Puikiai sukonstruota važiuoklės koncepcija ir tvirtas kėbulas su keletu skersinių taip pat įveikia didelius iššūkius sunkiame darbe. Būdingos savybės: nuolatinė visų varančiųjų ratų pavara, didelė išilginė prošvaisa dėl portalinių ašių, didelis važiavimo komfortas, didelis ašių sujungimas ir diferencialinės pavaros blokuotės abiejose ašyse. Dėl viengubų padangų komplekto, padangų slėgio kontrolės sistemos TireControl plus ir optimalaus svorio pasiskirstymo, reduktoriaus korpusas taip pat yra nutolęs nuo asfaltuotų kelių ir gali važiuoti iki 89 km/val. greičiu.
