L’assunzione di autisti validi diventa più difficile anno dopo anno. L’argomento è ormai noto a tutti nel settore. Anche il gruppo L.I.T. di Brake, in Bassa Sassonia, ha notato da tempo che i nuovi autisti non vengono più a bussare alla porta spontaneamente. «Dobbiamo appassionare il più possibile al lavoro di autista. E fare capire chiaramente agli apprendisti che non abbiamo timore ad assegnare loro delle responsabilità molto presto», dice Dietmar Graeber.

La carenza di autisti si percepisce da tempo, secondo il portavoce L.I.T. «I soli militari di leva, che conseguivano la patente per il camion durante la loro permanenza nell’esercito, sono un gruppo enorme che sta scomparendo quasi completamente». Per attrarre i giovani verso una professione nella logistica – soprattutto quali autisti – bisogna farsi venire qualche idea. «La scelta dell’Actros Edition 1 quale ‘camion degli apprendisti’ della flotta è una delle molte misure», spiega Graeber.

L’Edizione Speciale limitata svolge un ruolo particolare nel parco veicolare di 1.100 camion del gruppo L.I.T. Che si tratti di autisti, addetti alla disposizione o meccanici – a essere responsabili dell’Actros 1851 sono degli apprendisti. «Ero presente addirittura nel momento in cui abbiamo ritirato il camion dalla fabbrica di Wörth», spiega Alexander Thon, futuro autista nel terzo anno di apprendistato, che si è innamorato velocemente dell’Edition 1.

Agli apprendisti dovrebbe essere chiaro che gli viene offerto molto e che dopo la fine della formazione ci saranno molte opportunità nell’impresa. «Vogliamo formare i giovani professionalmente e umanamente per la vita professionale. Il nostro obiettivo è quello di trasmettere agli apprendisti le conoscenze e le competenze necessarie allo svolgimento di mansioni qualificate durante e dopo la fase di formazione», spiega Carsten Harms, direttore del reparto tecnica e formatore dei conducenti professionali nel settore dei trasporti su strada presso il gruppo L.I.T. Mega camion con rimorchi ad asse centrale, camion con sovrastruttura amovibile, camion ultraleggeri, trattori per semirimorchio Lowliner, semirimorchi a pianale ribassato o camion lunghi – per gli autisti del gruppo L.I.T. ci sono moltissime possibilità d’impiego.

Gli apprendisti del gruppo L.I.T. hanno potuto addirittura partecipare alla scelta del branding aziendale. Il risultato fa ora una splendida figura alle numerose fiere della formazione alle quali il gruppo L.I.T. partecipa con il suo Actros. E comunque: l’Edition 1 non va solo da una fiera del lavoro all’altra, ma è usato anche nel lavoro quotidiano dagli apprendisti, che viaggiano con delle tecniche di sicurezza che saranno di serie in futuro. Sistemi come l’assistente alla svolta e l’Active Brake Assist 5 mettono a disposizione delle funzioni che aiutano perfettamente l’autista nel suo lavoro.