Arocs kuni 500 tonni
Väga muljetavaldav.
Kui läheb raskeks, teeb see veok selle sinu jaoks lihtsaks: Raskeveokiks mõeldud Arocs liigutab kuni 500 tonni täismassi ehitusplatsile ja toetab sind sõidu ajal paljude funktsioonidega.
Silmapaistvad omadused
Raskete koormate kerge liigutamine.
Kuni 500-tonnise Arocsiga viid ka tõeliselt rasked koormad sihtkohta – olgu siis edasi, tagasi, ülesmäge või allamäge. Nutika tehnika, suure mugavuse ja lihtsa käsitsemisega.
- Tundlikud manöövrid
- Töö- ja elumugavus
- Kasutusele orienteeritud sõiduprogrammid
Vedeliksidur võimaldab eriti täpset manööverdamist. See säästab koormat peaaegu sujuva transpordi ja peenelt doseeritud pidurduskäitumise abil – ning toetab sind tundlikul manööverdamisel.
Kui sinu kasutus kestab üle päeva, saad sa valida kahe avara juhikabiini variandi StreamSpace ja BigSpace vahel.
Ükskõik kas tühisõitudel või ehitusplatsi suure koormusega raskel maastikul: Kolme valitava sõidurežiimiga A‑STANDARD, A‑ECONOMY, A‑HEAVY või manuaalse sõiduprogrammiga MANUAL on sul neli võimalust oma raskeveokiga veelgi täpsemalt sõita.
Tehnika
Võimsus kohtub täpsusega
Sinu kuni 500 t Arocs on varustatud võimsa ja usaldusväärse tehnikaga, et saaksid rasked koormad mugavalt sihtkohta viia: Euro VI mootoritega, automaatkäigukastiga PowerShift Advanced ja turbo-retarder-siduriga ei jäta Arocs kuni 500 t sind ka äärmuslikel marsruutidel hätta. Oma tugevalt vastupidava ajamiga pakub see ka maksimaalse koormuse korral raskeveokite jaoks vajalikku võimsust. Selleks on sinu veok varustatud eriti vastupidava veermiku-, vedrustus- ja raamikonstruktsiooniga.
Vedeliksidur
Manööverdage tundlikult ja millimeetri täpsusega.
Peaaegu kulumisvaba paigaltvõtt, peaaegu järsk transport ja täpselt doseeritud pidurduskäitumine: vedeliksidur säästab koormat ja muudab manööverdamise mugavaks. Primaarne retarder tagab sammukiirusel suure pidurdusvõimsusega kestuspidurdusrežiimi.
Manöövrite korral, mis nõuavad sõitmist sisselülitatud käigule vastupidises suunas, saad manööverdada eriti täpselt: nii saad millimeetri täpsusega tagurdada, kui edasikäik on sisse lülitatud, ilma sõidupidurit vajutamata. Kui kiiresti sa veered, seda kontrollid gaasipedaaliga.
Sama kehtib ka vastupidi: kui sõidad mitmest masinast koosneva autorongiga tagasikäiguga edasisuunas, näiteks allamäge sõites, võib haagise taga olev sõiduk pidurdada ja kogu autorongi sel viisil sirgelt hoida. Ka siin pidurdad gaasipedaali vajutamisega, ilma et peaksid kasutama sõidupidurit.
Küljeümbrises olevad sisselaskeavad tagavad väga hea jahutusõhu juurdevoolu – nii et sinu veok ei higistaks ka rasketes kasutustingimustes.
Lükata tõmbamise asemel? Pole probleemi: tugevdatud eesmisse haagisetoesse on paigaldatud jadaühendus. Valikuliselt saab monteerida Rockingeri raskeveoki haakeseadise, mis on aeglasel sõidul lubatud autorongi kogumassile 500 tonni.
Vastupidavad LED-esilaternad või halogeen-esilaternad – valik on sinu. Mõlemad variandid tagavad hea valgustuse ja silmapaistva valgussignatuuri tänaval. Lisaks sellele on sul võimalik tellida töölaternad, mis valgustavad taha, ette ja külgedele ning annavad sulle ülevaate raskete koormate laadimisel.
Vali endale sobiv vedrustus: Nelja lõõtsaga õhkvedrustus tagab suurema mugavuse ja parema teelpüsimise – ka rasketel teedel. Õhkvedrustusega saad tagasillal liigutada kuni 13,4 t. Suuremate kasulike koormuste jaoks on tagasilla terasvedrustus õige valik. Sellega saad koormata kuni 16 t ja vedrustada kuni 18 t.
