Ettevaatliku sõidu ja ennetamise puhul on Econic harilikust veokist mitu tähtsat sammu ees. See seisneb veoki madalas istme asendis ning juhikabiini panoraamklaasis. Kuid ka sellest, et Econicu pardal on palju ohutusabisüsteeme. Kaamerate, andurite ja lisavalgustussüsteemidega hoolitsevad need selle eest, et juhid saaks keskenduda olulisele - ka oludes, mis nõuavad maksimaalset tähelepanu: elavas linnaliikluses, pööramisel, manööverdamisel ja tagurdamisel või kui kurvi taga on ummiku lõpp.
Econic
Ohutusabisüsteemid
Intelligentsed süsteemid hoolitsevad maksimaalse turvalisuse eest.
Enamat kui nähtavus: Ülevaade.
Eeliste ülevaade.
- Saadaval on üksteisele vastavakskohandatud ohutusabisüsteemid
- Spetsiaalselt linnas kasutamiseks mõeldud
- Video- ja andurisüsteemid täiendavad teineteist mõistlikul viisil
- Juhi koormuse vähendamine ohuolukordades
Jälgimine ja reageerimine.
Mahukas turvasüsteemide pakett aitab Econicu juhil kriitilistes olukordades ülevaadet säilitada.
Sinine: Videosüsteemid
Roosa: Andursüsteemid
Pimenurgakaamera süsteem.
Pimenurgakaamera süsteem vähendab Econicut ümbritseva pimenurga miinimumini. Sellega on veoki ümber olevast tööalast igas situatsioonis ülevaade. Panoraamklaasist tingitud niigi head nähtavust täiendatakse mõistlikul viisil. Sealjuures kasutatakse sõidukil nelja kaamerat ning kabiini paigaldatud integreeritud automaatset ekraani.
Eeliste ülevaade.
- 7-tolline monitor juhikabiinis
- Eesmine kaamera, mis asendab eesmise peegli
- Kaamerad vasakus ja paremas küljepeeglis
- Tagurduskaamera, mis paigaldatakse vahetult pealisehitusele
Saage pimenurgakaamerasüsteemi kohta Mercedes-Benz Special Trucks Worldist lisateavet.
Active Brake Assist 6.
Aktiivpidurdussüsteem Active Brake Assist 5 on Mercedes-Benz Trucks hinnatud hädapidurdussüsteemi Active Brake Assist 4 edasiarendus. See põlvkond kombineerib radari ja kaamera kasutamise. Andurite uue kombinatsiooniga oli võimalik parandada reaktsiooni kiirusvahemikus kuni 50 kilomeetrit tunnis liikuvatele jalakäijatele. Aktiivpidurdussüsteem Active Brake Assist 5 saab nüüd täispidurdusega reageerida küljelt, vastu või oma real liikuvatele inimestele.
Otsasõitude vältimine.
Aktiivpidurdussüsteem Active Brake Assist 5 suudab tuvastada teel ees liikuvaid sõidukeid ja seisvaid takistusi oma sõidurajal, kui sõiduki kiirus on kuni 90 km/h. Kui süsteem tuvastab ohuolukorra, siis toimub kohe kolmeastmeline reaktsioon:
- optiline signaal ja vali piiksuv heli
hoiatavad juhti - toimub osaline pidurdamine umbes 50% pidurdusvõimsusega
kiiruse vähendamiseks (kui juht ei ole enne reageerinud) - Täispidurdus
sõiduki peatamiseks (kui juht ei ole ikka veel reageerinud)
Kui süsteem tuvastab küljelt liikuvad jalakäijad või sõiduteel seisvad isikud, on reaktsiooniahel veel lühem. Juhti hoiatatakse nii visuaalselt kui akustiliselt, samal ajal tehakse juba autonoomselt osalist pidurdamist. Kui tegu on inimeludega, siis ei ole aega kunagi raisata.
Isikutuvastus toimub sõiduki kiirusel kuni 50 km/h: Kui jalakäija läheneb veoki sõidurajale küljelt, liigub veokile vastu või veoki sõidurajal.
