Όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog

Ανοικτό στις προκλήσεις

Με τον όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog αποκτάς ένα μοναδικό όχημα, το οποίο σου επιτρέπει να χρησιμοποιείς με ευελιξία διάφορα μηχανήματα και υπερκατασκευές. Όχι μόνο μπορείς να τα αλλάζεις εύκολα και γρήγορα ανάλογα με τις ανάγκες σου, αλλά και να κινείσαι με ασφάλεια και αποδοτικότητα όλο το χρόνο – είτε σε καύσωνα, χιόνι είτε βροχή.

Κύρια χαρακτηριστικά

Ένα σύστημα. Με όχημα.

Με το Unimog δεν αποκτάς απλώς ένα όχημα, αλλά ένα αποδοτικό σύστημα. Έτσι μπορείς να χρησιμοποιείς επαγγελματικά διάφορα μηχανήματα και υπερκατασκευές 365 ημέρες τον χρόνο στον κλάδο σου. Πριν από περισσότερα από 75 χρόνια, η τότε λεγόμενη συσκευή κινητήρα γενικής χρήσης σχεδιάστηκε ακριβώς γι' αυτό και από τότε εξελίχθηκε με συνέπεια. Επωφελείσαι από τις δεκαετίες συνεργασιών με εξειδικευμένους κατασκευαστές συσκευών και υπερκατασκευών, οι οποίοι χρησιμοποιούν την ειδική τεχνογνωσία τους, ώστε το Unimog να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά στις απαιτήσεις σου.

Το όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σε λευκό χρώμα. Τα γκρι βέλη γύρω από το φορτηγό δείχνουν προς τις τυποποιημένες διεπαφές προσαρτημάτων.
Ένα μπλε όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog κινείται σε έναν αυτοκινητόδρομο κάτω από μια γέφυρα. Μεταφέρει έναν εκσκαφέα.
Τέσσερα οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog διαφορετικών χρωμάτων και εφαρμογών στέκονται το ένα δίπλα στο άλλο σε έναν φαρδύ ασφαλτοστρωμένο δρόμο: Χειμερινή υπηρεσία, καθαρισμός δρόμων, χρήση στη γεωργία και στις μεταφορές. Στο φόντο φαίνονται πράσινα λιβάδια και βουνά, ένα χιονισμένο βουνό και μια γέφυρα αυτοκινητόδρομου.
Γραφικό με κάτοψη τριών οχημάτων που κινούνται σε κύκλο: Φορτηγά, Unimog, επιβατικά. Αποδεικνύεται ο σαφώς μικρότερος κύκλος στροφής του Unimog σε σύγκριση με το φορτηγό.
Το όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σε λευκό χρώμα. Τα γκρι βέλη γύρω από το φορτηγό δείχνουν προς τις τυποποιημένες διεπαφές προσαρτημάτων.

Στον φορέα συσκευών Unimog μπορείς να τοποθετείς ή να αφαιρείς προσαρτήματα και συσκευές τόσο ευέλικτα και γρήγορα, καθώς προσφέρει έως και 4 χώρους τοποθέτησης προσαρτημάτων και μια πληθώρα τυποποιημένων μηχανικών, υδραυλικών και ηλεκτρικών διεπαφών.

Ένα μπλε όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog κινείται σε έναν αυτοκινητόδρομο κάτω από μια γέφυρα. Μεταφέρει έναν εκσκαφέα.

Με το όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog κινείσαι με εξοικονόμηση καυσίμου και επιτυγχάνεις υψηλό ποσοστό χρήσης, καθώς μπορείς να το χρησιμοποιείς με τόσο πολλαπλούς τρόπους. Χάρη στα μεγάλα διαστήματα μεταξύ συντηρήσεων των περίπου 1.400 ωρών λειτουργίας, το κόστος παραμένει χαμηλό.1

Τέσσερα οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog διαφορετικών χρωμάτων και εφαρμογών στέκονται το ένα δίπλα στο άλλο σε έναν φαρδύ ασφαλτοστρωμένο δρόμο: Χειμερινή υπηρεσία, καθαρισμός δρόμων, χρήση στη γεωργία και στις μεταφορές. Στο φόντο φαίνονται πράσινα λιβάδια και βουνά, ένα χιονισμένο βουνό και μια γέφυρα αυτοκινητόδρομου.

Το όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog προσφέρει τόσες πολλές δυνατότητες χρήσης, ώστε να μπορείς να το μεταφέρεις καθημερινά στον δρόμο.

Γραφικό με κάτοψη τριών οχημάτων που κινούνται σε κύκλο: Φορτηγά, Unimog, επιβατικά. Αποδεικνύεται ο σαφώς μικρότερος κύκλος στροφής του Unimog σε σύγκριση με το φορτηγό.

Με το σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς, το όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σού επιτρέπει να κάνεις ελιγμούς σε στενούς χώρους.

Συμπαγότητα

Μικρό και ευέλικτο.

Συμπαγές, πιο συμπαγές, το πιο συμπαγές: Τα διάφορα μοντέλα Unimog σού προσφέρουν πολύ καλές συνθήκες για τις ανάγκες σου. Το κοντό μπροστινό τμήμα, το χαμηλό συνολικό ύψος και το μικρό πλάτος σού επιτρέπουν να εργάζεσαι εξαιρετικά παραγωγικά σχεδόν οπουδήποτε. Εάν, για παράδειγμα, πρέπει να περάσεις μέσα από στενά σοκάκια ή να κάνεις ελιγμούς σε στενούς χώρους, μπορείς να αναπτύξεις τη δύναμη του φορέα συσκευών Unimog με τις διαστάσεις του και τον μικρό κύκλο στροφής από 12,6 m και μεταξόνιο 2.800 mm στο βασικό μοντέλο σχεδόν σε κάθε γωνία.

Μάθε περισσότερα
Ένα πορτοκαλί όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σε δημοτική χρήση διασχίζει έναν στενό δρόμο με λιθόστρωτα. Αριστερά φαίνονται παρτέρια.

Συμπαγότητα

Τετρακίνηση

Στρίβει σε όλους τους τροχούς.

Με το προαιρετικό σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς μπορείς να διαχειρίζεσαι ακόμη και στενές στροφές εύκολα και σχεδόν χωρίς επαναφορά. Σε σύγκριση με το βασικό σύστημα διεύθυνσης, μειώνεις έτσι τον κύκλο στροφής σου κατά περ. 20 τοις εκατό. Όταν χρειάζεται να κάνεις πολλούς ελιγμούς ή, για παράδειγμα, να ανοίξεις δρόμο στο χιόνι, η λειτουργία του σκυλοπόδαρου διευκολύνει τη δουλειά σου, καθώς σου επιτρέπει να ευθυγραμμίσεις τα λάστιχα διαγώνια στην ίδια κατεύθυνση. Εάν θέλεις να κάνεις ελιγμούς με την ταχύτητα οπισθοπορείας, απλώς ρυθμίζεις το σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα και κινείσαι ακόμα πιο ευέλικτα.

