Atego – labai efektyviai naudojančios degalus transporto priemonės. Kuo mažesnės degalų sąnaudos, tuo mažesnės bendros sąnaudos.
Atego
Sumažintos degalų sąnaudos
Niekada nesitenkinkite mažesniu. Išskyrus suvartojimą.
Niekada nesitenkinkite mažesniu. Išskyrus suvartojimą.
Mažas oro ir riedėjimo pasipriešinimas.
Atego dizainas buvo ypač optimizuotas, siekiant užtikrinti kuo mažesnį oro pasipriešinimą. Nuo buferio, kampinių plokščių iki stogo – viskas prisideda prie mažo oro pasipriešinimo ir mažesnių sąnaudų. Be to, papildomi aerodinaminiai priedai mažina degalų sąnaudas.
Privalumų apžvalga.
- Ekonomiški, patikimi Atego Euro VI varikliai gaminami dviejų tūrio klasių ir septynių galios pakopų nuo 115 kW (156 AG) iki 220 kW (299 AG).
- Aukšto slėgio įpurškimo sistema (įpurškimo slėgis – iki 2400 bar)
- Ekonomiški antriniai įrenginiai
- Standartinė PowerShift 3 automatinė pavarų dėžė, pritaikyta optimizuotoms vairavimo programoms, taip pat selektyviam važiavimo režimų ir papildomų funkcijų perjungimui
- Galios perdavimo efektyvumas, naudojant optimaliai sureguliuotą transmisiją
- Optimizuota aerodinamika
Pritaikytos vairavimo programos.
Atego yra įrengta standartinė važiavimo programa economy. Tai pasakytina apie įvairius važiavimo režimus, kurių metu praktiškai bet kurioje vairavimo situacijoje galima tiksliai, lengvai valdyti automobilį ir taikyti degalus taupantį vairavimo stilių. Pasirinktinai taip pat galima įsigyti vairavimo programą power.
Fleetboard.
Fleetboard siūlo individualius telematikos sprendimus, užtikrinančius didesnę transporto priemonių apkrovą ir didžiausią jūsų automobilių parko darbo našumą. Taigi galėsite viską kontroliuoti – visada ir visur. Tai užtikrina pagal pageidavimą jau gamykloje sumontuojamas transporto priemonės kompiuteris Truck Data Center.
„Euro VI“ standartus atitinkanti išmetamųjų dujų technologija.
Išmetamųjų dujų recirkuliacija
Dėl atvėsintų išmetamųjų dujų recirkuliacijos išsiskiria mažiau azoto oksidų ir kietųjų dalelių jau vykstant degalų degimo procesui.
Dyzelinių variklių kietųjų dalelių filtras
Uždaras dyzelinių variklių kietųjų dalelių filtras beveik visiškai sustabdo kietųjų dalelių patekimą į orą. Patobulintas dozatorius įpurškia „AdBlue®“ be oro į išmetamųjų dujų srautą.
Variklių galingumo spektras. Ekonomiški Atego Euro VI varikliai gaminami dviejų tūrio klasių ir septynių galios pakopų nuo 115 kW (156 AG) iki 220 kW (299 AG).
Degalus taupanti technologija.
Visi Euro VI standarto varikliai pasižymi mažesniu degalų suvartojimu. Pvz., Atego 4 ir 6 cilindrų varikliuose aukšto slėgio įpurškimo sistemos, kurių įpurškimo slėgis yra iki 2400 barų, taip pat recirkuliacinė išmetamųjų dujų atvėsinimo sistema užtikrina mažas degalų sąnaudas ir prisideda prie mažai kietųjų dalelių išskiriančio degimo.
Galios perdavimo efektyvumas.
Atego montuojamos įvairios galios perdavimo sistemos (6, 8 ir 9 pavarų pavarų dėžės), taip pat įvairaus perdavimo santykio, degalų sąnaudas mažinančios hipoidinės ašys. Didelį efektyvumą taip pat užtikrina standartinė automatinė pavarų dėžė PowerShift 3: Naudojant optimizuotą perjungimo strategiją ir pritaikytas vairavimo programas, praktiškai bet kurioje vairavimo situacijoje užtikrinamas patikimas, nuspėjamas vairavimo stilius.
Kitos temos
Įvairiapusis transporto priemonės naudojimas
Mažos bendrosios išlaidos
