”Hyppy kylmään veteen” – näin Anna Bärnreuther muistelee siirtymistään perheyritykseen 21‑vuotiaana. Vain kolme vuotta myöhemmin hän liittyi Bärnreuther + Deuerleinin johtoon Oberpfalzissa. Vaikka ala on ollut hänelle tuttu jo pienestä pitäen hänen isänsä ja setänsä kautta, ratkaisevan asiantuntemuksen hän sai kuitenkin hankkia itse. Nyt, muutaman vuoden kokemuksella, hän on tekemässä yrityksestä ja sen Mercedes‑Benz-kalustosta tulevaisuuteen sopivaa.

Mitä haasteita toimialallanne on?
On yhä vaikeampaa löytää kuljettajia, jotka sitoutuvat yritykseen pitkäksi aikaa. Työstä tulee yhä vaativampaa: liikenne lisääntyy nopeasti, on sähköpotkulautoja polkupyöriä ja sähköpyöriä lisääntyvät … Lisäksi rakennustyömaat on saatava valmiiksi yhä lyhyemmässä ajassa, mieluiten yöllä viikonloppuisin. Tämä muuttaa kuorma-autonkuljettajien työaikaa ja tekee työstä vähemmän houkuttelevaa.

Millaisia matkoja autonne ajavat?
Tukeudumme Arocs- ja Actros-malleihin, joilla ajetaan 300‑500 kilometriä päivässä.

Kuinka kauan ajoneuvot pysyvät kalustossa?
Olemme juuri ottaneet käyttöön useita uusia kuorma-autoja. Ostohetkestä eteenpäin ne pysyvät käytössä vähintään kahdeksan ja enintään kymmenen vuotta.

Onko My TruckPoint vakuuttanut sinut?
Ehdottomasti! Työkalu auttaa valtavasti varaosien tilaamisessa, ja voin tarkastella kaikkien ajoneuvojen kaikkia sopimustietoja yhdestä paikasta.

Mistä työssäsi nautit erityisesti ja mikä ärsyttää sinua eniten?
Minua ärsyttää se, että muut tielläliikkujat ja yleensä monet ihmiset eivät ymmärrä kuorma-autoliikennettä ja kuorma-autonkuljettajan työtä. Nautin kuitenkin ihmisten kanssa toimimisesta ja hyvin vaihtelevista tehtävistä sekä teknisesti että ”pedagogisesti”.