Άποψη ενός οχήματος μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σε οπτική ακτίνων Χ. Ο κινητήρας, το σύστημα μετάδοσης κίνησης, οι άξονες έχουν μπλε χρώμα.
Τεχνολογία οχημάτων

Καινοτόμο σύστημα, αποδοτική τεχνολογία.

Το Unimog σου σε υποστηρίζει στην εργασία σου με μια πληθώρα καινοτομιών. Το συνεργατικό σύστημα μετάδοσης κίνησης EasyDrive ή η υδροπνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα καθιστούν το Unimog αποδοτικό, άνετο και ασφαλές.

Μάθε περισσότερα

Τεχνολογία οχημάτων

  • Κιβώτιο διανομής με μόνιμη τετρακίνηση
  • Μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων EPS με 8 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 6 ταχύτητες οπισθοπορείας
  • Δυνατότητα επέκτασης κατά 6 ή 16 ταχύτητες με γκρουπ ταχυτήτων ερπυσμού, εργασίας και εκτός δρόμου
  • Μηχανισμός αλλαγής κατεύθυνσης για γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης
  • Το EasyDrive συνδυάζει πρακτικά την υδροστατική και τη μηχανική μετάδοση κίνησης
  • Το AutomaticShift ξεκουράζει τον χρήστη χάρη στις αυτοματοποιημένες διαδικασίες συμπλέκτη και αλλαγής ταχυτήτων
Διάγραμμα 3D των σχέσεων μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων Unimog. Εμφανίζει τις ταχύτητες, χωρισμένες σε σχέσεις εργασίας και βασικές σχέσεις, καθώς και τις ταχύτητες σε km/h για την εμπροσθοπορεία και την οπισθοπορεία. Οι διαβαθμισμένες μπάρες απεικονίζουν την κλιμάκωση των επιμέρους ταχυτήτων.

2 προγράμματα οδήγησης διευκολύνουν την εργασία του οδηγού: Στον αυτόματο τρόπο λειτουργίας «A», το πρόγραμμα οδήγησης αναλαμβάνει πλήρως την αλλαγή ταχυτήτων και τη σύμπλεξη, ανάλογα με την κατάσταση φορτίου, τη θέση πεντάλ γκαζιού, τη λειτουργία κινητήρα, την ανηφόρα/κατηφόρα και το μηχανόφρενο. Εάν χρειαστεί, ο οδηγός μπορεί να πραγματοποιήσει χειροκίνητα μια αλλαγή ταχύτητας μέσω του μοχλού πολλαπλών λειτουργιών.

Το πρόγραμμα οδήγησης «M» (χειροκίνητο) προσφέρει πλήρη έλεγχο. Εδώ η επιλογή σχέσης πραγματοποιείται επίσης μέσω του μοχλού πολλαπλών λειτουργιών. Ο οδηγός καθορίζει την ταχύτητα, η σύμπλεξη πραγματοποιείται αυτόματα.

Προαιρετικά διατίθεται το AutomaticShift (EAS) με χειρισμό 2 πεντάλ (πεντάλ επιτάχυνσης/φρένο). Η βελτιωμένη ρύθμιση αλλαγής ταχυτήτων έχει ως αποτέλεσμα αισθητά μικρότερες διακοπές αλλαγής ταχυτήτων και μειωμένη φθορά του συμπλέκτη. Ο οδηγός ξεκουράζεται κυρίως σε περιπτώσεις χρήσης του οχήματος με συχνές αλλαγές ταχυτήτων και μπορεί να συγκεντρώνεται καλύτερα στη χρήση του οχήματος και στην κυκλοφορία.

Κοντινή λήψη ενός μοχλού αλλαγής ταχυτήτων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δείχνει τις θέσεις D, N, R, M, A καθώς και τα σύμβολα για το ηλεκτρονικό φρένο στάθμευσης και τους μοχλοδιακόπτες αλλαγής ταχυτήτων.

  • Σύγχρονοι, πανίσχυροι 4κύλινδροι και 6κύλινδροι κινητήρες από 140 έως 260 kW (190 έως 354 hp)
  • Ροπή στρέψης έως 1.380 Nm
  • Εκπλήρωση της προδιαγραφής εκπομπών καυσαερίων Euro VI

 

Λεπτομερής προβολή 3D ενός κινητήρα.

Στο όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog η μόνιμη τετρακίνηση σε μετακινεί στην καθημερινότητά σου. Με έως και 3 μπλοκέ διαφορικά και τους άξονες πλήμνης με μειωτήρα κραδασμών έχεις πρόσφυση στο έδαφος και μεγάλη απόσταση από το έδαφος.

Άποψη ενός οχήματος μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σε οπτική ακτίνων Χ. Η τετρακίνηση και οι άξονες έχουν μπλε χρώμα.

Ανεξάρτητα από το αν κινείσαι στον δρόμο, στην άμμο ή σε ανώμαλο έδαφος, μπορείς να ρυθμίσεις την πίεση ελαστικού στο κατάλληλο έδαφος. Με έναν από τους τρεις προπαραμετροποιημένους τρόπους λειτουργίας «Road», «Sand» και «Rough Road» επιλέγεις διαισθητικά τη σωστή ρύθμιση. Από το TireControl plus επωφελείται και η φύση: Όταν οδηγείς εκτός δρόμου με μειωμένη πίεση ελαστικού, βελτιώνεται η πρόσφυση και ταυτόχρονα προστατεύεται το έδαφος.

Κοντινή λήψη δύο ελαστικών. Βλέπουμε το εκάστοτε αποτύπωμα ελαστικού στην άμμο. Η σύγκριση δείχνει την επίδραση και τη βελτιωμένη πρόσφυση λόγω της κατάλληλης πίεσης ελαστικού.

Χάρη στην υδροπνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα, το ύψος πλαισίου του Unimog διατηρείται στην ίδια θέση με τους αισθητήρες διαδρομής. Το σύστημα ανάρτησης λειτουργεί σε συνδυασμό με υδραυλικά εξαρτήματα. Ταυτόχρονα, το αέριο συμπιέζεται ή εκτονώνεται μέσω μεταβολής του όγκου λαδιού, με αποτέλεσμα να προκύπτει ελατηριωτή δράση. Σε συνδυασμό με τους υδραυλικούς κυλίνδρους, τις φυσούνες, τις υδραυλικές βαλβίδες, τους αισθητήρες και τη μονάδα ρύθμισης, η ανάρτηση του οχήματος εκτελεί διάφορες λειτουργίες.

Λεπτομερές σχέδιο 3D ενός πίσω άξονα με υδροπνευματική ανάρτηση.

