Tien ylhäisyydet.
Transport Magazine

Tien ylhäisyydet.

Actros-erikoismallit – matka Euroopan halki.

Eri puolilla Eurooppaa tuodaan toistuvasti markkinoille Actros-erikoismalleja, joita markkinoidaan vain kyseisessä maassa ja jotka ovat siten vain vähän tunnettuja ”kotimaansa” ulkopuolella. Niin ei pitäisi olla! ”Transport online” esittelee siksi niistä muutaman: Aloitamme kolmella autolla vuodelta 2018.

Content special edition 01 en

Kilpa-ajot ovat ikuinen ja jännittävä aihe kuorma-autojen tuunauksessa. Siksi Mercedes‑Benz Trucks Österreich toi vuonna 2018 markkinoille Actros Racing Edition Austria ‑mallin. Kaikki, jotka ovat vähänkin kiinnostuneita, tunnistavat värit nopeasti: Erikoismalli on maalattu Chrystal Laurith Silver ‑värillä samoin kuin Mercedes‑AMG Petronas Motorsport Formula 1 ‑tiimin hopeanuolet. Korkealaatuinen vihreä kalvotus korostaa kilpa-auton ulkonäköä, ja ruostumaton teräs ja kromikoristeet tehostavat vaikutelmaa entisestään. Vaatii onnea nähdä ajoneuvo livenä: niitä valmistettiin vain kymmenen kappaletta.

Content special edition 02
Content special edition 03

Urheilullinen ulkonäkö ja jokaisen kuljettajan unelma: Actros Racing Edition Austria.

Content special edition 04

Urheilullinen ulkonäkö ja jokaisen kuljettajan unelma: Actros Racing Edition Austria.

Content special edition 05

Urheilullinen ulkonäkö ja jokaisen kuljettajan unelma: Actros Racing Edition Austria.

Content special edition 06

Urheilullinen ulkonäkö ja jokaisen kuljettajan unelma: Actros Racing Edition Austria.

Content special edition 07

Urheilullinen ulkonäkö ja jokaisen kuljettajan unelma: Actros Racing Edition Austria.

Actros Racing Edition Austriaan oli saatavana jopa 460 kW:n moottori. Lukuisat mukavuuselementit sisätiloissa tekevät ohjaamosta – valittavana oli L‑ohjaamo BigSpace tai GigaSpace – käytännössä olohuoneen: halukkaat voivat esimerkiksi hankkia ohjaamoon 22‑tuumaisen Full HD ‑television, jossa on digitaalinen DVB‑T2 HD ‑vastaanotto, LED‑taustavalaistus ja DVD‑soitin.

Content special edition 08
Content special edition 09

Toinen herkku: Kuljettajalle oli varattu yksinoikeudella Racing Edition ‑malliston paketti, jossa oli kuljettajan takki, lakki, pyyhe ja käsineet, sekä Mercedes‑Benz ‑laukku auton mukana.

Content special edition 10

Myös Italiassa valmistui vuonna 2018 todellinen huippumalli: Actros Iron 530 . Mercedes‑Benz Trucks Italia valitsi nimen, mutta jätti suunnittelun kokonaan Albanellassa Italiassa sijaitsevan Acitoinox-yrityksen ammattilaisten tehtäväksi. Tehtävänä oli muokata ajoneuvo yksilölliseksi, mutta säilyttää sille ominainen ulkonäkö ja tyylikkyys. Toisin sanoen luoda helmi, jossa on aitoa italialaista muotoilua.

Content special edition 11

Suunnitteluvaiheessa työskenneltiin pelkästään tietokonemallien avulla. Lopulta suunnittelijat päätyivät mustaan maalipintaan, jossa on ruostumattomasta teräksestä valmistettuja katseenvangitsijoita – ratkaisu on erittäin silmiinpistävä, mutta ei missään nimessä ylikorostunut. Sitten oli aika valmistaa prototyypit, joita käytettiin asennuksen testaamiseen.

Tuloksena on BigSpace-ohjaamo, jossa on spoilerit ja kynnyspalkit, kaksoisksenonvalot ja kiiltävät alumiinivanteet. Nimessä oleva 530 ‑merkintä paljastaa: siihen asennettiin OM 471 ‑moottori, jonka teho on 390 kW eli 530  hv. Predictive Powertrain Control ja Aquatarder takaavat taloudellisen ja miellyttävän ajon, ja 1.150 litran kaksoisdieseltankki varmistaa laajan toimintasäteen.