Sinu veok tarbib tundliku manööverdamise ajal vaid vähe suruõhku, isegi tõusudel või langustel. Vedeliksidur töötab püsivalt, temperatuurikindlalt ja peaaegu täielikult kulumisvabalt. Nii võimaldab see sul veokit ka väga raskete koormatega hüdrauliliselt edasi- ja tagasisuunas liigutada või hoida. Hea sulle: sest sellistes väljakutsuvates sõiduolukordades pead sõidupidurit kasutama ainult harva.
Tõmbab peaaegu kõike, mida külge haagid: raskeveoki haakeseadis RO56 on konstrueeritud selleks, et saaksid oma autorongi kuni 500 t täismassiga aeglaselt sihtkohta viia. Valikuliselt saab kasutada haakeseadist RO58 ja seega saavutada kuni 1000 t haagisekoormuse.
Kui sinu Arocs suudab saavutada kuni 500 t tippvõimsust, jääb see siiski lahedaks: kaks radiaatorit hoiavad sinu veoki jahutussüsteemi pikkade vahemaade ja raske koorma korral termiliselt stabiilsena. Ka diislikütust hoitakse lisatud kütusejahuti abil tõhusas temperatuurivahemikus. Nii jääb mootori võimsus konstantseks ja kütusekulu väheneb.
Tänu raskeveoki nihkeseadisele saad sadula eelmõõdu seadistada erinevate teljekoormuste jaoks optimaalselt individuaalselt.
Ohutus
Tähelepanelikud abilised pardal.
Ehitusplatsil ja teel sinna: Uuenduslike juhiabisüsteemidega oled turvaliselt teel. Nii saad ohte varakult tuvastada, õigeaegselt pidurdada ja liikluses toimuvast ülevaate saada.
Kahepoolne turvalisus standardvarustuses: Uusima põlvkonna Active Sideguard Assist pakub veelgi paremat tuge sõiduraja vahetamisel, möödasõitudel ja halva nähtavusega olukordades pööramisel.
Säilitab ülevaate: Front Guard Assist saab jälgida sõiduki ees olevat ala ja toetada võimalike ohtude korral hoiatushelidega – ohutuks paigaltvõtuks, manööverdamiseks ja pööramiseks.
Hoidke ohutut pikivahet: Kohanduv pikivahe hoidmise assistent suudab kontrollida pikivahet eessõitva sõidukiga ja kohandada kiirust automaatselt. Peale selle reguleerib Predictive Powertrain Control pikivahet vajaduse korral ka ennetavalt, et kasutada ära hoofaase – ilma ohutusvahekaugust vähendamata.
Nõustamine ja teenused
Kaasa arvatud autoteenindus.
Nii jääb sinu veok pikemaks ajaks sinna, kus see raha teenib: teele. Individuaalsed teeninduslepingud, tihe töökojavõrgustik ja ööpäevaringselt kättesaadav Mercedes‑Benz Trucks Service24h võimaldavad sulle võimalikult lühikesed seisuajad. Hoolduse ajal – ja isegi harvadel rikkejuhtudel.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Rohkem sisu pikaajaliseks kasutamiseks.
Mercedes‑Benz Trucks Complete'iga on sinu veok kasumlikult teel. Ja seda kuni 96 kuud või 1 mln km läbisõiduni. Täielik hoolduspakett hõlmab hooldusi, remonti, kuluosade asendamist ja palju muud.
Digiteenused
Luba endale sõidukihalduses digitaalset abi, et muuta oma veokiga seotud toimingud kasumlikumaks: nutikate teenustega nagu Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive ja kliendiportaal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Paremaks hoolduse planeerimiseks, lühemateks töökoja külastusteks, suuremaks läbipaistvuseks teel olles – või dünaamiliseks teekonna planeerimiseks reaalajas liiklusandmete põhjal. Muide: isegi meie Mercedes‑Benz Trucks Service24h on rikkejuhtumi korral veelgi kiirem, kui sellel on juurdepääs sinu veoki digitaalsetele andmetele.
Digiteenused.