EasyDrive – η πρωτοποριακή μετάδοση κίνησης

Θέλεις να προχωρήσεις με το Unimog σου και ταυτόχρονα να χρησιμοποιήσεις αποδοτικά τα εργαλεία εργασίας σου; Το συνεργατικό σύστημα κίνησης EasyDrive σε βοηθάει σε αυτό. Συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων εξοικονόμησης καυσίμου με το συνεχώς μεταβαλλόμενο υδροστατικό σύστημα κίνησης δια τριβής. Όταν αλλάζεις τοποθεσίες ή κάνεις ελιγμούς, μπορείς να εναλλάσσεσαι αυθόρμητα μεταξύ συνεχούς και μηχανικής μετάδοσης κίνησης. Όλα αυτά σου προσφέρουν υψηλή αποδοτικότητα και περαιτέρω ξεκούραση, καθώς έτσι μπορείς να συγκεντρώνεσαι ακόμα καλύτερα στην εργασία σου.

Το υδροστατικό σύστημα κίνησης δια τριβής σε υποστηρίζει σε εργασίες με χαμηλή ταχύτητα οδήγησης, όπως εργασίες χλοοκοπής ή κοπής τάφρων.1

Ένα πορτοκαλί όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σε μια χιονισμένη ορεινή περιοχή καθαρίζει έναν δρόμο από το χιόνι.

Στον τρόπο λειτουργίας Work μπορείς να επιλέγεις την ταχύτητα οδήγησης και τον αριθμό στροφών λειτουργίας ανεξάρτητα από τον αριθμό στροφών κινητήρα. Ο αριθμός στροφών κινητήρα παραμένει σταθερός. Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο, όταν θέλεις να ρυθμίσεις ξεχωριστά την ταχύτητα οδήγησης και τον αριθμό στροφών λειτουργίας, π.χ. όταν εργάζεσαι με εκχιονιστήρα.

Ένα πράσινο όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σε αγροτική χρήση κινείται πάνω από ένα αγρόκτημα.

Με το υδροστατικό σύστημα κίνησης δια τριβής μπορείς να οδηγείς με συνεχή λειτουργία από 0 έως 50 km/h πατώντας το πεντάλ επιτάχυνσης. Η ταχύτητα οδήγησης είναι ανάλογη του αριθμού στροφών κινητήρα.

Αποδοτικό σύστημα μετάδοσης κίνησης

Στο Unimog, το πλήρως συγχρονισμένο ηλεκτροπνευματικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με 8 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 6 ταχύτητες οπισθοπορείας μετατρέπει την απόδοση κινητήρα σε πρόωση. Προαιρετικά μπορεί να επεκταθεί κατά 8 ή 16 ταχύτητες. Χαρακτηριστικά είναι η ομαλή λειτουργία, η μεγάλη διάρκεια ζωής και ο υψηλός βαθμός απόδοσης. Επιπλέον, το συγχρονισμένο γκρουπ ταχυτήτων αλλαγής κατεύθυνσης Electronic Quick Reverse διευκολύνει τη γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης, για παράδειγμα κατά τον καθαρισμό ή τους ελιγμούς, και διατίθεται προαιρετικά με διακόπτη αλλαγής κατεύθυνσης εμπροσθοπορείας/οπισθοπορείας, ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο χειριστήριο πολλαπλών λειτουργιών.

1 Όλοι οι κατασκευαστές που είναι εγγεγραμμένοι στην πύλη συνεργατών Unimog πληρούν τα ποιοτικά πρότυπα της Mercedes-Benz στους τομείς της τεχνολογίας, της ποιότητας, του service και των πωλήσεων. Γι' αυτόν τον λόγο είστε πιστοποιημένοι ως «UnimogPartner by Mercedes‑Benz» ή «Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner». Έτσι, οι χρήστες του Unimog μπορούν να είναι σίγουροι ότι μέσω της νέας πύλης θα λαμβάνουν τους ιδανικούς συνδυασμούς οχημάτων και συσκευών.

Μετάδοση κίνησης εξοπλισμού

Πάντα έτοιμο.

Τα μηχανικά, υδραυλικά και ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης, καθώς και οι διεπαφές σού προσφέρουν πολλές δυνατότητες χρήσης διαφορετικών συσκευών και υπερκατασκευών ανά πάσα στιγμή. Η Mercedes‑Benz Trucks συνεργάζεται εδώ και δεκαετίες με διεθνείς κατασκευαστές συσκευών και υπερκατασκευών. Χάρη στα τυποποιημένα σημεία σύνδεσης είναι εφικτή η εύκολη στερέωση υπερκατασκευών και η αλλαγή συσκευών.

Μάθε περισσότερα

Μετάδοση κίνησης εξοπλισμού

Μηχανική μετάδοση κίνησης: η δοκιμασμένη κορυφαία ισχύς

Σε πλήρη ισχύ: Για πολλές εργασίες, η μηχανική μετάδοση κίνησης των μηχανημάτων σού προσφέρει το κατάλληλο αποτέλεσμα σε χρήσεις με υψηλές απαιτήσεις ισχύος. Είτε με μπροστινό δυναμοδοτικό άξονα με συνεχή ισχύ 160 kW είτε με προαιρετικό δυναμολήπτη κινητήρα και δυναμολήπτη κιβωτίου ταχυτήτων: Έχεις διάφορες επιλογές, για να λάβεις μηχανική υποστήριξη για το Unimog ως προαιρετικό εξοπλισμό.

Κοντινή λήψη του μπροστινού τμήματος του οχήματος μεταφοράς εξοπλισμού Unimog σε λευκό με ευδιάκριτο αστέρι.
Κοντινή λήψη μιας ηλεκτρικής σύνδεσης. Ο σύνδεσμος είναι στερεωμένος σε ένα μαύρο μεταλλικό πλαίσιο και διαθέτει ένα μικρό, ανοιγόμενο κάλυμμα.

Ηλεκτρική διεπαφή: Plug and Work.

Με 4 τυποποιημένες συνδέσεις φις στην καμπίνα οδηγού και εξωτερικά, εξοικονομείς την καλωδίωση και μπορείς να χειρίζεσαι ηλεκτρικές συσκευές ή να κινείς εξαρτήματα. Το ρεύμα παρέχεται από ένα δυναμό τριφασικού ρεύματος 28 V/150 A στο όχημα. Μέσω του παραμετροποιήσιμου ηλεκτρονικού κυκλώματος οχήματος μπορείς να πραγματοποιείς πολύ εύκολα σημαντικές ρυθμίσεις, όπως ο περιορισμός αριθμού στροφών κινητήρα για την προστασία μηχανικά κινούμενων συσκευών, η φραγή εκκίνησης με εκτεταμένα τα πόδια στήριξης ή ο περιορισμός ταχύτητας.

