El portaimplementos Unimog está equipado con la tecnología de vanguardia BlueTec 6. La generación de motores Euro VI, producida a gran escala, es el referente de su categoría y está diseñada, sin ninguna concesión, para proteger el medio ambiente, además de resultar rentable y eficaz. Los motores de 4 y 6 cilindros de 140 kW (190 CV) a 260 kW (354 CV) resultan especialmente fáciles de mantener, consumen poco, son silenciosos y tienen una gran fuerza de tracción. Se caracterizan por un alto par de hasta 1.200 Nm, además de valores favorables en gases de escape, consumo y relación potencia a peso. La tecnología de 4 válvulas y la inyección common rail con hasta 2.400 bar contribuyen a incrementar aún más el rendimiento.
Portaimplementos Unimog
Tecnología de motor y escape
Rentable. Potente. Respetuoso con el medio ambiente.
El motor de la rentabilidad.
Tecnología de propulsión perfectamente armonizada.
Los conjuntos motopropulsores también sirven para frenar: el potente freno motor premium reduce el desgaste mecánico de los frenos, contribuyendo enormemente a la rentabilidad.
En lo referente al postratamiento de gases de escape, la generación de motores BlueTec 6 apuesta por tecnologías que ya han probado su eficacia en la práctica durante muchos millones de kilómetros en motores de gran potencia producidos a gran escala. En el compartimento de postratamiento de gases de escape, el catalizador SCR reduce al mínimo los óxidos de nitrógeno. Y el filtro de partículas diésel impide casi por completo la penetración de partículas de hollín.
En función de las normativas de homologación regionales, el portaimplementos Unimog también se puede suministrar en la variante Euro V. Esto solo es aplicable a los tipos U 423, U 429 y U 529.
