Tänu uuenduslikule 3. põlvkonna OM 471 mootorile pakuvad Actros ja Arocs juhtidele enneolematut sõiduelamust – kasu saavad sellest kõik.
Actros F
Sõidurõõm pole kunagi olnud tõhusam.
Uus OM 471.
Uus OM 471.
Enneolematu sõidukogemus.
Kulude optimeerimine.
Säästa on tore: Actrose ja Arocsi seeriate mootori OM 471 puhul on tegu varasemast oluliselt parem ajamiga, mis on eelmise mootoriversiooniga võrreldes vähendanud kütusekulu kuni 4 %.
Heitgaasikontroll.
Väiksem kütusekulu vähendab märkimisväärselt CO₂ heitmeid. Lisaks tagab uus väljatöötatud ja integreeritud heitgaasikontrollsüsteem parima kompromissi tõhusa põlemise ja AdBlue kulu vahel.
Turbolaadur.
Vastavale kasutusviisile on optimaalselt kohandatud kaks täiustatud turbolaadurit. Ettevõttesiseselt arendatud ja toodetud turbolaadurid võimaldavad kasutust veel rohkem optimeerida. Nii töötab uus 3. põlvkonna OM 471 mootori madalama ja keskmise võimsusastme jaoks välja töötatud turbolaadur veel kulutõhusamalt. Nüüd on saadaval mootori optimeeritud variandid nii Arocsi maastikusõidu fookusega tippvõimsuse kui ka kõigi teiste võimsusastmete jaoks. Ka nendel mootoritel on rakendatud selle seeria tarbimist vähendavaid mootorisiseseid meetmeid.
Reguleerimine.
Kütuse- ja veepump ning õlirõhu tõhus reguleerimine madala viskoossusega õliga võivad üheskoos vähendada hõõrdekadusid. Nii saavad mootorisisesed meetmed koos optimeeritud turbolaadurite ja tehnilise lahendusega tagada tõhusama põlemise ja seega väiksema kütusekulu.
Sõidudünaamika.
Käigulülitus.
Tänu täiustatud pöördemomendile väikestel kiirustel on paigaltvõtt nüüd veel sujuvam. Lisaks lihtsustab PowerShift Advanced käivitus- ja lülituskäitumist, kasutades kuni 40% kiiremaid lülitusaegu kõrgematel käikudel ja seega väiksemaid pöördemomendi katkestusi.
Tundlikkus.
Veoauto manööverdamine on sageli juhtide jaoks väljakutse. Tänu suuremale tundlikkusele pedaali liikumispikkuse alumises osas on manööverdamine nüüd mugavam. Otsene reaktsiooniaeg pedaali liikumispikkuse ülemises osas tagab paigaltvõtul parema dünaamika. Lisaks lihtsustab see eriti läbisõitmist ja väljasõite ringteelt.
Top Torque.
Rohkem võimsust ühe nupuvajutusega: Top Torque lisab sõiduprogrammides A-standard/A-Power juba alates seitsmendast käigust 200 Nm. Nii saavutatakse kallakutel ja kiirendamisel mugavalt suurem sõiduvõimsus. Top Torque on saadaval 330 kW ja 350 kW võimsusega mootorite ning käigukastiga G281.