Υδραυλικό κύκλωμα εργασίας 4 κυψελών

Το υδραυλικό κύκλωμα εργασίας 4 κυψελών του οχήματος μεταφοράς εξοπλισμού αποτελείται από έως και 2 κυκλώματα. Στο συνδυαστικό εξοπλισμό κυκλώματος I και II (32 plus 55 l/min) μπορείς να κινητοποιήσεις 35 kW με έως και 240 bar. Άλλο ένα highlight είναι το υδραυλικό σύστημα Load-Sensing. Με ροή λαδιού έως 110 l/min και πίεση 240 bar, προσαρμόζει συνεχώς την πίεση της αντλίας ή/και την ογκομετρική ροή στις ανάγκες σου και, συνεπώς, είναι ιδιαίτερα αποδοτική και οικονομική στην κατανάλωση καυσίμου.

Με ποσότητα λαδιού έως 30 l του πλήρως αναλογικού υδραυλικού κυκλώματος εργασίας μπορούν να πληρωθούν και μεγαλύτεροι κύλινδροι ανατροπής ρυμουλκούμενου. Το κύκλωμα I ελέγχει έως και 8 κινήσεις ρύθμισης εξοπλισμού με πίεση συστήματος 210 bar (32 l/min) μέσω 4 βαλβίδων διπλής δράσης ή κινεί υδραυλικούς κινητήρες στην κατώτερη περιοχή ισχύος.

Κοντινή λήψη μιας σειράς τεσσάρων αριθμημένων ακροδεκτών σε μαύρο μεταλλικό πλαίσιο. Οι συνδέσεις 1 και 2 είναι κόκκινες, ενώ οι συνδέσεις 3 και 4 είναι πράσινες.
Ένα πορτοκαλί όχημα μεταφοράς εξοπλισμού Unimog με χλοοκοπτικό κουρεύει γρασίδι στην άκρη του δρόμου. Το όχημα κινείται σε δρόμο που περνάει από ένα χωράφι.

Το υδραυλικό κύκλωμα ισχύος VarioPower®

2 κυκλώματα, και τα δύο με ροή υδραυλικού λαδιού 125 l ανά λεπτό και πίεση 280 bar: Με το υδραυλικό κύκλωμα ισχύος του Unimog σου δεν χρειάζεται να απαλλάσσεσαι από καμία τόσο δύσκολη εργασία. Είτε πραγματοποιείς πολλές σχέσεις εργασίας ταυτόχρονα είτε μια εργασία απαιτεί μεγάλη ισχύ - το υδραυλικό κύκλωμα ισχύος VarioPower® κάνει ακόμη περισσότερα δυνατά. Διότι τα δύο ανοιχτά κυκλώματα III και IV διαθέτουν την ίδια υψηλή ισχύ 125 l ροής υδραυλικού λαδιού, πίεση συστήματος 280 bar και μέγιστη ισχύ 58 kW.

Το υδραυλικό κύκλωμα ισχύος αντικαθιστά έτσι τις αντλίες που τοποθετούνται στον άξονα μετάδοσης ή τους πρόσθετους κινητήρες ντίζελ. Με τα πλήκτρα τιμονιού στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών ελέγχεις έτσι το VarioPower® πολύ εύκολα Στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων εμφανίζονται οι ρυθμίσεις. Το υδραυλικό κύκλωμα ισχύος είναι τοποθετημένο στο ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας, ώστε να μπορείς να το αφαιρείς από το πλαίσιο καρότσας – π.χ. για να αυξάνεις το ωφέλιμο φορτίο στη χειμερινή λειτουργία.

Άνεση & Σχεδίαση

Εργονομία

Επιβιβάσου, νιώσε άνετα και ξεκίνα: Με χαρακτηριστικά όπως το μοναδικό σύστημα διεύθυνσης VarioPilot®, το σύγχρονο σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH® και την άνετη θέση καθίσματος, το Unimog προσφέρει διαισθητικό χειρισμό και αυξημένη ασφάλεια σε κάθε χρήση.

Μάθε περισσότερα
Κοντινή λήψη του τιμονιού με διάφορα πλήκτρα και στοιχεία χειρισμού. Επίσης φαίνεται το ταμπλό οργάνωνω με ταχύμετρο και στροφόμετρο.
Κοντινή λήψη του τιμονιού με διάφορα πλήκτρα και στοιχεία χειρισμού. Επίσης φαίνεται το ταμπλό οργάνωνω με ταχύμετρο και στροφόμετρο.
Το εσωτερικό μιας καμπίνας οδηγού με τιμόνι, ταμπλό οργάνων και οθόνη. Τα καθίσματα είναι μαύρα και το ταμπλό οργάνων είναι πράσινο-γκρι.
Το εσωτερικό μιας καμπίνας οδηγού με τιμόνι, ταμπλό οργάνων και οθόνη. Τα καθίσματα είναι μαύρα και το ταμπλό οργάνων είναι πράσινο-γκρι.
Ένας άνδρας κάθεται στο τιμόνι ενός Unimog και χειρίζεται ένα πεδίο χειρισμού. Φοράει μπλε πουκάμισο και γυαλιά.
Ένας άνδρας κάθεται στο τιμόνι ενός Unimog και χειρίζεται ένα πεδίο χειρισμού. Φοράει μπλε πουκάμισο και γυαλιά.
Άνεση & Σχεδίαση

Εργονομία

Ένας άνδρας κάθεται στο τιμόνι ενός Unimog και χειρίζεται ένα πεδίο χειρισμού. Φοράει μπλε πουκάμισο και γυαλιά.

Μελετημένος σχεδιασμός χειρισμού.

Στο Unimog απολαμβάνεις ένα περιβάλλον εργασίας που ανταποκρίνεται στις καθημερινές σου απαιτήσεις. Το κόκπιτ διευκολύνει την εργασία σου με μια μελετημένη φιλοσοφία χειρισμού. Χάρη στην εργονομική διάταξη των στοιχείων χειρισμού, έχεις τα πάντα υπό έλεγχο. Έτσι μπορείς να κάνεις τις εργασίες σου χαλαρά και άνετα.

Λειτουργικός εσωτερικός χώρος.

Από την καμπίνα οδηγού έχεις τον απόλυτο έλεγχο. Όχι μόνο επειδή το Unimog είναι κόμπακτ, αλλά και επειδή το εσωτερικό του είναι καθαρό και λειτουργικό. Εάν επιλέξεις το κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση στην ήδη χαμηλής ταλάντωσης καμπίνα οδηγού, μειώνεις τα συμπτώματα κόπωσης κατά την εργασία.

Κοντινή λήψη ενός πίνακα οργάνων με μια οθόνη που εμφανίζει πολλές οπτικές γωνίες κάμερας. Ένα χέρι κρατάει ένα joystick δίπλα στην οθόνη.

