Lanzarote oli aastal 1993 esimene saar, mis UNESCO poolt kogu ulatuses biosfäärikaitsealaks kuulutati. See muudab ressursside vastutustundliku kasutamise veelgi olulisemaks. Grupo Tiagua saavutab selle kaasaegse tehnika ja väljaõppe saanud töötajate abil.
Transport Magazine
Säilitame tasakaalu.
Lanzarotel on ehitamine võimalik ainult
kooskõlas looduskaitse nõuetega.
Tegutseme ettevaatlikult.
Lanzarote asub Atlandi ookeani keskel, enam-vähem samal laiuskraadil Lõuna-Marokoga. Kui päike siin paistab, siis tugevalt. Orlando Álvarez istub oma Actrosi rooli taha ja haarab kohe paari päikeseprillide järele. „Sellega harjub ära,” ütleb juht muigega.
Ta laadis ta oma Actros 1848 just kivijahuga Lanzarote kaguosas Tíases, kus Tiagua kontsern karjääri opereerib. Álvarez transpordib materjali oma sinise kalluritõstukiga saare lääneossa. Grupo Tiagua, kelle jaoks Álvarez sõite teeb, töötab seal praegu Playa Blanca sadama laiendamise kallal. Sadamaala tuleb kahekordistada, luues nii rohkem ruumi praamide ja kruiisilaevade liikluseks.
Mõõdutundega.
Turism on Lanzarote kõige olulisem majandusharu. Igal aastal jõuab saarele peaaegu kaks miljonit puhkajat. Külastajaid meelitavad unelmate rannad, alati soe ilm ja imetabane loodus. Saare tunnuseks on lummav kuumaastik, mis on tekkinud vulkaanipursete tulemusel. Lanzarote teeb suuri jõupingutusi Timanfaya rahvuspargi säilitamiseks. Aastatel 1730 kuni 1736 purskus siin maapõuest pea pidevalt laavat – nii tekkis 167 ruutkilomeetril laiuv unikaalne maastik. Hea 51 ruutkilomeetrit kuulub nüüd rahvuspargi juurde.
Samal ajal on saarele vaja projekteerida toimiv taristu. Töö saarel, kus on ligikaudu 150.000 elanikku, on seotud arvukate erisustega. UNESCO kuulutas saare aastal 1993 biosfäärikaitsealaks. „See tähendab: Lanzarotel on maa püha. 40 protsenti maa‑alast on kaitse all. Me peame olema ettevaatlikud igal ruutsentimeetril,” ütleb Tiagua tegevjuht Amado Quintana. Ettevõte jälgib hoolikalt, et kasutataks ringlussevõetud materjale. Kivimurrud taastatakse ökoloogiliste suuniste järgi ja transport toimub keskkonnasõbralike ning kütusesäästlike veokitega. See on üks põhjuseid, miks Tiagua kasutab oma autopargis Actrosi ja Arocsit.
„Peame olema ettevaatlikud igal ruutsentimeetril.”
„Lanzarote on palju enamat kui päike ja liiv. See on reisisiht, mis edendab meie keskkonda ja kultuurilist identiteeti.”
Lanzarote on palju enamat kui päike ja liiv,” ütleb Quintana. „See on reisisiht, mis edendab meie keskkonda ja kultuurilist identiteeti.” Selle minapildi on vorminud kunstik César Manrique, kelle töid on võimalik kogu saarelt leida. Quintana: „Manrique nägi kunsti ja loodust harmoonilise tervikuna.”
See on see tasakaal, mida inimesed nagu Amado Quintana peavad Lanzarotel järgima: ühtpidi on tegemist kaasaegse ja tõhusa taristuga, teisalt peab see olema ka väga kestlik.
„Tuule karjus“ –
César Manrique.
Omaenda sõnul soovis ta Lanzarotest teha „maailma kõige ilusama paiga”: sel saarel sündinud César Manrique (1905 – 1992) on üks Hispaania silmapaistvamaid kunstikke, kes pühendus kogu hingest kodumaale. Tema karjäär sai alguse arhitektina, kuid seejärel õppis ta maalikunsti ja ammutas inspiratsiooni saare kummalisest maastikust, et luua sürrealistlikke kunstiteoseid. Tema töid on võimalik leida kõikjalt Lanzarotest ja need on andnud „Tuule karjusele” – nagu üks hispaania poeet temast kirjutas – mõningase mõjujõu. „Saar ei tohi langeda massiturismi ohvriks,” oli tema kreedo. Ka saare intensiivne kaitse oli tema saavutus.
Sellele kulutatakse Lanzarotel palju raha. Möödunud aastal sai saar 100 miljonit eurot, muuhulgas turismitaristu jaoks. Ka Tiagua on saanud Lanzarotel mitmes projektis osaleda. Kõige olulisemad on Arrecifes Puerto de los Mármolese sadama laiendamine, rannatee LZ 1 ja ümbersõidutee LZ 3 ehitustööd. Tiagua on betooni ja asfaldi jaoks liigutanud umbes 500.000 tonni täitematerjale. Ettevõttel on nüüd 120 töötajat, sealhulgas projektiuuringute ja tehnilise nõustamisega tegelev inseneride meeskond. „Pakume terviklahendusi avaliku ja erasektori ehitustööde jaoks,” selgitab tegevjuht Quintana. Tiagua heaks sõidab Lanzarotel ringi 40 veokit. „Lanzarote geoloogia ja asukoht nõuavad mitmekülgsust. Seepärast oleme tellimustena vastu võtnud nii ehitusprojekte, kui konteinervedusid, kraanatöid ja raskeveoste vedu.”
Quintana osutab juht Orlando Álvarez Tiagua-Actrosele. Meie juhid on alati teadlikud, et nad liiguvad kaitse all olevas piirkonnas. Sellel saarel elamine ja töötamine on tõeline privileeg,” lisab ta. Ei ole juhus, et nii Lanzarotet kui ka teisi Kanaari saari tuntakse „õnnelike saartena”: neid iseloomustab põnev maastik, üle 24‑kraadine keskmine temperatuur ja ere, särav valgus.
Fotod & video: Alexander Tempel