Maastokykyinen Unimog on varustettu nykyaikaisella ja tehokkaalla voimansiirtoteknologialla. Sarjatuotannossa testattu Euro 6 -moottorisukupolvi on nostanut riman korkealle omassa luokassaan eikä tee kompromisseja ympäristönsuojelun, taloudellisuuden ja suorituskyvyn suhteen. 4-sylinterisessä moottorissa on 170 kW:n teho ja moottori on erityisen huoltoystävällinen, taloudellinen, hiljainen ja vetokykyinen. Moottorissa on suuri 900 Nm:n vääntömomentti sekä hyvät pakokaasu- ja kulutusarvot ja hyvä tehosuhde. 4-venttiiliteknologia ja jopa 2 400 baarin Common-Rail-ruiskutus parantavat hyötysuhdetta vielä entisestään.

Voimansiirtolinjaa ei käytetä pelkästään etenemiseen vaan myös jarruttamiseen: Kaksinkertaisesti tahdistettu dekompressio-moottorijarru vähentää mekaanista kulumista ja parantaa taloudellisuutta huomattavasti. Pakokaasun jälkikäsittelyssä BlueTec 6 -moottorisukupolvi panostaa teknologiaan, joka on osoittautunut toimivaksi jo useiden miljoonien kilometrien aikana. Pakokaasun jälkikäsittelyssä SCR-katalysaattori vähentää typpioksidit minimiin. Ja dieselhiukkassuodatin estää nokihiukkasten pääsyn ilmaan lähes kokonaan.