Ensin järjestellään painavia junanvaunuja, sen jälkeen poistutaan kiskoilta, siirrytään maantielle ja seuraavaan käyttöpaikkaan. Siihen pystyy vain Mercedes-Benzin Unimog. Monipuolinen 2-tie-Unimog on osoittanut kykynsä kiskoilla ja kadulla jo vuosien ajan ja erottunut edukseen sen taloudellisuuden ja suuren muunneltavuuden ansiosta. Sillä 2-tie-Unimog suorittaa ammattimaisena työlaitealustana erilaisia tehtäviä aina yläjohdinten kunnossapidosta kiskojen rakennustöihin ja lumen auraamiseen kiskoilta tai niiitä reunustavien puiden leikkaamisessa.

Myös Unimog BlueTec 6 -sukupolvi on sen ympäristöystävällisten innovaatioiden myötä - varustelusta ja rakenteesta riippuen - monipuoliseen käyttöön soveltuva 2-tieajoneuvo. Se on suunniteltu täydellisesti jopa 1 000 tonnin junanvaunukuormalle ja siinä on ainutlaatuinen työskentely- ja ajomukavuus. Unimog ei ole siten pelkästään ostettaessa selkeästi edullisempi kuin siirtoveturi. Myös ylläpitokustannukset ovat alhaisempia: kiitos huomattavasti pienemmän kulutuksen mutta myös alhaisempien huolto- ja kunnossapitokustannusten vuoksi. Esimerkiksi silloin, kun lähistöllä olevaan huoltokorjaamoon voi ajaa omilla pyörillä.