Süsteemi või füüsikaliste piiride raamides saab süsteem täis- või osalise pidurdamisega reageerida seisvatele või liikuvate objektidele, samuti liikuvatele jalakäijatele. Ka nendes liiklusolukordades vastutab juht endiselt täies ulatuses sõiduki ohutu juhtimise eest.
Eeliste ülevaade.
- Andurite kombinatsioon radarist ja kaamerast
- Sõiduk saab teatud olukordades seisvate ja liikuvate objektide korral teha täispidurduse
- Kui sõiduki kiirus on kuni 50 km/h, saab liikuvate jalakäijate korral toimuda osaline või täispidurdus
Sideguard Assist 2.
Sideguard Assist tuvastab isiku kaassõitjapoolel ning hoiatab juhti akustilise ja optilise signaaliga. Turvaliseks ja stressivabaks sõitmiseks.
Eeliste ülevaade.
- Kaks radariandurit valvavad kaassõitjapoole lähiala
- Optilised hoiatused A-sambas, kui inimesed paiknevad ohutsoonis
- Suudab tüüpilises elavas linnaliikluses õnnetusi vältida
Pikivahe regulaator.
Pikivahe regulaator kontrollib kaugust eesliikuvast sõidukist, kohandab automaatselt Econicu kiirust ning vähendab sellega kokkupõrkeõnnetuste ohtu.
Eeliste ülevaade.
- Pikivahe regulaator aktiveerub alates 15 km/h
- Toetab juhti kiiruse hoidmisel
- Hoiab ees liikuva sõidukiga eelnevalt seadistatud pikivahet
Järelvarustus ja originaaltarvikud Mercedes-Benzi veokitele.
Järelvarustus pööramise abisüsteem.
Pööramise abisüsteemi kaks lähiväljaandurit toetavad juhti halva nähtavusega pöörde- ja sissepöördemanöövrite tegemisel. Järelvarustus pööramise abisüsteem (järelvarustuse kood S1R) on saadaval vasakpoolse rooliga sõidukitele Econic (kood Z5X) alates 02.01.2017 ja parempoolse rooliga sõidukitele Econic (kood Z5W) alates 01.08.2017. Küsige oma Mercedes-Benz Trucksi partneri käest täpselt järele, kas järelvarustus on saadaval teie sõiduki jaoks.
Eeliste ülevaade.
- Kaks radariandurit valvavad kaassõitjapoole lähiala
- Optilised hoiatused A-sambas, kui inimesed paiknevad ohutsoonis
- Suudab tüüpilises elavas linnaliikluses õnnetusi vältida
Originaaltarvik SurroundView-süsteem.
Mercedes-Benz Trucksi originaaltarvik modulaarne SurroundView-süsteem koondab ümbruse kujutised ühele ekraanile ning annab seega ringvaate ja abistab juhti manööverdamisel.
Eeliste ülevaade.
- Sõiduki kuni nelja kaamera ümbruse kujutised ühel ekraanil
- Mitme kaameranurga vaatamiseks korraga on saadaval muudetav jagatud ekraani režiim
- 7-tolline TFT-kuvar, millel on LED-taustavalgus ja heledusandur päeva/öö režiimi automaatseks lülitamiseks
- Veekindel ja kõrgsurvepesu taluv kaamerakorpus, millel on integreeritud küte (kaitseaste IP69K)
Lisateave meie Mercedes‑Benz Trucksi ohutusabisüsteemide kohta.
Palju edasisi abisüsteeme.
Vihma- ja valgusandur ning sõidurajahoidja kuuluvad Econicu puhul standardvarustusse. Standardvarustusse kuuluvad ka tagurduskaamera, kiiruspiirang tagurdamisel ja automaatselt aktiveeritavad ohutuled. Töötuled aitavad valgustada tagumist manööverdusala ja sõidukikeret. See muudab kasutatavuse pimedas oluliselt paremaks.
