Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση, τόσο χαμηλότερο είναι και το συνολικό κόστος του φορτηγού, ειδικότερα στις μεγάλες αποστάσεις. Γι' αυτό και στο Actros L κάναμε τα πάντα για να μειώσουμε ακόμα περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου του φορτηγού χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό.
Το «ουκ εν τω πολλώ το ευ» ισχύει μόνο για την κατανάλωση.
Εξελιγμένη αεροδυναμική.
Για εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση αέρα και ακόμα χαμηλότερη κατανάλωση, βελτιώσαμε ακόμα περισσότερο την αεροδυναμική του Actros L: Ετσι, για παράδειγμα, το νέο MirrorCam271, 287 μειώνει την κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 1,3% χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό, συγκριτικά με τους κοινούς καθρέφτες.
Τα πλεονεκτήματα συνοπτικά.
- Οικονομικοί, αξιόπιστοι κινητήρες Euro VI σε τρεις κατηγορίες κυβισμού
- Προσαρμοσμένες διαμορφώσεις συστημάτων μετάδοσης κίνησης με αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων και βελτιστοποιημένη τελική σχέση μετάδοσης
- Προγράμματα οδήγησης για μείωση της κατανάλωσης
- Εξελιγμένη, ειδικά μελετημένη αεροδυναμική
- Δευτερεύοντες καταναλωτές μειωμένης κατανάλωσης
Ο νέος OM 471.
Αυτό κάνει την εξοικονόμηση διασκεδαστική για όλους: Η 3η γενιά του κινητήρα OM 471 με το νέο εξελιγμένο σύστημα καύσης και τη νέα ολοκληρωμένη στρατηγική ελέγχου καυσαερίων δίνει στο φορτηγό βελτιωμένη κίνηση. Δύο στροβιλοσυμπιεστές προσαρμοσμένοι στην εκάστοτε χρήση αυξάνουν τις επιδόσεις.
Ο πρόσφατα ανεπτυγμένος, βελτιστοποιημένος ως προς την κατανάλωση στροβιλοσυμπιεστής για τις χαμηλότερες και μεσαίες βαθμίδες ισχύος του κινητήρα OM 471 3ης γενιάς επιτρέπει την εξοικονόμηση καυσίμου σε σύγκριση με τους προκατόχους του. Και οι υψηλές βαθμίδες ισχύος επωφελούνται από τα μέτρα του εσωτερικού κινητήρα όσον αφορά στην κατανάλωση καυσίμου – έως και 4% σε σύγκριση με τον προηγούμενο κινητήρα – σε συνδυασμό με έναν στροβιλοσυμπιεστή βελτιστοποιημένων επιδόσεων. Χάρη στη χαμηλότερη κατανάλωση στα 350 kW (476 hp) και, προαιρετικά, στα 330 kW (450 hp) δεν μειώνεται μόνο το κόστος. Μειώνονται επίσης οι εκπομπές CO₂.
Τεχνολογία καυσαερίων Euro VI.
Οι οικονομικοί κινητήρες Euro VI διατίθενται σε τρεις κατηγορίες κυβισμού από 10,7 l έως 15,6 l και συνολικά 13 βαθμίδες ισχύος από 240 kW (326 hp) έως 460 kW (625 hp).
Σύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων:
Χάρη στο σύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων με ψύξη παράγονται λιγότερα οξείδια αζώτου και σωματίδια κατά την καύση του καυσίμου.
Φίλτρο σωματιδίων Diesel:
Το κλειστό φίλτρο σωματιδίων Diesel αποτρέπει σχεδόν πλήρως την αποβολή σωματιδίων. Το AdBlue® ψεκάζεται πλέον μέσω της βελτιστοποιημένης μονάδας δοσομέτρησης χωρίς αέρα στη ροή καυσαερίων.
Τεχνολογία εξοικονόμησης καυσίμου.
Όλοι οι κινητήρες Euro VI διακρίνονται για τη χαμηλή τους κατανάλωση. Στη χαμηλή κατανάλωση συμβάλλουν επίσης τα προγράμματα οδήγησης για μείωση της κατανάλωσης, μια βελτιστοποιημένη σχέση μετάδοσης πίσω άξονα252, το MirrorCam271, 287 και το εξελιγμένο σύστημα Predictive Powertrain Control, που διατίθεται ως βασικός εξοπλισμός. Οι έξυπνοι δευτερεύοντες καταναλωτές και η ειδικά μελετημένη αεροδυναμική αναλαμβάνουν τα υπόλοιπα. Έτσι, είναι δυνατή, συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο, η εξοικονόμηση καυσίμου σε αυτοκινητόδρομους και επαρχιακούς δρόμους.
Προγράμματα οδήγησης Actros L.
Το Actros L εξοπλίζεται από το εργοστάσιο με το πρόγραμμα οδήγησης «economy/power». Το πρόγραμμα οδήγησης economy ενδείκνυται για την κυκλοφορία μεγάλων αποστάσεων και αυξάνει ακόμα περισσότερο την αποδοτικότητα. Με το πρόγραμμα οδήγησης power μπορεί να ανακτηθεί οποιαδήποτε στιγμή η μέγιστη ισχύς, για παράδειγμα σε ανηφόρες. Προαιρετικά διατίθεται, αντί του προγράμματος οδήγησης power, το πρόγραμμα οδήγησης economy+, καθώς και το πρόγραμμα οδήγησης fleet, που είναι ειδικά σχεδιασμένο όσον αφορά στη μέγιστη τελική ταχύτητα και τη συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων.
Eco Support.
Το Eco-Support1054 με τη χρήση γραφικών δίνει στον οδηγό σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την οικονομία του στιλ οδήγησής του. Λαμβάνεται υπόψη η επιτάχυνση, η πέδηση, η ομοιομορφία και η κύλιση.