En 1996, l’Actros fait ses débuts dans le transport long-courrier et la distribution lourde – en 2016, un modèle spécial impressionnant fête son 20e anniversaire.

En 2016, l’Actros est le fruit de deux décennies de développement et assure à ce modèle à succès sa place de modèle phare du transport long-courrier. Il sera possible de toucher et même de conduire fièrement des véhicules industriels à partir du Salon IAA de l’année : le modèle spécial « 20 ans d’Actros », limité à 200 véhicules, propulse la sécurité, le confort et la rentabilité à un niveau supérieur grâce à son équipement somptueux. L’Active Brake Assist 4, qui sera monté dès le lancement dans l’édition spéciale, y contribue par exemple. La dotation inclut également : l’assistant de maintien de distance, l’assistant de changement de direction, l’assistant de maintien de trajectoire, l’assistant de vigilance, l’airbag conducteur et le Retarder.

Le modèle « 20 ans d’Actros » fait également une entrée impressionnante sur le plan visuel. L’avant de la série est valorisé par un tablier avant en chrome et en métal noble. L’Actros affiche son statut de modèle spécial avec des plaquettes d’anniversaire sur les coques des rétroviseurs extérieurs et un logo de marque encadré sur la calandre. Des caches en acier inoxydable sur toutes les roues et tous les essieux, ainsi qu’un habillage latéral aérodynamique en option avec des ouïes à l’aspect d’acier inoxydable complètent l’apparence globale de manière harmonieuse. Pour que la série spéciale s’intègre parfaitement dans chaque flotte, elle est livrée dans toutes les teintes.

L’accès à la cabine est une véritable expérience : les logos d’anniversaire éclairés indiquent le chemin vers un équipement complet avec climatisation automatique, éclairage d’ambiance, réfrigérateur et système de sonorisation. Le haut niveau de confort a été ultérieurement revalorisé par un éclairage LED couleur réglable pour le toit ouvrant/relevable en verre.

Mais les fiers propriétaires profitent aussi de son exceptionnelle rentabilité : c’est ce que permettent, par exemple, le Predictive Powertrain Control et une chaîne cinématique encore plus optimisée en termes de consommation, qui sera également introduite en 2016.