Mercedes‑Benz Trucks tahab teada: Kui kasutusvalmis on eActros 300 sadulveokina mägedes? Täislastis 40‑tonnise täismassiga ja ilma laadimispeatusteta sõidame Austrias katserajale – rajal on tervelt 2.300 meetrit tõusu. See on ideaalne mootori, aku ja energiatagastuse, ehk erialakeeles rekuperatsiooni, katsetamiseks. Kuna iga laskumine ja pidurdamine annab võimaluse akusid laadida, saab elektrimootor lülituda elektrigeneraatorile. Tulemus rokib: 111‑kilomeetrisel teekonnal sai eActros tagasi 180 kWh!

Muide: aasta teisel poolel läheb eActros sadulveokina seeriatootmisse.