La conductrice Luisa Kettling est chargée par son employeur Elmar List de transporter des produits à destination de l’industrie sidérurgique entre le Sauerland et la Ruhr. Son camion : l’Actros Edition 2.

Les scories fument, une odeur de poussière et d’acier se dégage. La décharge de Siegen dans le Haardt est un lieu inhospitalier. Particulièrement ce jeudi matin, brumeux, froid et humide. Luisa Kettling conduit son Actros Edition 2 sur le terrain cahoteux et se dirige vers le point de déchargement. En haut, elle amène le véhicule avec benne en position. Les 25 tonnes de laitier de haut fourneau sont déchargées de la benne. Luisa laisse avancer de manière contrôlée son attelage sous l’effet de la pression du chargement. Après l’arrêt, elle quitte la cabine et, dans ses chaussures de sécurité, patauge dans la boue jusqu’à la cheville vers l’arrière : ce n’est qu’après un audacieux coup de marteau que les derniers restes de scories tombent du camion-benne.

Il y a un an a eu lieu le premier contact avec Elmar List. Agé de 61 ans, il exploite une société de transport fructueuse à Drolshagen près de Olpe avec deux véhicules à benne basculante dans le secteur du recyclage de l’acier. Il récupère quotidiennement 100 tonnes, rien qu’à Witten. Les besoins ne manquent pas. « Les clients font toujours pression, je dois me développer, prendre plus de conducteurs » déclare l’entrepreneur. Pour des raisons de santé il a récemment décidé de lever le pied, il ne conduit plus que rarement lui‑même. « Luisa est arrivée au bon moment » déclare‑t‑il. Une vraie marque de respect. Le chef a une grande estime pour ses deux jeunes conducteurs, tous les deux âgés de moins de 30 ans et parfaitement formés. « Je peux leur faire confiance » dit‑il catégoriquement. « Ils ont de bonnes relations avec les clients et sont soigneux avec les véhicules ». Chaque semaine, l’Actros est nettoyé à la main, pour éviter que les scories n’y adhèrent.

Le fait que Luisa conduise un Actros Edition 2 ne doit rien au hasard. Son chef ne jure que par Mercedes. Le modèle spécial limité à 400 exemplaires a été pensé jusque dans les moindres détails. C’est avec son équipement de grande qualité qu’Elmar List montre sa reconnaissance à ses employés. Et cela plaît : « L’Edition 2 est un poste de travail tout simplement extraordinaire », déclare Luisa. Elle a pu chercher elle‑même l’Actros à Wörth.

Grâce à l’équipement associé à la noblesse de l’apparence, le travail de Luisa est encore plus agréable. Le système Predictive Powertrain Control lui permet de franchir les vallées et les crêtes sans encombre tout en limitant sa consommation de carburant. Un vrai plus dans le Sauerland.