Fleetboard
Fleetboardiga suurendad oma sõidukipargi tõhusust ning vähendad kulusid ja kulumist. Sõidukipargi haldustööriist edastab reaalajas andmeid, et saaksid oma veokit liigutada igapäevases transpordis eriti keskkonnateadlikult ja kütusesäästlikult. Isegi kui sinu veok on juba väga ökonoomne, saab kütusekulu Fleetboardi kasutusanalüüsi teenusega veelgi vähendada. Sinu juhtide individuaalse sõidustiili üksikasjaliku hindamise põhjal luuakse olulisi ülevaateid ja navigeerimissuuniseid, mis viivad parema sõidustiili ja sellega seotud kütusekulu tõhususeni.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontrollib kasutuselevõtul sinu veoki paljude süsteemide olekut. See suudab tuvastada kriitilisi seisundeid – ja saadab ennetavaid remondi- ja hooldussuuniseid. Nii saad kiiremini reageerida ja vältida ettenähtavaid rikkeid. Seisuaegu vähendatakse. Ja sellega seotud kulud samuti.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks ja TruckLive
Halda oma sõidukeid ning nendega seotud lepinguid ja teavet: seda saad hõlpsalt teha digitaalse kliendiportaaliga My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Siin saad sa registreerida ka oma veoki ja saada kolm aastat tasuta juurdepääsu TruckLive'ile. Pärast 36-kuulise tasuta perioodi lõppu saad TruckLive'i osta tasulise teenusena. Niikaua kui oled Fleetboard Paid Services´i või meie Mercedes‑Benz Trucksi teeninduslepingute klient, on TruckLive ka 36 kuu pärast tasuta.
TruckLive on sinu sissekäik meie digitaalsesse teenindusmaailma. See võimaldab dünaamilist marsruudi juhatamist. See pakub kasulikke funktsioone nagu tõhus hoolduste haldus ja paljud muud spetsiifilised teenused, mis on kiiresti kättesaadavad.
- Parem hoolduste haldus tänu ajakohastele hooldusvälpade prognoosidele
- Sündmuste teated vajalike remondimeetmete kohta
- Läbipaistvus sõiduki seisundi kohta, alates pidurikatte kulumisest kuni rehvirõhuni
- Lühemad sõiduajad ja parem planeeritavus tänu reaalajas liiklusandmetele sõiduki navigatsioonis
- Digitaalne ja tasuta: lepingud My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucksi kaudu ning TruckLive'i aktiveerimine sinu sõidukite1,2 jaoks
- Teenuse My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks kaudu saad registreeritud kliendina teatada rikkejuhtumist otse veebis
1 Pärast 36-kuulise tasuta perioodi lõppu saate TruckLive'i tellida tasulise teenusena. Seni, kuni olete meie Fleetboard Paid Services´i või Mercedes‑Benz Trucksi teeninduslepingute klient, on TruckLive teile ka 36 kuu pärast tasuta.
2 Seni, kuni sinu sõidukitel on TruckLive'i jaoks tehnilised eeldused.
Finantsteenused
Täpselt õige.
Daimler Truck Financial Servicesi kohandatud finantsteenustega: ükskõik, kas oled sõiduki kasutaja või omanik – Daimler Truck Financial Servicesil on sinu veoki ja äri jaoks individuaalne lahendus.4
Seadusest tulenev garantii
Seadusest tulenev garantii paljudeks juhtumiteks.
Lisaks kogu sõiduki 12 kuu pikkusele seadusest tulenevale garantiile piiramatu kilometraaži korral laieneb Mercedes‑Benz Trucksi pikendatud garantii jõuülekande osadele 36 kuule. See puudutab osade rühmi mootori, käigukasti, kardaanvõlli(de) ja veosilla(veosildade) alal olenevalt kasutusviisist kuni max 250 000 km.
Tehnilised andmed
Kuni 500-tonnine Arocs üksikasjalikult
Sinu ülesannete jaoks sobiv veok. Tutvu lähemalt kuni 500 t Arocsi tehniliste üksikasjadega.
Tehnilised andmed
Kuni 500-tonnine Arocs üksikasjalikult
Mootori võimsusandmed
1 Mootori mudeli 963 korral 4x2 ja 6x2 madelveokastide ja sadulveokitega.
2 2. põlvkonna mootori OM 471 (M5B) korral saadaval ainult koos mootoriversiooniga Euro V (M5Y) või mootoriversioon Euro IV (M5X).