Η νέα διεπαφή χειρισμού UNI-TOUCH® σού επιτρέπει να παρακολουθείς όλες τις σημαντικές πληροφορίες. Μπορείς να περιστρέψεις, να γυρίσεις και να ρυθμίσεις την κλίση της οθόνης 10,5". Η πλοήγηση στο μενού καθιστά εύκολη την εργασία με το UNI-TOUCH®. Για παράδειγμα, μπορείς να προσαρμόσεις τις εργοστασιακές ρυθμίσεις στις καθημερινές σου απαιτήσεις και να τις αποθηκεύσεις σε ένα μενού αγαπημένων για γρήγορη πρόσβαση. Επιπλέον, τα προφίλ, οι διαδικασίες και τα στοιχεία χειρισμού μπορούν να διαμορφωθούν ελεύθερα και να μεταφορτωθούν ή να κατεβαστούν μέσω της διεπαφής δεδομένων USB – για ακόμη μεγαλύτερη αποδοτικότητα στη χρήση.

Κοντινή λήψη ενός ταμπλό οργάνων με ταχύμετρο, στροφόμετρο και ψηφιακή μονάδα οθόνης που δείχνει την ταχύτητα. Το τιμόνι φαίνεται επάνω στην εικόνα.

Στη μεγάλη, φωτεινή μονάδα οθόνης του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων βλέπεις όλες τις σημαντικές πληροφορίες οδήγησης, όπως στάθμη λαδιού, πίεση αέρα ή ρυθμίσεις του υδραυλικού συστήματος.

Κοντινή λήψη ενός μαύρου μοχλού αλλαγής ταχυτήτων με διάφορες ενδείξεις για τις βαθμίδες οδήγησης. Στον μοχλό εμφανίζονται τα γράμματα D, N και R, καθώς και τα σύμβολα plus, minus και ένα φρένο στάθμευσης.

Τα πάντα υπό έλεγχο: Το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, το μηχανόφρενο και το EasyDrive είναι τοποθετημένα απευθείας στους διωστήρες διεύθυνσης.

Το εσωτερικό μιας καμπίνας οδηγού με τιμόνι, πίνακα οργάνων και κάθισμα οδηγού. Μέσα από το μπροστινό παρμπρίζ φαίνεται ένας συννεφιασμένος ουρανός.

Το ρυθμιζόμενο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών εφαρμόζει πολύ καλά στο χέρι και σου επιτρέπει να έχεις γρήγορα πρόσβαση στη μονάδα οθόνης του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων, στο TEMPOMAT και στο σύστημα ανοιχτής ακρόασης.

Το εσωτερικό μιας καμπίνας οδηγού με δύο τιμόνια, έναν πίνακα οργάνων και μια ψηφιακή μονάδα οθόνης στο κέντρο. Τα καθίσματα είναι μαύρα και το ταμπλό οργάνων είναι πράσινο-γκρι. Το δεύτερο τιμόνι δείχνει ότι η θέση του τιμονιού μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες από την πλευρά οδηγού προς την πλευρά συνοδηγού.

Στο Unimog μπορείς να ρυθμίζεις την κολόνα τιμονιού σε ύψος και κλίση. Έτσι θα βρεις την κατάλληλη θέση καθίσματος.

Μετακινούμενο σύστημα διεύθυνσης VarioPilot®

Θα προτιμούσες να χρησιμοποιείς το Unimog ως δεξιοτίμονο κατά την εργασία με ένα άτομο, αλλά ως αριστεροτίμονο για καλύτερη ορατότητα στον δρόμο; Τότε, με το σύστημα διεύθυνσης με δυνατότητα μετακίνησης VarioPilot® μπορείς να αλλάξεις τη θέση του τιμονιού με ολόκληρο τον πίνακα οργάνων και τα πεντάλ σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα στην άλλη θέση καθίσματος.

Ειδική πόρτα για ειδική εργασία.

Όταν εργάζεσαι με το χορτοκοπτικό ή συντηρείς πρανή σε ζεύγη, η προαιρετική πλήρως γυάλινη ειδική πόρτα χορτοκοπτικού και το περιστρεφόμενο κάθισμα χορτοκοπτικού βοηθούν τον χειριστή να έχει πάντα καλή ορατότητα στον χώρο εργασίας

Η πλευρά ενός πορτοκαλί οχήματος μεταφοράς εξοπλισμού Unimog. Στην καμπίνα οδηγού φαίνεται ένας οδηγός με προειδοποιητικό γιλέκο.
Η προβολή από την οπτική γωνία οδηγού ενός οχήματος μεταφοράς εξοπλισμού Unimog με μια οθόνη, η οποία εμφανίζει πολλές οπτικές γωνίες κάμερας. Ο οδηγός έχει τα χέρια στο τιμόνι και μπροστά του βρίσκεται ένας χιονισμένος δρόμος.

Άνετο σύστημα διεύθυνσης

Κάνει τα πράγματα όσο το δυνατόν πιο εύκολα για εσένα: Η ηλεκτροκίνητη υποβοήθηση δύναμης διεύθυνσης φροντίζει ώστε να μπορείς να εξοικονομείς δύναμη κατά τη διεύθυνση – ακόμη και αν έχεις τοποθετήσει συσκευές στο μπροστινό μέρος ή οδηγείς με μεγάλα ελαστικά. Έτσι, κινείσαι πιο άνετα και εργονομικά.

Ο σχεδιαστής προϊόντων Unimog

Ανακάλυψε τώρα το Unimog σε 3D.

Διαμόρφωσε εικονικά το Unimog σου σύμφωνα με τις δικές σου επιθυμίες, επιλέγοντας από μια πληθώρα πιθανών εκδόσεων εξοπλισμού και οχημάτων. Ρίξε μια ματιά 360 μοιρών στην καμπίνα οδηγού και πείσε τον εαυτό σου για τα πλεονεκτήματα του φορτηγού.

Διαμόρφωση ιστού
Ασφάλεια

Ασφαλής για εσένα και τους άλλους.

Η συμπαγής κατασκευή και η καλή ορατότητα του φορέα συσκευών Unimog δεν εξασφαλίζουν απλώς ευελιξία: Σου προσφέρουν καλύτερη ορατότητα στο δρόμο και στην περιοχή εργασίας σου, ώστε να κινείσαι με μεγαλύτερη ασφάλεια. Είτε χάρη στην κατανομή φορτίου αξόνων, την ευστάθεια στη λωρίδα κυκλοφορίας, την καμπίνα οδηγού με ελεύθερη ορατότητα είτε τα ενεργητικά και παθητικά συστήματα της: Το Unimog δεν προστατεύει μόνο εσένα, αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου πολύ καλά.

