Il mondo delle corse automobilistiche è un elemento irrinunciabile e sempre emozionante nel tuning degli autocarri e così Mercedes‑Benz Trucks Österreich nel 2018 lancia sul mercato l’Actros Racing Edition Austria. I colori sono immediatamente riconoscibili anche dai meno attenti: Il modello speciale ha la stessa vernice Chrystal Laurith Silver delle Frecce d’Argento della scuderia di Formula 1 Mercedes‑AMG Petronas Motorsport. Le pregiate strisce adesive verdi impreziosiscono il look da racing, mentre l’acciaio legato e le applicazioni cromate valorizzano ulteriormente il veicolo. Per vedere dal vivo il veicolo ci vuole fortuna: ne sono stati infatti realizzati solo dieci esemplari.

L’Actros Racing Edition Austria era disponibile con motorizzazioni fino a 460 kW. Numerosi dettagli per il comfort nell’abitacolo fanno della cabina di guida, disponibile a scelta in versione L BigSpace o GigaSpace, quasi un soggiorno: Chi lo desiderava, ad esempio, poteva avere in cabina un televisore full HD da 22 pollici con ricezione digitale DVB‑T2‑HD, retroilluminazione a LED e lettore DVD.

Un’altra chicca: in esclusiva per il conducente era compreso un pacchetto completo, con giacca da pilota, cappello, asciugamano e guanti – tutto nel design Racing Edition – e una borsa Mercedes‑Benz, abbinata al truck.

Anche in Italia nel 2018 è nato un highlight: l’Actros Iron 530. Il nome era stato scelto da Mercedes‑Benz Trucks Italia, ma l’allestimento è stato affidato ai professionisti dell’azienda Acitoinox di Albanella. Il compito: personalizzare il veicolo, ma conservarne l’aspetto caratteristico e l’eleganza. Creare un gioiello con un’autentico design italiano.

Nella fase di pianificazione sono stati utilizzati esclusivamente modelli realizzati al computer. Ciò fino a quando i designer non hanno scoperto una verniciatura nera con elementi di richiamo in acciaio legato, estremamente incisiva ma non sovraccarica. Poi si è passati alla produzione di prototipi, sulla base dei quali è stato testato il montaggio.

Il risultato? Una cabina BigSpace con spoiler e fascioni sotto porta, fari bixeno e cerchi in alluminio lucidi. La versione 530 lo svela nel nome: è stato montato un OM 471 da 390 kW. In altre parole, si è pensato a integrare un motore da 530 CV. Grazie al Predictive Powertrain Control e all’Aquatarder, il doppio serbatoio del gasolio da 1.150 litri assicura un’autonomia adeguata in viaggio, all’insegna del massimo comfort.

Sedile pneumatico Comfort, climatizzatore, frigorifero, autoradio multimediale con collegamento allo smartphone e visualizzazione sul display del veicolo… A bordo dell’Iron 530 non mancava praticamente nulla. I 53 esemplari sono stati venduti in poche settimane.

Nel frattempo, in Gran Bretagna Mercedes‑Benz Trucks ha messo su strada un veicolo che esprime la propria ambizione già nel nome: Actros1 – il nuovo numero 1. Le aziende che cercavano un’ammiraglia di primissima qualità o che volevano mostrare ai propri conducenti un grande riconoscimento per il loro truck hanno potuto ribadirlo chiaramente.

L’Actros1 combina un autotelaio 6×2 con la cabina di guida GigaSpace. La maggior parte dei clienti ha optato per l’OM 473 nel livello di potenza da 460 kW, ma era disponibile anche l’OM 471 da 390 kW. Il pacchetto di equipaggiamenti tecnici comprende innumerevoli voci, tra cui Active Brake Assist, sistema di mantenimento della distanza, airbag lato guida, freno motore ad alte prestazioni, controllo della pressione pneumatici, Fleetboard e Mercedes‑Benz Uptime.

Per il conducente l’autocarro è protagonista già al momento di salire a bordo. Nell’abitacolo la lussuosa versione Style Line è completata da un volante in pelle, da sedili Comfort in pelle, da un sistema di intrattenimento multimediale e da un materasso Comfort di alta qualità. Grazie al climatizzatore automatico, il conducente può scegliere la temperatura ideale all’interno della cabina. A tutto ciò si aggiungono pratici ausili come il tetto scorrevole elettrico e la tendina parasole, il microonde e il frigorifero estraibile. L’amore per il truck si spinge fin nei minimi dettagli: sono infatti inclusi anche tappetini e lenzuola con codifica a colori.

Le modanature di protezione laterali e i predellini di accesso verniciati, i cerchi in lega Alcoa Dura‑Bright, anteriormente più larghi rispetto ai veicoli di serie, con mozzi verniciati e avvisatori acustici montati sul tetto, conferiscono al veicolo un aspetto sorprendente. I fari bixeno, le luci posteriori a LED e la Stella illuminata nella mascherina del radiatore non possono mancare.