Kabiinide variandid
Üldised tehnilised andmed
| Välislaius |
| 2500 mm |
| Välispikkus |
| 2300 mm |
| Seisukõrgus tasapinnalisel põrandal |
| 1990 mm |
| Seisukõrgus istmete ees |
| 1910 mm |
Üldised tehnilised andmed
| Välislaius |
| 2500 mm |
| Välispikkus |
| 2300 mm |
| Seisukõrgus tasapinnalisel põrandal |
| 1970 mm |
| Seisukõrgus istmete ees |
| 1830 mm |
Üldised tehnilised andmed
| Välislaius |
| 2300 mm |
| Välispikkus |
| 2300 mm |
| Seisukõrgus istmete vahel |
| 1785 mm |
| Seisukõrgus istmete ees |
| 1840 mm |
Üldised tehnilised andmed
| Välislaius |
| 2300 mm |
| Välispikkus |
| 2300 mm |
| Seisukõrgus istmete vahel |
| 1635 mm |
| Seisukõrgus istmete ees |
| 1840 mm |
Üldised tehnilised andmed
| Välislaius |
| 2300 mm |
| Välispikkus |
| 2300 mm |
| Seisukõrgus istmete vahel |
| 1460 mm |
| Seisukõrgus istmete ees |
| 1590 mm |
Üldised tehnilised andmed
| Välislaius |
| 2300 mm |
| Välispikkus |
| 2300 mm |
| Seisukõrgus istmete vahel |
| 1310 mm |
| Seisukõrgus istmete ees |
| 1590 mm |
Kuni 500-tonnise Arocsi rattavalemid.
6×4
3-teljeline sõiduk kahe vedava tagasillaga, millel on telgedevaheline diferentsiaalilukustus ja kaks ristisuunalist lukustust. Saadaval valikuliselt koos Hydraulic Auxiliary Drive'iga (HAD).
6×6
Täisveoga 3-teljeline sõiduk (valikuliselt juurdelülitatav või püsiv) koos telgedevahelise ja ratastevahelise diferentsiaalilukustusega.
8×4 / 4 VLA*
4-teljeline sõiduk kahe vedava tagasillaga, millel on telgedevaheline diferentsiaalilukustus ja kaks ristisuunalist lukustust ning juhitav lisasild.
* Custom Tailored Trucksi (CTT) telje paigaldusega.
8×6 / 4
4-teljeline sõiduk kahe vedava tagasillaga, millel on üks telgedevaheline ja kolm ratastevahelist diferentsiaalilukustust ning kaks juhitavat esisilda, kusjuures esimene esisild on vedav, valikuliselt juurdelülitatav või püsiv.
8×6 / 4 VLA*
4-teljeline sõiduk püsiva nelikveoga, lisaks kaks vedavat tagasilda koos keskdiferentsiaalilukustusega, üks juhitav lisasild, üks juhitav ja vedav esisild koos keskdiferentsiaalilukustusega jaotuskastis ja kolm külgedevahelist diferentsiaalilukustust.
* Custom Tailored Trucksi (CTT) telje paigaldusega.
8×8 / 4
4-teljeline sõiduk püsiva täisveo ja kahe juhitava esisillaga, sh telgedevahelised diferentsiaalilukustused ja neli ratastevahelist diferentsiaalilukustust.
Sind võib huvitada ka see:
Enamat kui veok
Et sinu veok püsiks vormis
Kõik mudeliseeriad
Joonised ja tekstid võivad sisaldada ka seeriaviisilisse tarnekomplekti mittekuuluvaid tarvikuid ja erivarustust. Kujutatud joonised on vaid näitlikud ega pruugi kajastada originaalsõidukite tegelikku seisukorda. Originaalsõidukite välimus võib joonistel kujutatust erineda. Jätame endale õiguse teha muudatusi. Joonised ja tekstid võivad sisaldada ka selliseid tüüpe, abiteenuseid, teenuseid ja tooteid, mida mõnes riigis ei pakuta.
1 Juhiabisüsteemid saavad juhte ainult toetada. Vastutus sõiduki ohutu juhtimise eest lasub alati täielikult juhil.
2 Seeriaviisiliselt EL-is.
3 Erivarustusega S2J abil saab keelata Active Brake Assist 6 hädapidurdussüsteemide inaktiveerimise võimaluse.
4 Daimler Truck Financial Servicesi tooted ei ole saadaval kõigis riikides. Konkreetsel turul saadavuse kontrollimiseks tuleb pöörduda edasimüüja poole.