Ši sistema sujungia degalus taupančios mechaninės pavarų dėžės, kuria važiuojama iki 89 km/val., ir hidrostatinės pavaros, skirtos darbui nuo 0,1 iki 50 km/val., pranašumus. Privalumai: Darbinį greitį galima reguliuoti išlaikyti greičio valdymą, nepriklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus. Beje, taip pat galima užvesti ir pasukti be sankabos susidėvėjimo. Vairuotojas gali spontaniškai pereiti iš laipsniškos ir mechaninės pavaros tiek važiuodamas tarp darbo vietų, tiek manevruodamas. Visa tai suteikia didelį efektyvumą ir papildomą pagalbą vairuotojui, kuris dabar gali dar geriau sutelkti dėmesį į darbą.
„Unimog" įrangos laikiklis
EasyDrive
Sinergetinė pavara yra išjungta.
EasyDrive.
Sinergetinę važiavimo pavarą galima lengvai pakeisti keturiais skirtingais būdais:
- Su greičio pedalu ir stabdžiais
- Apie darbinio greičio palaikymo sistemą
- Su kairiąja vairo svirtimi
- Su daugiafunkce svirtimi
Privalumų apžvalga
- Pavarų pakopos tolygiai perjungiamos važiuojant
- Momentinis mechaninės ir hidrostatinės pavaros perjungimas
- Paprastas valdymas ir įjungimas
- Darbo režimas darbui su pastoviu variklio sūkių skaičiumi
- Važiavimo režimas, skirtas tolygiam vairavimui nuo 0 iki 50 km/val.
- Pasirinkimas tarp vairavimo sąlygų: „efektyvus“, „patogus“ ir „galingas“
Susidomėjote?
Raskite Unimog partnerį netoliese ir kreipkitės dėl asmeninės konsultacijos. Arba susitarkite dėl bandomojo važiavimo ir patys išbandykite pavaros EasyDrive sinergiją.
Kitos temos
Kelio pravažumas
Techniniai duomenys
