Noin 200 metrin päässä Tetris alkaa alusta: Actros pysäköidään senttimetrintarkasti sijoitussuunnitelman mukaisesti, lopuksi TVN‑autoja lukuun ottamatta tässä päässä on vielä kokonainen ajokalusto. Yhteinen tehtävä on: Saksan finaalien 2022 live‑lähetysten tekniikan järjestäminen. Seuraavien neljän päivän aikana kilpaillaan 190 tittelistä 14 eri lajissa jousiammunnasta triathloniin.

Larslochau ja Gabriel Beck ovat sekä TVN:n elokuva‑ että televisioryhmän teknikoita että kuljettajia. Noin 30 minuuttia kestää, että ulkolähetysautojen rungon sivuosat ovat siirtyneet hydraulisesti ulos ja kiinnittyneet – ”yksinkertainen”-puoliperävaunu muuttuu tilaihmeeksi. 18 metriä pitkä ja nyt 7,5 metriä leveä, se tarjoaa tilaa 35 työntekijöille, ohjaukselle ja äänenohjaukselle, tuotantoinsinööreille ja kuvatekniikalle noin 120 neliömetrillä.

Eikä siinä kaikki: Kahden Actros-ulkolähetysauton lisäksi paikalle on saapunut kaksi niin sanottua varusteautoa, jotka on täytetty ääriään myöten kameroilla, mikrofoneilla, kaapeleilla, miksauspöydillä, jalustoilla, monitoreilla ja erilaisilla muilla laitteilla.

Myös varusteita kuljettaneet autot ovat muuntuneet: Viiden metrin leveyteen on mahtunut vielä seitsemän uutta työpistettä. Tällä kertaa 24 pääkameraa ja erikoiskameraa kuvaavat live-tapahtumaa. Kaikella tällä erikoistekniikalla on hintansa: ”Kun olemme liikkeellä, kuljettaja liikuttaa seitsemännumeroista arvolastia”, sanoo TVN:n ajokalustopäällikkö Dirk Schlimper. ”Siksi pidämme erittäin tärkeänä Actrosin kaltaista kattavaa turvallisuustekniikkaa.” Huoltoja lukuun ottamatta kuorma-autoja ei ole koskaan tarvinnut viedä korjaamolle. ”Ja kun kulutus on vielä niin alhainen ja mukavuus niin korkea, kokonaispaketti sopii meille.”

Olympiastadionilla matkat ovat pitkiä: Sinne mahtuu yleisöä 74.475 henkilöä. Lochaulle ja Beckille se tarkoittaa hikoilua ennen urheilijoiden hikoilua. ”Meidän on tunnettava kuva‑ ja äänitekniikka, jotta voimme pystyttää ja purkaa sen täällä”, Lochau sanoo. Riippumatta siitä, mitä on tulossa, seuraavat asiat koskevat kaikkia: ole joustava, pidä hauskaa – ja työskentele tiiminä. Lochau: ”Se ei onnistu ilman sitä. Kukaan ei voi tehdä täällä mitään yksin.”

Kestää kaksi päivää, kunnes jokainen kamera on oikeassa paikassa ja jokainen mikrofoni on oikein suunnattu ”Jos lähetämme livenä, käytämme jopa Actrosin ohjaamoja”, Schlimper sanoo. ”Ne ovat erittäin mukavasti varustettuja. Se ei ole vain rentoa työskentelyä ja taukopaikka kuljettajalle. Siellä toimittajillamme on myös tarvittava rauha ja hiljaisuus lisätä ääniraitoja.” Valmistelut ovat vielä kesken, mutta pian on tiimin vuoro: Let’s play!