Eriti ökonoomne veok. Actros tähistab kaugliikluses usaldusväärset ja kütusesäästlikku sõidukitehnikat, madalaid kulusid ja suuremat tulu. Lühidalt: suurem tõhusus. Väike kütusekulu võib otsustavalt aidata kaasa veoki ökonoomsusele. Omadus, mida Actros on tõestanud igapäevases kasutuses, ja mida saab 3. põlvkonna OM 471 mootoriga. veelgi suurendada.
Ökonoomsus kaugliikluses.
Ainult kütusekulu puhul on väiksem number parem.
Eriti just kaugliikluses ja raskeveokite jaotusvedudes kehtib järgmine. Madalate üldkulude tagamiseks on madal tarbimine kõige olulisem. Seetõttu oleme ka Actrose puhul teinud kõik, et veoki standardvarustuses kütusekulu vähendada.
Viimistletud aerodünaamika.
Eriti väikese õhutakistuse ja väikese kütusekulu saavutamiseks oleme Actrose aerodünaamikat veelgi täiustanud. Nii vähendab näiteks MirrorCam287, 248 tavapeeglitega võrreldes kütusekulu standardvarustuses kuni 1,3%.
Eeliste ülevaade.
- Säästlikud, usaldusväärsed Euro VI mootorid neljas töömahus
- Täpselt seadistatud jõuülekanne 12-käigulisel automaatkäigukastil ja optimeeritud teljeülekanne
- Kütusekulu vähendavad sõiduprogrammid
- Viimistletud aerodünaamika
- Vähendatud energiatarbega abiseadmed
Euro VI heitgaasitehnoloogia.
Sõitke kütusesäästlikult Predictive Powertrain Controliga.
Tänu Predictive Powertrain Controlile on teie veok kaugliikluses standardvarustuses veelgi kütusesäästlikum. Süsteem integreerib käigukasti automaatikasse topograafiale kohandatud sõiduviisi ja võimaldab koos täpselt häälestatud käiguvahetusstrateegiaga säästa kuni 5%1066 kütust. Seda mitte ainult kiirteedel, aga ka maanteedel.
Automaatselt ettenägelikult sõitmine.
Olgu järsul mäel, mäeharja ees, allamäge veeredes, langeval või tasasel pinnasel - tänu satelliidi toel toimivale navigatsioonile ja täpsetele 3D-kaartidel suudab Predictive Powertrain Control varakult tuvastada eesseisvad sõiduolukorrad ja tegutseda ettenägelikult. Selleks määrab Predictive Powertrain Control pidevalt sõiduki kineetilise energia taseme ja saab seda kasutada näiteks enne künka harja või EcoRolli faaside tasandil, et vähendada tõmbejõust tekkivaid kadusid ja säästa kütust. Lisaks suudab süsteem pakkuda eelolevale sõiduolukorrale kohandatud käiguvahetusjärjekorda, s.t näiteks vähem käiguvahetusi ja suurema vahega käiguvahetusi.
Predictive Powertrain Controli nutikas integreerimine võib lisaks tuvastada näiteks pöördesoovid suunatulede aktiveerimisel ja käivitada kulutõhusa veeremisfaasi ning integreerida sõidurežiimidesse Standard ja Power laiendatud Top Torque'i1070.
Eeliste ülevaade.
- Standardvarustuses kuni 5%1066 väiksem kütusekulu
- Teede profiili tuvastamine: näiteks eelolevad langused, tõusud, ristmikud ja ringristmikud
- Käiguvahetuspunktide, käiguvaliku ja püsikiiruse hoidjas seatud kiiruse automatiseerimine
- Liiklusest sõltuvate seadete ja liiklusmärkide abi integreerimine.
- Kasutatav kiirteedel ja maanteedel
Sõiduprogrammid.
Iga sõiduolukorra jaoks sobiv programm: Valikusse kuuluvad Standard, Economy, Fleet ja Power. Kuid ka erivalikud, nagu Offroad, Heavy, Municipal ja Fire.
Ja ka vastava sõiduprogrammi raames on juhil igal ajal võimalus valida nelja sõidurežiimi1068 vahel - standardvarustuses A ja A economy vahel, millele lisandub veel üks automaat- ja üks manuaalrežiim.
Allalaadimised
Veokite optimaalne kasutus: vähem seismist, rohkem veeremist.
Teie veoki koormust ja kasutamist saab oluliselt suurendada. Sõiduki, Mercedes‑Benz Trucksi teeninduse ja teie transpordiettevõtte nutikas ühendamine. Märgatavalt tõhusamate logistikaprotsesside jaoks kaug- ja jaotusvedudel.
Mercedes-Benzi veok tasub end alati ära. Ka siis, kui te selle edasi müüte.
Meie veokid pakuvad teile eriti madalate kogukuludega sõidukeid. Kaug- ja raskes jaotusliikluses pakume ka ahvatlevaid Mercedes‑Benz Trucksi teenusepakkumusi ning eeldatavalt suurt jääkväärtust kasutusaja lõpuks.