Järjestelmässä yhdistyvät polttonestettä säästävän mekaanisen vaihteiston edut ajettaessa jopa 89 kilometrin tuntinopeudella ja hydrostaattiveto työskenneltäessä 0,1 - 50 kilometrin tuntinopeudella. Etu: Työskentelynopeuden voi säätää portaattomasti moottorin kierrosluvusta riippumatta ja pitää sen myös vakiona vakionopeudensäätimellä. Samalla ajoneuvoa voi ajaa ja käyttää täysin ilman kytkimen kulumista. Sen lisäksi kuljettaja voi vaihtaa sekä eri työskentelypaikkojen välillä siirtyessään että myös kääntyessään spontaanisti portaattoman ja mekaanisen voimansiirron väilllä. Kaikki tämä parantaa tehokkuutta ja helpottaa kuljettajan työskentelyä, jolloin työhön keskittyminen paranee.
Unimog-laitekannatin
EasyDrive
Hydrostaattiveto.
EasyDrive.
Voimansiirtoa voi muunnella neljällä eri tavalla:
- Kaasupolkimella ja jarrulla
- Työskentelyn vakionopeuden säätimellä
- Vasemmalla ohjausvaihteen varrella
- Monitoimivivulla
Edut pähkinänkuoressa.
- Vaihdealueita voi kytkeä ajon aikana
- Nopea vaihto mekaanisen vaihteiston ja hydrostaattivedon välillä
- Helppo aktivointi ja käyttö
- Work-tila vakiokierrosluvulla tapahtuvaan työskentelyyn
- Drive-tila portaattomaan ajoon 0 - 50 kilometrin tuntinopeudella
- Valinta eri käyttötilanteisiin suunniteltujen ajotilojen ”tehokas”, ”mukava”ja ”voimakas” välillä
Kiinnostuitko?
Löydä lähin Unimog-jälleenmyyjä ja varaa aika henkilökohtaiseen neuvontaan.Tai sovi koeajo ja vakuutu itse synergeettisestä EasyDrive-ajomoottorista.
