Jos toimitusjohtaja Anna Bärnreutherin pitäisi nimetä ydinteema, se olisi luultavasti luotettavuus. ”Bärnreuther + Deuerleinin kuorma-autot ovat olleet käytössä noin kahdeksan vuotta, ja ne ovat huippukunnossa pöly‑ ja kivimääristä huolimatta.” Autot joutuvat prosessin aikana koville: Ne ajavat kivilouhoksen, yhtiön omien kivimurskaamoiden ja rakennustyömaiden välillä. Tämä on yksi syy siihen, miksi Bärnreuther luottaa Arocs‑ ja Actros-kuorma-autoihin kalustoonsa juuri lisättyjen uusien hankintojen osalta. ”Kuorma-autoihin on lisäksi asennettu kaikki käytettävissä olevat turvallisuusjärjestelmät sekä MirrorCam ‑kamerat.” Sillä: ”Nyt ostamillamme tuotteilla ajamme melko pitkään. Siksi en enää investoi vanhaan tekniikkaan”, Bärnreuther sanoo.
Huomisen toimintaa.
8
vuotta Mercedes‑Benz-kuorma‑auto on keskimäärin täällä käytössä.
”Nyt ostamillamme tuotteilla ajamme melko pitkään. Siksi en enää investoi vanhaan tekniikkaan.”
-
Kuljetusyrityksen johdossa oleva nainen on kahdenkymmenenviiden vuoden iässä, ja johtaa tiimiään herkästi ja tulevaisuuteen katsoen.
-
Bärnreuther Transportin moderni kalustonhallinta on myös huomioinut ympäristön ja säästänyt jo satoja tonneja CO2 ‑päästöjä.
-
Pyöräkuormaajat ja kippiautot ovat päivittäisessä käytössä ja kuljettavat muiden kuorma-autojen kanssa päivittäin yli 20 tonnia kalkkikiveä.
-
Arocs poistuu kivilouhoksesta irtotavaran kuljetuksiin ammattimaisessa tavaraliikenteessä.
Innovointi on tärkeää toimitusjohtajalle myös ajokaluston hallinnassa. Mercedes‑Benz Uptimen ja huoltosopimusten lisäksi ne hyödyntävät myös My TruckPoint-palvelua. ”Tämän alustan avulla olemme koonneet kaikki autot ja tiedot suoraan näkyville. Sen avulla voimme myös käyttää huoltosopimuksia ja tilata välittömästi täsmälleen alustanumeroon sopivat varaosat. Kun minulle tarjottiin tätä ratkaisua, suostuin heti siihen.” Anna Bärnreuther on innoissaan vielä tulevista uudistuksista. ”Katsotaanpa, mitä on tulossa”, hän sanoo ja katsoo vähän aikaa sitten rennosti sivuikkunasta alaspäin louhoskivenlouhokseen. Silloin puhelin soi uudelleen.
Kuvat: Matthias Aletsee