Dėl savo saugumo ir patikimumo bei išskirtinio sistemos ir įrangos laikiklio tinkamumo Unimog tapo profesionalia įrankiams ar įtaisams gabenti naudojama mašina. Juk Mercedes-Benz Unimog skirtas kaip tik tam. Kartu su įvairiais specialios įrangos gamintojais ir prietaisų gamintojais bei Unimog partnerių išsamiomis techninėmis žiniomis sukurta sistema, kurios lankstumas ir našumas tiesiog nepralenkiamas. Nepaisant visų jo galimybių, matmenys yra ypač kompaktiški – štai kodėl įrangos laikiklis savo efektyvumą užtikrina beveik visur. Tačiau Unimog taip pat nustato standartą, kai kalbama apie įrangos pavarą ir valdymą, pavyzdžiui, naudodamas nuimamą daugiafunkcę vairasvirtę dar lengvesniam ir saugesniam valdymui.
„Unimog" įrangos laikiklis
Pavarų koncepcija
Sukonstruotas tam, kad dirbtų.
Unikali transporto priemonės koncepcija.
Visapusiška jėga: mechaninės prietaisų pavaros.
Papildoma įranga: Variklis ir pavarų dėžės galios mechanizmas.
Pagal pageidavimą pasirenkamas variklio galios ėmimo įrenginys varo jėgos hidrauliką, o kartu su hidrostatiniu pavaros įtaisu gali būti naudojamas ir didelio našumo įrangai varyti. Įrangos galios mechanizmas su standartine junge ant mechaninės pavarų dėžės leidžia eksploatuoti komercinius kranų ir kėlimo platformų hidraulinius siurblius. Išvesties sūkių skaičius ir sukimosi kryptis yra identiški variklio sūkių skaičiui ir sukimosi krypčiai.
Stiprus priekinis ir galinis galios nuėmimo vožtuvas.
Priekyje montuojami prietaisai, kuriems reikalinga didelė galia, yra tiesiogiai varomi variklio jėgos pavara per priekinį GTV. Standartiškai jis yra aušinamas alyva ir 1¾ colio veleno profiliu užtikrina aukštą sukimo momento perdavimą ir labai didelį poveikio laipsnį, ypač nepertraukiamo darbo metu.
Net perjungiant pavarą galios srautas nėra nutraukiamas, o sankaba net pakeičiama apkrova. Kumštinio veleno sūkių skaičius (iki 1 000 aps./min.) nustatomas paprastai ir tiksliai. Tai suteikia galimybę dirbti patogiai ir tuo pat metu galingai. Priekinis GTV teikia 160 kW galią, o mechaninis galinis GTV pasiekia iki 220 kW galią.
Elektrinės pavaros.
Tiesiog įstatykite ir baigta.
Keturios standartinės sąsajos kabinoje ir išorėje leidžia prisijungti elektros energijos vartotojams ir prietaisų be jokių laidų. Elektros sistemą maitina 24 V ir 150 A trifazis kintamosios srovės generatorius. Borto elektronika, kurią galima nustatyti ir valdyti per CAN magistralę, palengvina įvairių parametrų nustatymą, kaip antai variklio sūkių skaičiaus ribojimas, siekiant apsaugoti mechaniškai varomus prietaisus, paleidimo sustabdymas, kai išleidžiamos atramos, ar greičio apribojimai.
