Kuormitettavuus ja kestävyys kuuluvat Arocsin vakiovarusteisiin. Tämä pätee niin rakenteeseen ja materiaaleihin kuin runkoon, alustaan ja jousitukseenkin.
Arocs
Runko, alusta, jousitus
Kuormitettavuus ja kestävyys kuuluvat Arocsin vakiovarusteisiin.
Rakentaminen vaatii vankan perustuksen.
Työmaa- ja maantiekäyttö asettavat auton rungolle erilaiset vaatimukset. Siksi olemme kehittäneet Arocsiin kaksi runkoa. Kapeampi, 744 mm leveä runko vakuuttaa äärimmäisissäkin maasto-olosuhteissa taipuisuudellaan ja vakaudellaan. Leveämpi, 834 mm leveä runko on parhaimmillaan maantiekäytössä, mutta vakuuttaa myös kevyessä maastokäytössä.
Edut pähkinänkuoressa.
- Kestävä ja pitkäikäinen teräsjousitus korkean kantavuuden ja kuormitettavuuden mahdollistamiseksi maastokäytössä
- Nelipalkeinen ilmajousitus121 optimaalisen ajodynamiikan ja -mukavuuden saavuttamiseksi pääasiassa maantiekäyttöön tarkoitetuissa autossa
- Erilaiset käyttötarkoituksen mukaan optimoidut rungot työmaa-/maastokäyttöön sekä maantieliikenteeseen
- Laaja akselivalikoima jopa 10 t:n etuakselipainoon asti
- 8x6- ja 8x8-autoissa on etuakselikuorman tasaus, joka vähentää kulumista ja parantaa auton käsiteltävyyttä maastossa
- Elektroninen jarrujärjestelmä, johon on integroitu kestojarrutoiminto, rumpu- ja/tai levyjarrut ja rullauksenesto
- Erilaiset käyttötarkoituksen mukaan suunnitellut nelivetovaihtoehdot ja Hydraulic Auxiliary Drive139, kun tarvitaan hetkellisesti täyttä pitoa yhdistettynä isompaan hyötykuormaan
- Suuri maavara
Jousitusvaihtoehdot.
Olipa kyseessä kestävä teräsjousitus tai teräsjousituksen ja ilmajousituksen yhdistelmä – Arocsilla on ratkaisu jokaiseen käyttötarkoitukseen.
Luja, pitkäikäinen teräsjousitus mahdollistaa erinomaisen kantavuuden ja jousitusmukavuuden työmaakäytössä.
Akselit.
Olipa kyseessä sitten maasto-, työmaa- tai maantiekäyttö, Arocsin akselit vakuuttavat kaikkialla: Käyttötarkoituksesta ja alustasta riippuen saatavissa on erilaisia etuakseleita, joiden sallittu etuakselikuorma on enintään 10 tonnia. Maantiekäyttöön tarkoitetuissa Arocseissa käytetään vetäviä hypoidiakseleita, jotka on suunniteltu 13 tonnin akselimassalle. Työmaa-autoissa käytössä on napavälitteinen akseli, jonka akselimassa on jopa 16 t.
Täysi jarrutusvoima.
Arocsin lyhyestä jarrutusmatkasta huolehtivat auton käyttötarkoituksesta riippuen rumpujarrut, levy- ja rumpujarrujen yhdistelmä tai levyjarrut. Jotta ajoturvallisuus olisi entistäkin parempi, elektroninen jarrujärjestelmä, johon kuuluvat lukkiutumattomat jarrut ja luistonestojärjestelmä, ohjaa koko yhdistelmäajoneuvon monimutkaisia jarru- ja pitotoimintoja.
Jokapyöräveto.
Kun autolta vaaditaan erinomaista pitoa, valittavissa on kaksi jokapyörävetoa: jatkuva jokapyöräveto, jossa on maastovälitys, ja kytkettävä jokapyöräveto. Arocs on varustettu jatkuvalla jokapyörävedolla, jos autolla ajetaan pääosin vaikeassa maastossa ja autolta vaaditaan paljon, esimerkiksi lähdettäessä liikkeelle rinteessä päällystämättömällä tienpinnalla.
Saatavissa on kytkettävä jokapyöräveto, kun vaatimuksena on suuri hyötykuorma ja alhainen kulutus.
Hydraulic Auxiliary Drive139, 1111.
Maantiepainotteiseen käyttöön, jossa vaaditaan hetkellisesti parempaa pitoa, saatavissa on hydraulinen etuveto (HAD).
Liikkeellelähtöavustin soveltuu kaikkiin käyttötarkoituksiin, joissa tarvitaan hetkellisesti täyttä pitoa hyötykuormasta ja optimaalisesta voimansiirrosta tinkimättä.
Maavara.
Eri työtehtävät vaativat autolta erikokoista maavaraa. Arocs täyttää käytännössä kaikki vaatimukset, olipa kyseessä sitten puoliperävaunun vetoauto, tasakuorma-auto, betoniauto tai kippiauto.
Kaikissa Arocseissa on korkeampi runko ja suurempi maavara. Siten jokapyörävetoiset kippiautot vakuuttavat suurella maavarallaan myös vaativassa maastossa. Arocs puoliperävaunun vetoautojen maavara on riittävä, jotta työmaille voi ajaa vaurioittamatta autoa. Arocsissa on myös lyhyemmät rungon takaylitykset optimoidun jättökulman mahdollistamiseksi.
Akselikuormien tasaus.
Etuakselien välinen akselikuormien tasaus suojaa 8x6- ja 8x8-autoja ylikuormitukselta.
Muita aiheita
Ohjaamo, ulkopuoli
Työskentelypaikka, sisätilat
