ist eine BigSpace‑Kabine mit Spoilern und Schwellern, Bi‑Xenon-Scheinwerfern und glänzenden Aluminium-Felgen. Die 530 im Namen verrät es: Verbaut wurde ein OM 471 mit 390 kW – oder anders gesagt 530 PS. Dank Predictive Powertrain Control und Aquatarder ebenso wirtschaftlich wie komfortabel unterwegs, sorgt der doppelte 1.150‑Liter-Dieseltank für ordentlich Reichweite.

Komfort‑Pneumatiksitz, Klimaanlage, Kühlschrank, Multimedia-Radio mit Verbindung zum Smartphone und Anzeige auf dem Fahrzeugdisplay… Im Iron 530 wird wohl kaum ein Fahrer etwas vermisst haben. Die 53 Exemplare waren innerhalb weniger Wochen verkauft.

In Großbritannien bringt Mercedes‑Benz Trucks derweil ein Fahrzeug auf die Straße, das seinen Anspruch schon im Namen trägt: Actros1 – die neue Nummer 1. Unternehmen, die ein Flaggschiff allererster Güte suchten oder ihre Fahrer über den Truck hohe Anerkennung zollen wollten, konnten hier genau 100 Mal zugreifen.

Der Actros1 kombiniert ein 6×2‑Fahrgestell mit dem GigaSpace‑Fahrerhaus. Die meisten Kunden entschieden sich für den OM 473 in der Leistungsstufe 460 kW, erhältlich war aber auch der OM 471 mit 390 kW. Das technische Ausstattungspaket umfasst zahllose Posten, darunter Active Brake Assist, Abstandshalte-Assistent, Fahrerairbag, Hochleistungsmotorbremse, Reifendruckkontrolle, Fleetboard und Mercedes‑Benz Uptime.

Für den Fahrer ist der Truck schon beim Einsteigen ein Highlight. Im Innenraum wird die luxuriöse Ausstattungslinie Style Line durch ein Lederlenkrad und Komfort-Ledermassagesitze, ein Multimedia-Entertainment-System und eine Premium-Komfortmatratze ergänzt. Über die Wohlfühltemperatur in der Kabine entscheidet der Fahrer selbst dank Klimaautomatik. Hinzu kommen praktische Helfer wie elektrisches Schiebedach und Sonnenschutzrollo, Mikrowelle und ausziehbarer Kühlschrank. Die Liebe zum Truck reicht bis ins letzte Detail: Farblich gekennzeichnete Fußmatten und Bettwäsche sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.

Für den Wow‑Auftritt sorgen lackierte Seitenschutzleisten und Trittbretter, Alcoa Dura‑Bright-Leichtmetallfelgen – vorn breiter ausgeführt als bei den Serienfahrzeugen – mit lackierten Naben und auf dem Dach montierten Lufthörnern. Bi‑Xenon-Scheinwerfer, LED‑Rückleuchten, und selbstredend darf auch der beleuchtete Stern im Kühlergrill nicht fehlen.