Mercedes-Benz camion Mercedes-Benz - Trucks you can trust
Mercedes-Benz - Trucks you can trust
Storia degli autocarri
Mondo dei truck

Storia degli autocarri

La forza innovativa di Mercedes-Benz può contare su una tradizione lunga oltre cento anni.

Un vivace passato.

La storia dei veicoli industriali Mercedes-Benz.

La forza innovativa di Mercedes-Benz può contare su una tradizione lunga oltre cento anni.
Nel 1896 la Daimler-Motoren-Gesellschaft, all’epoca ancora indipendente, lancia sul mercato il primo autocarro al mondo.
Nel 1923 l’azienda di Stoccarda costruisce i primi autocarri con motore diesel. E ancora oggi gli autocarri più moderni e potenti sono quelli con la stella.

Facciamo il possibile affinché la situazione non cambi. Il Museo Mercedes-Benz richiama visitatori da ogni luogo. Quasi mezzo milione di persone ogni anno rimane a bocca aperta davanti ai numerosi e variegati oggetti esposti. Ti aspettiamo a Stoccarda!

Mercedes-Benz Classic Store
Museo Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz.com

Museo Mercedes-Benz.

Si alza il sipario sull’automobile inventata da Carl Benz nel 1886: prende vita il museo con le sue storie e i suoi racconti.

Scopri di più

Classicamente affascinanti: i Retro Classics.

N1
N1.

All’Esposizione dell’Automobile tedesca, inaugurata appena pochi mesi dopo la fusione di Daimler e Benz alla fine di ottobre 1926 al Kaiserdamm di Berlino, Daimler-Benz presentò una nuova gamma di veicoli industriali agli esperti del settore, lasciandoli a bocca aperta.

Scopri di più
L 5000
L 5000.

Il modello L 5000 è un classico esponente dei veicoli impegnati nella ricostruzione che contribuirono a ridare slancio nella Germania ampiamente distrutta. La sua qualità non aveva rivali e costituisce quindi una delle basi del successo internazionale dei veicoli industriali Mercedes.

Scopri di più
O 319
O 319.

All’IAA del settembre 1955, Daimler-Benz presentò l’L 319, la prima serie di questo genere. Parallelamente all’L 319 venne presentato anche l’O 319 in 3 versioni autobus.

Scopri di più
LK 710
LK 710.

Nel 1959, nella categoria di peso leggera e media, fecero la loro apparizione veicoli completamente nuovi. Erano costruiti secondo il principio della cabina semiavanzata, ovvero con il motore non più alloggiato interamente davanti alla cabina, ma con una parte inserita al suo interno.

Scopri di più
LP 1620
LP 1620.

Nel 1963 una nuova Serie LP firmata Mercedes-Benz rivoluziona il mondo dei veicoli industriali. La cabina rigorosamente cubica del nuovo LP 1620 fa scalpore. Vecchia e nuova generazione appartengono a due mondi completamente diversi già a livello estetico.

Scopri di più
LB 327
LB 327.

In risposta alla crescente richiesta di calcestruzzo pronto all’uso, nel 1966 Daimler-Benz inserì nella sua gamma di veicoli un autotelaio a due assi per allestimento betoniera da 3,5 metri cubi di capacità. Con la rinomenclatura dei modelli, la sigla LB 327 fu trasformata in 1413.

Scopri di più
LAK 2624 6x6 con vasca
LAK 2624 6x6 con vasca.

Questi Mercedes-Benz di forma tondeggiante furono prodotti tra il 1960 e il 1983 ed esportati come modelli costruttivi speciali addirittura fino agli anni ’90. Questi veicoli erano destinati non tanto alle nazioni europee, quanto piuttosto all’Oriente, al Nordafrica e a molti altri Paesi.

Scopri di più
1932 4x2 con cassone
1932 4x2 con cassone.

A una legge promossa ed emanata nel 1972 dal ministro dei trasporti tedesco Leber, secondo la quale per ogni tonnellata di peso complessivo dell’autoarticolato si doveva disporre di una potenza del motore di 8 CV, Mercedes-Benz reagì con l’introduzione della gamma di motori OM 400.

Scopri di più
SK 1853 LS
SK 1853 LS.

Dal 1988 al 1998, i veicoli NG entrarono in produzione con molti miglioramenti con la denominazione MK/SK (dal tedesco "Mittlere Klasse/Schwere Klasse", ovvero Classe Media/Classe Pesante). Nel 1998 i modelli MK/SK vennero poi completamente sostituiti dall’Actros Mercedes Benz, che era già parallelamente in vendita dal 1996.

Scopri di più
Actros 1843 LS
Actros 1843 LS.

Puntualmente per il 100° anniversario della nascita dell’autocarro, nel 1996 il suo inventore presentò una nuova gamma di veicoli pesanti, dandole anche un nome: Actros.

Scopri di più
Actros 1863 Safety Truck
Actros 1863 Safety Truck.

Costruire gli autocarri più sicuri al mondo è il principio alla base del lavoro di Mercedes-Benz. Per questo motivo già oggi i suoi veicoli dispongono di numerosi sistemi di sicurezza estremamente efficaci. La maggior parte di essi sono stati progettati e lanciati per la prima volta proprio da Mercedes-Benz. Infatti il marchio con la Stella svolge da decenni un ruolo pionieristico per la sicurezza nel settore del trasporto di merci.

Scopri di più
Actros 1851 Trucks you can trust
Actros 1851 Trucks you can trust.

Nel frattempo, redditività, dinamica di marcia e comfort hanno fatto dell’Actros l’autocarro pesante di maggior successo al mondo. L’ultima generazione dell’Actros viene prodotta nello stabilimento Mercedes-Benz di Wörth dal 2011 ed è stata la prima gamma di veicoli pesanti a rispettare la normativa antinquinamento Euro VI.

Scopri di più

Altri temi

Follow the RoadStars
Follow the RoadStars
Per saperne di più
TruckTraining
TruckTraining
Per saperne di più
Verso l'alto