Unimog pravažumas prasideda nuo unikalios važiuoklės: Suktis galintis rėmas su 3 taškų kabinos, variklio ir pavarų dėžės tvirtinimu, taip pat ir ašies pakaba su vamzdžiu apsaugoto kardaninio veleno technologija, skersinės pakabos svirtimi ir spyruoklėmis leidžia ašių svyravimą iki 30 laipsnių. Visų varančiųjų ratų pavara, viengubų padangų komplektas, padangų slėgio reguliavimo įrenginys TireControl plus ir diferencialo užraktai užtikrina maksimalią sukibimo jėgą bekelėje. Ir dėl mažo transporto priemonės svorio centro stabilumas garantuojamas net ant ekstremaliai stačių šlaitų. O bekelėje iki pusės metro siekianti prošvaisa Unimog ypač išeina į naudą.