Predictive Powertrain Control integreerib nii sõidurežiimid, kui ka kulumiskindla piduri ja laiendatud Top Torque'i1070. Lisaks tuvastab see juhi soovi pööret teha ja käivitab õigeaegselt EcoRolli faasi.
Sõitke kütusesäästlikumalt Predictive Powertrain Control ennetava käiguvahetussüsteemiga
Eeliste ülevaade.
- Standardvarustuses kuni 5%1066 väiksem kütusekulu
- Teede profiili tuvastamine: näiteks eelolevad langused, tõusud, ristmikud ja ringristmikud
- Käiguvahetuspunktide, käiguvaliku ja püsikiiruse hoidjas seatud kiiruse automatiseerimine
- Liiklusest sõltuvate seadete ja liiklusmärkide abi integreerimine.
- Nüüd kasutatav mitte ainult kiirteedel, vaid ka maanteedel
Automaatselt ettenägelikult sõitmine.
Olgu järsul mäel, mäeharja ees, allamäge veeredes, langeval või tasasel pinnasel - tänu satelliidi toel toimivale navigatsioonile ja täpsetele 3D-kaartidel suudab Predictive Powertrain Control varakult tuvastada eesseisvad sõiduolukorrad ja tegutseda ettenägelikult. Selleks määrab Predictive Powertrain Control pidevalt sõiduki kineetilise energia taseme ja saab seda kasutada näiteks enne künka harja või EcoRolli faaside tasandil, et vähendada tõmbejõust tekkivaid kadusid ja säästa kütust. Lisaks suudab süsteem pakkuda eelolevale sõiduolukorrale kohandatud käiguvahetusjärjekorda, s.t näiteks vähem käiguvahetusi ja suurema vahega käiguvahetusi.
Predictive Powertrain Controli nutikas integreerimine võib lisaks tuvastada näiteks pöördesoovid suunatulede aktiveerimisel ja käivitada kulutõhusa veeremisfaasi ning integreerida sõidurežiimidesse Standard ja Power laiendatud Top Torque'i1070.
Kõik joonised on näitlikud ja võivad tellitud konfiguratsioonidest erineda. Võimalikud muudatused.
Sõiduprogrammid.
Iga sõiduolukorra jaoks sobiv programm: Valikusse kuuluvad Standard, Economy, Fleet ja Power. Kuid ka erivalikud, nagu Offroad, Heavy, Municipal ja Fire.
Ja ka vastava sõiduprogrammi raames on juhil igal ajal võimalus valida nelja sõidurežiimi1068 vahel - standardvarustuses A ja A economy vahel, millele lisandub veel üks automaat- ja üks manuaalrežiim.