Μάθε περισσότερα

Ασφάλεια

Σύστημα καμερών με οθόνη

Βελτιωμένη ορατότητα κατά την οδήγηση και τη σύνδεση συσκευών προσφέρει το προαιρετικό σύστημα καμερών με μπροστινή, πίσω και ελεύθερα τοποθετούμενη πρόσθετη κάμερα για προσαρτώμενο εξοπλισμό. Μέσω της οθόνης στον εσωτερικό χώρο έχεις πάντα τον άμεσο περιβάλλοντα χώρο του οχήματος, καθώς και την μπροστινή πλάκα προσαρμογής υπό έλεγχο.

Μια μικρή οθόνη είναι τοποθετημένη στο μπροστινό παρμπρίζ ενός Unimog. Ο ουρανός είναι ορατός μέσω του μπροστινού παρμπρίζ.

Μια κάτοψη ενός πορτοκαλί Unimog και ενός λευκού αυτοκινήτου σε έναν δρόμο. Οι διακεκομμένες πορτοκαλί γραμμές δείχνουν τη διαδρομή που ακολουθεί το Unimog όταν στρίβει.

Η καμπίνα οδηγού με κοντό καπό του Unimog με το χαμηλό μπροστινό παρμπρίζ σου προσφέρει πολύ καλή ορατότητα στην περιοχή μπροστά από το όχημα. Αυτό χρησιμεύει και στην ασφάλεια, καθώς το Unimog είναι κατά κανόνα πολύ μικρότερο από τη νομικά προβλεπόμενη διάσταση του μπροστινού τμήματος του οχήματος των 3,5 m το μέγιστο, ακόμη και με συσκευές.

Μια κάτοψη ενός πορτοκαλί Unimog που στρίβει σε έναν γκρι, κυκλικό δρόμο. Μια διακεκομμένη πορτοκαλί γραμμή δείχνει τη διαδρομή του Unimog.

Η ισορροπημένη αναλογία φορτίου αξόνων σε ωφελεί ιδιαίτερα κατά την οδήγηση σε στροφές σε ολισθηρό οδόστρωμα.

Σχηματική απεικόνιση ενός άξονα οχήματος με ελατήρια, αμορτισέρ και άλλα μηχανικά συστατικά στοιχεία. Τα βέλη υποδεικνύουν την κίνηση και την περιστροφή των διαφόρων εξαρτημάτων.

Στο Unimog έχεις ένα ενισχυμένο υποδάπεδο κάτω από την καμπίνα οδηγού, καθώς και βραχίονα σωλήνα: Έτσι, η καμπίνα του Unimog πληροί το πρότυπο ECE-R29/3 για την αντοχή της καμπίνας.

Χωρίς συμβιβασμούς στην ασφάλεια

Με πολυάριθμα συστήματα υποβοήθησης, όπως το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών 1, το Front Guard Assist 1, την κάμερα οπισθοπορείας1 ή το σύστημα υποβοήθησης εφίστασης προσοχής, είσαι προετοιμασμένος για επικίνδυνες καταστάσεις.

Μάθε περισσότερα
Ένα λευκό Unimog κινείται σε έναν δρόμο. Ένας πεζός περνάει από το δρόμο μπροστά από το Unimog.

1 Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού μπορούν μόνο να παρέχουν υποστήριξη σε οδηγούς. Η ευθύνη για την ασφαλή οδήγηση του οχήματος παραμένει πάντα σε πλήρη έκταση από τον οδηγό ή την οδηγό.

Δύο επιχειρηματίες κάθονται σε ένα τραπέζι, συζητούν για έγγραφα και πίνουν καφέ.
Συμβουλές και υπηρεσίες

Πολύ καλά φροντισμένο.

Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές μας θέτουν καθημερινά πρότυπα ποιότητας, κόστους και περιβαλλοντικής συνείδησης. Σε περίπτωση επισκευής, το Mercedes‑Benz Trucks Service είναι δίπλα σου με γνήσια ανταλλακτικά. Με τα ελκυστικά πακέτα εγγύησης μπορείς να ασφαλίσεις το φορτηγό σου και να αποφύγεις απρόβλεπτους οικονομικούς κινδύνους. Επίλεξε το πακέτο που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σου και ξεκίνα την χρήση καλά προετοιμασμένος. Με τα πακέτα εγγύησης, τα οποία μπορούν να προστεθούν κατά την αγορά ενός καινούριου οχήματος, διατηρείς το φορτηγό σου σε κίνηση.

Επιχειρήσεις & Υπηρεσίες
Custom Tailored Trucks

Το Unimog σου ως ειδική κατασκευή

Εάν το φορτηγό σου πρέπει να είναι τόσο μοναδικό όσο εσύ, τότε τα εργοστάσια της Mercedes‑Benz Trucks στο Wörth και το Molsheim είναι εδώ για σένα. Εδώ οι επαγγελματίες υλοποιούν τις ιδιαίτερες απαιτήσεις σου, οι οποίες υπερβαίνουν τις απαιτήσεις της μαζικής παραγωγής. Και για αυτές τις ειδικές κατασκευές λαμβάνεις μια εγγύηση κατασκευαστή και επωφελείσαι από το παγκόσμιο Mercedes‑Benz Trucks Service.

Ενημερώσου τώρα
Ένας συγκολλητής με προστατευτικό κράνος και γάντια συγκολλά ένα μεταλλικό εξάρτημα.
Βλέπουμε ένα πορτοκαλί και λευκό φορτηγό Unimog σε μπλε φόντο. Γύρω από το φορτηγό υπάρχουν μικρότερες εικόνες άλλων Unimog σε διάφορα περιβάλλοντα.

Συνεργασία με κατασκευαστές υπερκατασκευών

Η Mercedes‑Benz Trucks συνεργάζεται εδώ και δεκαετίες στενά με διεθνείς και πιστοποιημένους κατασκευαστές συσκευών και υπερκατασκευών. Η εμπειρία και η τεχνογνωσία των συνεργατών ενσωματώνονται σε λύσεις συστημάτων προσαρμοσμένες στις ανάγκες σου.

Η στενή συνεργασία εστιάζει κυρίως: στην ασφάλειά σου. Δεν πρόκειται μόνο για νέες λύσεις προσαρτημάτων και υπερκατασκευών, αλλά και για βασικά χαρακτηριστικά του οχήματος. Διότι το καλύτερο αποτέλεσμα για σένα προκύπτει όταν όλοι δουλεύουν χέρι-χέρι.2

Μάθε περισσότερα
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Η σωστή επιλογή.

Το κατάλληλο φορτηγό για τις εργασίες σου: Μάθε περισσότερα για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος μεταφοράς εξοπλισμού Unimog.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αναλυτικά
Ένα λευκό Unimog στέκεται σε έναν άδειο δρόμο. Το φορτηγό διαθέτει ανοιχτή επιφάνεια φόρτωσης και μεγάλη καμπίνα οδηγού.
Τεχνικά χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Ασπρόμαυρη μπροστινή άποψη ενός Unimog. Το φορτηγό βρίσκεται σε λευκό φόντο.

