Taip tylu „Mercedes-Benz" sunkvežimio vairuotojo kabinoje dar niekada nebuvo. Net ir pasiekus piną greitį, „eActros" viduje transmisijos triukšmo lygis yra sumažintas iki 10 decibelų. Lyginant su įprastiniu sunkvežimiu, girdimas garsas yra perpus mažesnis! Elektrinis pavaros mechanizmas pasižymi dar vienąu pranašumu: važiuojant vibracija mažesnė, todėl kelionė tampa komfortiškesne. Taip vairuotojas nepavargsta ir padidėja jo gebėjimas susikaupti.

Skaitmeninė darbo vieta „eActros“ sunkvežimyje yra visiškai susieta ir intuityviai valdoma. Jo moderniausia multimedijos prietaisų panelė kartu su „MirrorCam“ yra jūsų valdymo centras, ypač pritaikytas e. svarbioms temoms. Multimedijos prietaisų panelė daro įspūdį nauju, perdarytu rodmeniu ir pateikia visos e. specifinės informacijos, pvz., siekio ir tam reikalingo laiko, esamo ir vidutinio suvartojimo kWh/100 km bei įkrovimo lygio, apžvalgą. Ir jūs bet kuriuo metu galite maksimaliai išnaudoti geriausias savo transporto priemonės savybes.

Siekdami nuo pat pradžių užtikrinti geriausią vairavimo patirtį, visiems „eActros“ vairuotojoms ir vairuotojams siūlome įvairių specialių mokymų, pritaikytų prie specialiųjų „eTrucks“ reikalavimų. Čia nagrinėjami pagrindiniai darbo etapai, pvz., kaip saugiai įkrauti sunkvežimį ir gauti e. specialią informaciją, tačiau visų pirma mokoma, kaip reikia elgtis su naująja „ePowertrain“ ir išmaniąja rekuperacija, kad būtų galima važiuoti kuo toliau ir tausoti akumuliatorius.