Le « jeu de Tetris » se poursuit 200 mètres plus loin : Les Actros sont garés au centimètre près conformément au plan de situation. En effet, outre les véhicules TVN, toute une flotte de véhicules sera encore garée à la fin. Une mission commune : Préparer la technique pour la retransmission en direct des championnats allemands « Finals 2022 ». Au cours des quatre prochains jours, 190 titres seront disputés dans 14 sports, du tir à l’arc au triathlon.

Lars Lochau et Gabriel Beck sont à la fois chauffeurs et techniciens du groupe TVN de Hanovre. Il faut environ 30 minutes pour que les parties latérales du châssis des chariots Ü sortent et soient bloquées hydrauliquement – la semi-remorque « simple » devient un miracle d’espace. D’une longueur de 18 mètres et d’une largeur de 7,5 mètres, il offre sur près de 120 mètres carrés un poste pour 35 collaborateurs, pour la régie et la régie sonore, les ingénieurs de production et la technique d’imagerie.

Mais ce n’est pas tout : Outre les deux véhicules de transmission Actros, deux chariots dits de secours sont également roulants sur le terrain, remplis de caméras, de microphones, de câbles, de consoles de mixage, de trépieds, d’écrans et de nombreux autres appareils.

Au final, même les chariots de secours se seront transformés : Avec une largeur de cinq mètres, il abrite sept postes de travail supplémentaires. Cette fois, 24 caméras principales et des caméras spéciales supplémentaires doivent capter l’événement en direct. C’est le prix d’une telle technique spéciale : « Lorsque nous roulons, le conducteur déplace une valeur à sept chiffres », explique Dirk Schlimper, directeur de la flotte de TVN. « C’est pourquoi nous attachons une grande importance à une technique de sécurité complète, telle que l’Actros l’apporte. » À l’exception des visites d’entretien, les camions n’auraient encore jamais dû se rendre à l’atelier. « Et quand la consommation est si faible et le confort si élevé, c’est le pack complet qui nous convient. »

Les chemins au stade olympique sont longs : 74.475 visiteurs y ont leur place. Pour Lochau et Beck, cela signifie : transpirer avant que les sportifs ne le fassent. « Pour monter et démonter ici, nous devons nous familiariser avec la technologie de l’image et du son », explique Lochau. Et quoi qu’il arrive, tout le monde a besoin d’être flexible, de s’amuser et de travailler en équipe. Lochau : « C’est une condition sine qua non. Impossible d’accomplir cette mission en cavalier solitaire. »

Il faut deux jours pour que chaque caméra soit au bon endroit et que chaque micro soit aligné. « Lorsque nous sommes en direct, nous utilisons même les cabines de l’Actros », déclare Schlimper. « Ils sont très confortables. Il ne s’agit pas seulement de travail sans stress et de pause pour le conducteur. Nos rédacteurs et rédactrices ont également le calme nécessaire pour mettre en scène des films d’enregistrement. » Les préparatifs battent encore leur plein, mais bientôt il sera l’heure pour l’équipe de dire : Place aux jeux !