Διαστάσεις, βάρη & ελαστικά.

    
U 219U 319U 323*U 327*
Μεταξόνιο (mm)Μεταξόνιο (mm)Μεταξόνιο (mm)Μεταξόνιο (mm)
2.8003.0003.000/3.150/3.6003.150/3.600
Ύψος οχήματος (mm)Ύψος οχήματος (mm)Ύψος οχήματος (mm)Ύψος οχήματος (mm)
2.8802.8702.9252.925
Πλάτος οχήματος (mm)Πλάτος οχήματος (mm)Πλάτος οχήματος (mm)Πλάτος οχήματος (mm)
2.2002.2002.2002.200
Μήκος οχήματος (mm)Μήκος οχήματος (mm)Μήκος οχήματος (mm)Μήκος οχήματος (mm)
4.8004.9804.980/5.130/5.5755.130/5.575
Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)
1.0651.0651.0601.060
    
U 423U 427U 430U 435
Μεταξόνιο (mm)Μεταξόνιο (mm)Μεταξόνιο (mm)Μεταξόνιο (mm)
3.000/3.150/3.6003.150/3.6003.150/3.6003.150/3.600
Ύψος οχήματος (mm)Ύψος οχήματος (mm)Ύψος οχήματος (mm)Ύψος οχήματος (mm)
2.9252.9252.9252.925
Πλάτος οχήματος (mm)Πλάτος οχήματος (mm)Πλάτος οχήματος (mm)Πλάτος οχήματος (mm)
2.2002.2002.2002.200
Μήκος οχήματος (mm)Μήκος οχήματος (mm)Μήκος οχήματος (mm)Μήκος οχήματος (mm)
4.980/5.130/5.5755.130/5.5755.130/5.5755.130/5.575
Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)
1.0601.0601.0601.060
    
U 527U 530U 535 
Μεταξόνιο (mm)Μεταξόνιο (mm)Μεταξόνιο (mm) 
3.350/3.9003.350/3.9003.350/3.900 
Ύψος οχήματος (mm)Ύψος οχήματος (mm)Ύψος οχήματος (mm) 
2.9202.9202.920 
Πλάτος οχήματος (mm)Πλάτος οχήματος (mm)Πλάτος οχήματος (mm) 
2.3002.3002.300 
Μήκος οχήματος (mm)Μήκος οχήματος (mm)Μήκος οχήματος (mm) 
5.327/6.2465.327/6.2465.327/6.246 
Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm)Μπροστινό τμήμα οχήματος από το κέντρο του άξονα (mm) 
1.0601.0601.060 

    
U 219U 319U 323*U 327*
Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***
10,011,013,8/14,014,0
Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)
5,25,56,9/7,07,0
Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t)Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t))Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t)Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t)
5,56,07,8/8,08,0
    
U 423U 427U 430U 435
Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***
13,8/14,014,014,014,0
Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)
6,9/7,07,07,07,0
Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t)Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t))Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t)Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t)
7,8/8,08,08,08,0
    
U 527U 530U 535 
Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)***Μεγ. επιτρ. συνολικό βάρος (t)*** 
16,516,516,5 
Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t)Μεγ. βάρος στον μπροστινό άξονα (t) 
7,57,57,5 
Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t)Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t))Μεγ. βάρος στον πίσω άξονα (t) 
9,59,59,5 

     
U 219U 319U 323/U 327*U 423 - U 435U 527 - U 535
Ελαστικά βασικού εξοπλισμού (ελαστικά/ζάντες)Ελαστικά βασικού εξοπλισμού (ελαστικά/ζάντες)Ελαστικά βασικού εξοπλισμού (ελαστικά/ζάντες)Ελαστικά βασικού εξοπλισμού (ελαστικά/ζάντες)Ελαστικά βασικού εξοπλισμού (ελαστικά/ζάντες)
295/60 R22,5315/80 R22,5315/80 R22,5315/80 R22,5385/65 R22,5
Ελάχιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)Ελάχιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)Ελάχιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)Ελάχιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)Ελάχιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)
295/60 R22,5295/60 R22,5315/80 R22,5315/80 R22,5365/85 R20
Μέγιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)Μέγιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)Μέγιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)Μέγιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)Μέγιστα ελαστικά (ελαστικά/ζάντες)
425/75 R20425/75 R20445/70 R24445/70 R24495/70 R24

* Ειδικό μοντέλο.

** Άλλα μεταξόνια κατόπιν παραγγελίας.

*** Με αντίστοιχο προαιρετικό εξοπλισμό.

Ταχύτητες οδήγησης.

    
U 219U 219U 319U 319
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1
5,93,97,14,7
Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2
8,65,610,26,7
Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3
138,515,510,2
Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4
17,711,621,113,8
Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5
2617,131,020,4
Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6
37,524,644,729,4
Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7
56,8–67,8–
Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8
77,3–92,1*–
    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U 435U 435
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1
7,24,87,24,7
Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2
10,56,910,46,8
Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3
15,910,415,810,4
Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4
21,614,221,414,1
Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5
31,720,831,720,8
Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6
45,730,045,730
Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7
69,445,6**69,445,6**
Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8
94,3*61,9**94,3*61,9**
    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1Βασική ταχύτητα 1
7,14,67,04,6
Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2Βασική ταχύτητα 2
10,26,710,16,7
Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3Βασική ταχύτητα 3
15,410,115,410,1
Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4Βασική ταχύτητα 4
21,013,820,913,7
Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5Βασική ταχύτητα 5
30,920,330,920,3
Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6Βασική ταχύτητα 6
44,629,344,629,3
Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7Βασική ταχύτητα 7
67,6–67,6–
Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8Βασική ταχύτητα 8
91,9*–91,9*–

