Για τους οδηγούς, τα Actros και Arocs προσφέρουν τώρα μια πρωτόγνωρη οδηγική εμπειρία χάρη στον καινοτόμο κινητήρα OM 471 3ης γενιάς που έχει να ωφελήσει τους πάντες.
Ο νέος OM 471.
Μια άνευ προηγουμένου εμπειρία οδήγησης.
Βελτιστοποίηση κατανάλωσης.
Η εξοικονόμηση γίνεται απολαυστική: Με τον κινητήρα OM 471, οι κατασκευαστικές σειρές Actros και Arocs διαθέτουν βελτιωμένο σύστημα κίνησης, ενώ η κατανάλωση μειώνεται έως και κατά 4% σε σύγκριση με τον προηγούμενο κινητήρα.
Έλεγχος καυσαερίων.
Λόγω της μειωμένης κατανάλωσης καυσίμου, μειώνονται σημαντικά οι εκπομπές CO₂. Επιπλέον, ένα πρόσφατα ανεπτυγμένο και ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου καυσαερίων εξασφαλίζει τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ αποδοτικής καύσης και κατανάλωσης AdBlue.
Στροβιλοσυμπιεστής.
Χρησιμοποιούνται δύο εξελιγμένοι στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων προσαρμοσμένοι στην εκάστοτε χρήση. Οι στροβιλοσυμπιεστές που αναπτύχθηκαν και παράγονται εσωτερικά βελτιώνουν ακόμη περισσότερο τη χρήση. Για παράδειγμα, ο νέος στροβιλοσυμπιεστής που αναπτύχθηκε για τις χαμηλότερες και μεσαίες βαθμίδες ισχύος του κινητήρα OM 471 3ης γενιάς λειτουργεί με ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση. Για τις υψηλές βαθμίδες ισχύος, καθώς και για όλες τις βαθμίδες ισχύος αυτού του κινητήρα για το Arocs με έμφαση στη χρήση εκτός δρόμου, διατίθεται πλέον μια έκδοση βελτιστοποιημένης ισχύος. Και αυτοί οι κινητήρες επωφελούνται από τα μέτρα της κατασκευαστικής σειράς για μείωση της κατανάλωσης στο εσωτερικό του κινητήρα.
Ρύθμιση.
Η αντλία καυσίμου και νερού μπορεί να μειώσει τις απώλειες τριβής σε συνδυασμό με τον αποτελεσματικό έλεγχο της πίεσης λαδιού με λάδι χαμηλού ιξώδους. Με αυτόν τον τρόπο, τα μέτρα στο εσωτερικό του κινητήρα, σε συνδυασμό με τους βελτιστοποιημένους στροβιλοσυμπιεστές και τη σχεδίαση για αποδοτικότερη καύση, μπορούν να εξασφαλίσουν μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Δυναμική οδήγηση.
Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων.
Χάρη στη βελτιωμένη ανάπτυξη ροπής στρέψης στις χαμηλές ταχύτητες, η εκκίνηση πορείας είναι τώρα ακόμη πιο ομαλή. Επιπλέον, το PowerShift Advanced απλουστεύει τη συμπεριφορά εκκίνησης και αλλαγής ταχυτήτων με έως και 40% ταχύτερους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων στις υψηλές ταχύτητες και συνεπώς μειωμένες διακοπές ροπής στρέψης.
Ευαισθησία.
Ο ελιγμός του φορτηγού αποτελεί συχνά πρόκληση για τους οδηγούς. Με τη βοήθεια της πιο ευαίσθητης δοσομέτρησης στην χαμηλότερη διαδρομή πεντάλ, οι ελιγμοί είναι τώρα πιο άνετοι. Η άμεση συμπεριφορά απόκρισης στην ανώτερη διαδρομή πεντάλ παρέχει μεγαλύτερη δυναμική κατά την εκκίνηση. Επιπλέον, διευκολύνει ιδιαίτερα την οδήγηση και την επιτάχυνση με αυτοπεποίθηση σε κυκλικούς κόμβους.
Top Torque.
Περισσότερη ισχύς με το πάτημα ενός κουμπιού: Το Top Torque απελευθερώνει επιπλέον 200 Nm από την έβδομη ταχύτητα στα προγράμματα οδήγησης A-Standard/A-Power. Αυτό διευκολύνει την επίτευξη υψηλότερων επιδόσεων σε ανωφέρειες και κατά την επιτάχυνση. Η διαθεσιμότητα του διευρυμένου Top Torque στις βαθμίδες απόδοσης κινητήρα 330 kW και 350 kW και στο κιβώτιο ταχυτήτων G281 είναι δεδομένη.