Si la directrice Anna Bärnreuther devait citer un thème central, ce serait probablement la fiabilité. « Nos camions de Bärnreuther + Deuerlein restent en service pendant environ huit ans et sont en excellent état malgré les quantités de poussière et de pierres. » Les véhicules sont pourtant très sollicités : Ils effectuent des déplacements pendulaires entre la carrière, les propres usines de graviers et les chantiers. C’est pourquoi Bärnreuther mise sur l’Arocs et l’Actros pour les nouvelles acquisitions qui viennent d’être intégrées au parc de véhicules. « Tous les systèmes de sécurité disponibles ainsi que la MirrorCam sont en outre montés dans les camions. » Car : « Ce que nous achetons maintenant, nous le conduisons longtemps, dans ce contexte je n’investis plus dans les anciennes technologies », explique Bärnreuther.
Agir pour demain.
8
ans, c’est le temps qu’un Mercedes‑Benz Truck est ici en service en moyenne.
«Ce que nous achetons maintenant, nous le conduisons longtemps, dans ce contexte, je n’investis plus dans les anciennes technologies.»
L’innovation est également importante pour la directrice dans la gestion du parc de véhicules. Outre Mercedes‑Benz Uptime et les contrats de service, elle a également recours à l’offre de My TruckPoint. « Grâce à cette plateforme, nous avons un aperçu direct sur tous les véhicules avec toutes les données, nous pouvons accéder aux contrats de service et commander immédiatement les pièces de rechange correspondant exactement au numéro de châssis. Lorsque cette solution m’a été proposée, j’ai tout de suite accepté. » Anna Bärnreuther attend avec impatience les nouveautés à venir. « Regardons ce qui se passe », dit‑elle en regardant tranquillement la carrière en bas à travers la vitre latérale. Le téléphone sonne alors à nouveau.
Photos : Matthias Aletsee