Προστασία του οδηγού, του οχήματος και άλλων χρηστών του οδικού δικτύου – στο Actros L διατίθεται ήδη ως βασικός εξοπλισμός μια πληθώρα συστημάτων ασφαλείας. Τα ψηφιακά συστήματα υποβοήθησης δεν απαλλάσσουν τον οδηγό από την ευθύνη, αλλά μπορούν να τον υποστηρίζουν αποτελεσματικά σε κρίσιμες καταστάσεις. Παράδειγμα Active Active Brake Assist 5287, 285, 3021: Στα πλαίσια των ορίων του συστήματος, μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα την πλήρη πέδηση σε περίπτωση στάσιμων και κινούμενων αντικειμένων και είναι αυτή τη στιγμή η μοναδική υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης σε φορτηγά, η οποία αντιδρά σε κινούμενους πεζούς με ταχύτητα έως 50 km/h. Επιπλέον, διατίθενται το νομικά προβλεπόμενο σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας287, 3020 και η υποβοήθηση ελέγχου ευστάθειας287, καθώς και άλλα ψηφιακά συστήματα υποβοήθησης, όπως η υποβοήθηση εφίστασης προσοχής287.
Μια ιδιαίτερα επικίνδυνη κατάσταση είναι η στροφή προς τα δεξιά εντός πόλης: Εδώ, εντός των ορίων του συστήματος, το προαιρετικό Active Sideguard Assist287, 1, 248 μπορεί να προειδοποιεί τον οδηγό σε συγκεκριμένες καταστάσεις και να ξεκινά αυτοματοποιημένη πέδηση μέχρι την ακινητοποίηση του οχήματος με ταχύτητα αλλαγής κατεύθυνσης 20 km/h.
Επιπλέον, το προηγμένο, αεροδυναμικά σχεδιασμένο σύστημα MirrorCam287, 271 εξοικονομεί έως και 1,3% καυσίμου συγκριτικά με τους κοινούς καθρέφτες και προσφέρει βελτιωμένη ορατότητα στην περιοχή των κολονών A καθώς και προς τα πίσω – ιδιαίτερα σε δύσκολες συνθήκες φωτισμού. Επιπλέον, το MirrorCam287, 271 φροντίζει, μέσω της ψηφιακής μετακίνησης της εικόνας της κάμερας κατά τους ελιγμούς, την αλλαγή κατεύθυνσης και την αλλαγή λωρίδας, ώστε το σχετικό οπτικό πεδίο να παραμένει πάντα στη θέση του οδηγού.