    
U 219U 219U 319U 319
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Σχέση εργασίας (SA) 1Σχέση εργασίας (SA) 1Σχέση εργασίας (SA) 1Σχέση εργασίας (SA) 1
1,030,681,230,81
Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2
1,490,981,771,17
Σχέση εργασίας (SA) 3Σχέση εργασίας (SA) 3Σχέση εργασίας (SA) 3Σχέση εργασίας (SA) 3
2,261,482,691,77
Σχέση εργασίας (SA) 4Σχέση εργασίας (SA) 4Σχέση εργασίας (SA) 4Σχέση εργασίας (SA) 4
3,072,023,662,4
Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5
4,512,695,383,54
Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6
6,514,287,765,1
Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7
9,876,4911,77,73
Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8
13,48,8216,010,5
    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U 435U 435
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Σχέση εργασίας (SA) 1
Σχέση εργασίας (SA) 1Σχέση εργασίας (SA) 1Σχέση εργασίας (SA) 1
1,260,831,250,82
Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2
1,821,191,811,19
Σχέση εργασίας (SA) 3
Σχέση εργασίας (SA) 3
Σχέση εργασίας (SA) 3
Σχέση εργασίας (SA) 3
2,751,812,741,80
Σχέση εργασίας (SA) 4
Σχέση εργασίας (SA) 4Σχέση εργασίας (SA) 4Σχέση εργασίας (SA) 4
3,742,463,722,45
Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5
5,513,625,513,62
Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6
7,955,227,955,22
Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7
12,07,9212,057,92
Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8
16,310,716,3810,76
    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Σχέση εργασίας (SA) 1Σχέση εργασίας (SA) 1Σχέση εργασίας (SA) 1Σχέση εργασίας (SA) 1
1,230,811,220,80
Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2Σχέση εργασίας (SA) 2
1,771,161,761,16
Σχέση εργασίας (SA) 3Σχέση εργασίας (SA) 3Σχέση εργασίας (SA) 3Σχέση εργασίας (SA) 3
2,681,762,671,75
Σχέση εργασίας (SA) 4Σχέση εργασίας (SA) 4Σχέση εργασίας (SA) 4Σχέση εργασίας (SA) 4
3,652,43,632,38
Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5Σχέση εργασίας (SA) 5
5,373,535,373,53
Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6Σχέση εργασίας (SA) 6
7,745,097,745,09
Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7Σχέση εργασίας (SA) 7
11,77,7111,747,71
Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8Σχέση εργασίας (SA) 8
15,910,415,9610,48

    
U 219U 219U 319U 319
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1
0,110,070,130,08
Σχέση ερπυσμού 2
Σχέση ερπυσμού 2Σχέση ερπυσμού 2Σχέση ερπυσμού 2
0,150,10,180,12
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
0,230,150,280,18
Σχέση ερπυσμού 4
Σχέση ερπυσμού 4Σχέση ερπυσμού 4Σχέση ερπυσμού 4
0,320,210,380,25
Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5
0,470,310,550,36
Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6
0,670,440,80,53
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
1,020,671,210,80
Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8
1,380,911,651,08
    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U 435U 435
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1
0,130,090,130,08
Σχέση ερπυσμού 2
Σχέση ερπυσμού 2Σχέση ερπυσμού 2Σχέση ερπυσμού 2
0,190,120,190,12
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
0,280,190,380,25
Σχέση ερπυσμού 4
Σχέση ερπυσμού 4Σχέση ερπυσμού 4Σχέση ερπυσμού 4
0,390,250,380,25
Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5
0,570,370,570,37
Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6
0,820,540,820,54
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
1,240,821,240,82
Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8
1,691,111,691,11
    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1Σχέση ερπυσμού 1
0,130,080,130,08
Σχέση ερπυσμού 2
Σχέση ερπυσμού 2Σχέση ερπυσμού 2Σχέση ερπυσμού 2
0,180,120,180,12
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
Σχέση ερπυσμού 3
0,280,180,270,18
Σχέση ερπυσμού 4
Σχέση ερπυσμού 4Σχέση ερπυσμού 4Σχέση ερπυσμού 4
0,380,250,370,25
Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5Σχέση ερπυσμού 5
0,550,360,550,36
Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6Σχέση ερπυσμού 6
0,80,520,800,52
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
Σχέση ερπυσμού 7
1,210,791,210,79
Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8Σχέση ερπυσμού 8
1,641,081,641,08

    
U 200U 200U 300U 300
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 1Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 1Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 1Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 1
1,861,222,221,46
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 2Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 2Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 2Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 2
2,691,773,22,11
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 3Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 3Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 3Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 3
4,082,684,863,19
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 4Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 4Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 4Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 4
5,543,646,614,34
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 5Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 5Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 5Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 5
8,155,369,726,39
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 6Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 6Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 6Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 6
11,767,7214,029,21
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 7Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 7Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 7Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 7
17,8311,7121,2613,97
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 8Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 8Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 8Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 8
24,2415,9228,918,99
    
U 400U 400U 500U 500
    
Προς τα εμπρόςΠρος τα πίσωΠρος τα εμπρόςΠρος τα πίσω
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 1Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 1Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 1Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 1
2,271,492,221,46
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 2Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 2Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 2Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 2
3,282,153,22,1
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 3Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 3Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 3Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 3
4,973,274,853,18
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 4Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 4Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 4Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 4
6,764,446,594,33
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 5Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 5Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 5Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 5
9,956,549,696,37
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 6Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 6Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 6Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 6
14,359,4313,989,18
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 7Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 7Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 7Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 7
21,5819,4321,2113,93
Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 8Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 8Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 8Σχέση για οδήγηση εκτός δρόμου 8
29,5819,4328,8218,93

* Τιμές με ελαστικά βασικού εξοπλισμού σε km/h. Οι ταχύτητες οδήγησης μπορεί να διαφέρουν για άλλα ελαστικά.

** Vmax = 90 km/h.

*** Μόνο σε λειτουργία 2 κατευθύνσεων.

Εύρεση Εξουσιοδοτημένου Διανομέα

Αναζήτηση Εξουσιοδοτημένου Διανομέα

Προσωπική παροχή συμβουλών και εξειδικευμένη εξυπηρέτηση: Βρες εδώ τον πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Διανομέα Mercedes‑Benz Unimog.

Εύρεση Εξουσιοδοτημένου Διανομέα

Μπορεί να σε ενδιαφέρει και αυτό:

Όλες οι κατασκευαστικές σειρές

Όλες οι κατασκευαστικές σειρές

Επισκόπηση φορτηγού
Τα κατάλληλα προϊόντα για μεγάλη διάρκεια ζωής του φορτηγού.

Για μεγάλη διάρκεια ζωής του φορτηγού

Πετρέλαιο και χημικά προϊόντα
Trucks you can trust

Trucks you can trust

Αρχική σελίδα

Οι εικόνες και τα κείμενα μπορεί να περιέχουν αξεσουάρ και εξαρτήματα που δεν ανήκουν στον βασικό παραδοτέο εξοπλισμό. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και είναι πιθανό να μην αντικατοπτρίζουν την πραγματική κατάσταση του οχήματος. Η εμφάνιση του οχήματος μπορεί να διαφέρει από τις εικόνες. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Στις εικόνες και τα κείμενα ενδέχεται επίσης να περιέχονται τύποι, υπηρεσίες υποστήριξης, υπηρεσίες και προϊόντα που δεν διατίθενται σε ορισμένες χώρες.

1 Βλ. «Δοκιμή ελκυστήρα 2020» στην κατηγορία 250 hp.

2 Όλοι οι κατασκευαστές που είναι εγγεγραμμένοι στην πύλη συνεργατών Unimog πληρούν τα ποιοτικά πρότυπα της Mercedes‑Benz Trucks στους τομείς της τεχνολογίας, της ποιότητας, του service και των πωλήσεων. Γι' αυτόν τον λόγο είστε πιστοποιημένοι ως «UnimogPartner by Mercedes‑Benz» ή «Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner». Έτσι, οι χρήστες του Unimog μπορούν να είναι σίγουροι ότι μέσω της νέας πύλης θα λαμβάνουν τους ιδανικούς συνδυασμούς οχημάτων και συσκευών.