Daimler sunkvežimių archyvas persikelia ten, kur daugelį dešimtmečių buvo gaminami Mercedes‑Benz sunkvežimiai – į gamyklą, esančią Viorte prie Maino.
Transport Magazine
Sunkvežimių namai.
Daimler Truck perkelia senovinius automobilius ir archyvą į Viortą prie Maino (vok. Wörth am Main).
Senoviniai automobiliai persikelia.
Paskirties vieta: Viorto prie Maino gamykla.
Senovinių sunkvežimių kolona – nuo LP 333, iki L 5000 ir LP 608 – simboliškai gabeno Mercedes‑Benz Classic archyvo dalis iš Štutgarto ir Felbacho į didžiausios pasaulyje sunkvežimių surinkimo gamyklos vietą. Tai susiję su Daimler AG padalijimu į Mercedes‑Benz AG ir Daimler Truck AG. Taip po vienu stogu bus galima susipažinti su gamintojo, išradusio pirmąjį sunkvežimį su vidaus degimo varikliu, produkcija ir istorija.
2.000 metrų archyvo lentynų.
Apie 100 eksponatų, tokių kaip modeliai, varikliai, apdovanojimai, taurės, detalės ir priedai, persikėlė į Viortą prie Maino. Prie to prisideda 2.000 metrų archyvo lentynų, 2.600 filmų ritinių ir 600 magnetinių juostų. Tokia medžiaga, kaip knygos, senos brošiūros ar techniniai dokumentai, turės naujus namus. Šis archyvas taip pat yra tikras lobis Mercedes‑Benz sunkvežimių kūrėjams.
Daimler Truck AG.
Daimler AG padalijama į Mercedes‑Benz AG, gaminančią lengvuosius automobilius, ir Daimler Truck AG, gaminančią komercines transporto priemones. Nuo 2021 m. pabaigos abi bendrovės įtrauktos į vertybinių popierių biržos prekybos sąrašus kaip nepriklausomos įmonės. Dėl restruktūrizacijos Mercedes‑Benz Classic archyvo komercinių transporto priemonių skyrius įsikurs naujoje vietoje Viorte prie Maino.
Svarbūs faktai fanams ir istorikams.
Fanams ir istorikams svarbus faktas: Ateityje įmonė savo legendinių sunkvežimių kolekciją labiau sutelks netoliese Viorto prie Maino gamyklos. Vieni iš pirmųjų senovinių automobilių, kurie į Viortą prie Maino buvo atgabenti žemagrindėmis priekabomis, buvo 1962 m. panoramins autobusas Mercedes‑Benz O 321, Unimog 25 HP (mašinų gamykla „Gebr. Boeringer“, 1951 m.) ir 1.925 m. Benz S 110 tipo gaisrinis automobilis. Šios transporto priemonės anksčiau stovėjo netoli Štutgarto esančioje salėje. Dar vienas senas Viorto prie Maino kolekcijos lobis – 1.899 m. originalus sunkvežimis Daimler Kardan. Greičiausias eksponatas – 2000 m. pagamintas lenktyninis sunkvežimis Atego, kurio galia – 1.103 kW (1.500 AG), o didžiausias greitis – 200 km per valandą.
Untertiurkheime esančiame Mercedes‑Benz muziejuje ir toliau pristatoma bendra Daimler lengvųjų automobilių ir sunkvežimių istorija. Ten eksponuojami sunkvežimiai nebus perkelti.
Nuotraukos & vaizdo įrašai: Daimler Truck AG