Cada año que pasa es más difícil contratar buenos conductores. Es un problema que ya viene de muy atrás en el sector. También el Grupo L.I.T., de la localidad de Brake en la Baja Sajonia, se dio cuenta de que los nuevos conductores ya no suelen surgir por generación espontánea. «Debemos presentar el trabajo de conductor de la forma más atractiva posible. Y explicarles a los aprendices que depositamos en ellos nuestra confianza ya desde muy pronto», afirma Dietmar Graeber.

El portavoz de L.I.T. apunta que hace ya mucho que se empezó a percibir la falta de conductores. «Ya solo la supresión del servicio militar obligatorio ha provocado que desaparezcan de un plumazo todos los que en su día se sacaban el permiso de conducir camiones en la mili». Para convencer a los jóvenes de las profesiones en el sector logístico – y especialmente de la de conductor de camión – hay que pensar algunas iniciativas imaginativas. «Una de las muchas medidas ha sido incorporar a la flota el Actros Edition 1 como “camión para aprendices”», explica Graeber.

El modelo especial de edición limitada adopta un rol muy especial dentro de los 1.100 camiones que componen el parque móvil del Grupo L.I.T. Ya se trate de conductores, planificadores o mecánicos, son los aprendices quienes asumen toda la responsabilidad sobre el Actros 1851. «Todo empezó desde el momento en que yo mismo estuve presente cuando recogimos el camión en la fábrica de Wörth», afirma el joven conductor Alexander Thon, que cursa ya el tercer año de formación y pronto se convirtió en todo un fan de la Edition 1.

Hay que dejarles claro a los aprendices que la oferta para ellos es muy amplia y que, especialmente al acabar su período de formación, les esperan muchas oportunidades en la empresa. «Queremos formar a los jóvenes para la vida laboral tanto a nivel profesional como personal. Aspiramos a transmitirles a los aprendices las habilidades y los conocimientos necesarios para ejercer trabajos cualificados durante y después de la fase de formación», afirma Carsten Harms, director del departamento de tecnología e instructor de conductores de camión en el Grupo L.I.T. Los conductores del Grupo L.I.T. tienen un amplio abanico de opciones a la hora de trabajar: un camión Jumbo con remolque de eje central o como tren de caja móvil, un camión ultraligero, un vehículo tractor Lowliner, un semirremolque de cama baja, un camión largo.

Los propios aprendices del Grupo L.I.T. votaron la forma de reproducir el branding de la empresa en el camión. Ahora, el resultado contribuye a desplegar una imagen llamativa en las muchas ferias donde L.I.T. gusta de presentarse con el Actros. Y, sin embargo, el Edition 1 no solo va de feria en feria, sino que los aprendices también lo utilizan en el trabajo cotidiano.

Así, durante las rutas también pueden disfrutar de unas tecnologías de seguridad que en el futuro formarán parte del equipamiento estándar. Sistemas como el asistente de giro y el Active Brake Assist 5 incluyen funciones que le brindan una asistencia perfecta al conductor durante su trabajo.