Content special edition 12
Content special edition 13

Tyylikäs ulkonäkö ja voimakkaat korostukset: Actros Iron 530.

Content special edition 14

Tyylikäs ulkonäkö ja voimakkaat korostukset: Actros Iron 530.

Content special edition 15

Tyylikäs ulkonäkö ja voimakkaat korostukset: Actros Iron 530.

Content special edition 16

Tyylikäs ulkonäkö ja voimakkaat korostukset: Actros Iron 530.

Content special edition 17

Tyylikäs ulkonäkö ja voimakkaat korostukset: Actros Iron 530.

Pneumaattinen mukavuusistuin, ilmastointi, jääkaappi, multimediaradio, jossa on älypuhelinliitäntä ja näyttö auton näytöllä… Tuskin kukaan kuljettaja on jäänyt kaipaamaan mitään Iron 530:stä. 53 kappaletta myytiin muutamassa viikossa.

Content special edition 18

Samaan aikaan Isossa‑Britanniassa Mercedes‑Benz Trucks tuo liikenteeseen ajoneuvon, jonka nimessä on jo vaatimus: Actros1 – uusi numero 1. Yritykset, jotka etsivät korkealaatuista lippulaivaa tai halusivat ilmaista kunnioituksensa kuljettajilleen kuorma-auton välityksellä, pystyivät hyödyntämään sitä tasan 100 kertaa.

Actros1 yhdistää 6×2‑alustan GigaSpace-ohjaamoon. Useimmat asiakkaat valitsivat 460 kW:n OM 473 ‑mallin, mutta saatavilla oli myös 390 kW:n OM 471 ‑malli. Tekniseen varustepakettiin kuuluu lukemattomia varusteita, kuten Active Brake Assist, etäisyysvalvonta, kuljettajan turvatyyny, tehokkaat moottorijarrut, jatkuva rengaspainevalvonta, Fleetboard ja Mercedes‑Benz Uptime.

Kuljettajalle kuorma-auto on kohokohta heti, kun hän nousee siihen. Sisätiloissa ylellistä Style Line ‑varustelukokonaisuutta täydentävät nahkaohjauspyörä ja nahkaiset hierovat mukavuusistuimet, multimediaviihdejärjestelmä ja premium-mukavuuspatja. Kuljettaja päättää itse ohjaamon miellyttävästä lämpötilasta ilmastointiautomatiikan avulla. Lisäksi tarjolla on käytännöllisiä apuvälineitä, kuten sähkötoiminen kattoluukku ja aurinkoverho, mikroaaltouuni ja ulosvedettävä jääkaappi. Rakkaus kuorma-autoa kohtaan ulottuu pienimpään yksityiskohtaan saakka: väreillä merkityt lattiamatot ja vuodevaatteet sisältyvät myös hintaan.

”Actros1 on täysin omaa luokkaansa. Mukava, leppoisa ajo ja paljon säilytystilaa: se on täydellinen kaukoliikenteeseen. Lisäksi se erottuu selvästi massasta.”

Ken Pratt, toimitusjohtaja KRP Trucking
Content special edition 19

John Hutley, Actros1:n kuljettaja, Scott Hickson ja Jordan Gatt, molemmat Bell Truck and Van, ja Ken Pratt, toimitusjohtaja KRP Trucking (vasemmalta oikealle).

Content special edition 20

Marcus Hughes, toimitusjohtaja Genesis 2014.

Content special edition 21
Content special edition 22

Näyttävyyttä lisäävät maalatut sivusuojukset ja astinlaudat, Alcoa Dura‑Bright ‑kevytmetallivanteet – edessä leveämmät kuin vakiomalleissa –, joissa on maalatut navat sekä katolle kiinnitetyt paineilmatorvet. Puuttua eivät saa myöskään kaksoisksenonvalo, LED‑takavalot ja luonnollisesti jäähdyttimen säleikössä oleva valaistu tähti.

Kuvat: Mercedes‑Benz Trucks Österreich, Mercedes‑Benz Trucks Italia, Mercedes‑Benz Trucks UK
Video: Mercedes‑Benz Trucks UK

Ylös