Amžina ir visada įdomia tema sunkvežimų pertvarkymo srityje išlieka automobilių sportas, todėl Mercedes‑Benz Trucks Österreich 2018 m. pristatė rinkai Actros Racing Edition Austria. Spalvos atpažįstamos kiekvienam, net ir vos besidominančiam: specialus modelis yra nudažytas „Chrystal Laurith Silver“ spalva, kaip ir „Formulės 1“ komandos Mercedes‑AMG Petronas Team Motorsport automobilio sidabrinės strėlės Aukštos kokybės žalios spalvos plėvelė dar labiau pabrėžia lenktyninę išvaizdą, nerūdijantis plienas ir chromuotos detalės dar patobulina sunkvežimio išvaizdą. Pamatyti transporto priemonę gyvai pasiseka ne kiekvienam: jų buvo pagaminta tik dešimt egzempliorių.

Actros Racing Edition Austria buvo galima įsigyti su varikliais iki 460 kW. Daug salono komforto detalių, esančių vairuotojo kabinoje, kurią galima pasirinkti „BigSpace“ arba „GigaSpace“, paverčia ją į gyvenamąjį kambarį: panorėjus į kabiną galima pasiimti, pvz., 22 colių „Full HD“ televizorių su skaitmeniniu DVB‑T2 HD imtuvu, šviasiadiodį foninį apšvietimą ir DVD grotuvą.

Dar vienas malonus pasiūlymas: išskirtinai vairuotojui buvo paruoštas paketas su vairuotojo striuke, kepuraite, rankšluosčiu ir pirštinėmis – viskas „Racing Edition“ dizaino – ir Mercedes‑Benz krepšys.

2018 m. Italijoje taip pat buvo sukurtas išskirtinis sunkvežimis: Actros Iron 530. Pavadinimą sugalvojo Mercedes‑Benz Trucks Italia, tačiau išorės dizainą jie perleido Italijos mieste Albanela įsikūriosios įmonės „Acitoinox“ profesionalams. Užduotis: suasmeninti transporto priemonę, bet išlaikyti jai būdingą išvaizdą ir eleganciją. Tiesiog sukurti tikro itališko dizaino šedevrą.

Projektavimo etape buvo dirbama tik su kompiuteriniais modeliais. Kol dizaineriams pavyko sukurti juodos spalvos dažus su žvilgsnį patraukiančiomis detalėmis iš nerūdijančiojo plieno – jos itin pastebimos, tačiau jokiu būdu neperkrauna bendro vaizdo. Tada buvo pradėta prototipų gamyba, su kuriais buvo išbandytas įmontavimas.

Rezultatas – BigSpace kabina su aptakais ir slenksčiais, biksenoniniais žibintais ir švytinčiais aliumininiais ratlankiais. Skaičius „530“ pavadinime kalba už save: buvo įmontuotas OM 471, kurio galia 390 kW, arba, kitaip sakant, 530 AG. „Predictive Powertrain Control“ ir „Aquatarder“ užtikrina ekonomišką ir komfortišką važiavimą, o dvigubas 1.150 litrų dyzelinio kuro bakas užtikrina tinkamą siekį.

Komfortiška pneumatinė sėdynė, kondicionierius, šaldytuvas, multimedijos radijas su ryšiu su išmaniuoju telefonu ir rodmeniu transporto priemonės ekrane… Vargu, ar bent vienam vairuotojui gali ko nors trūkti „Iron 530“ kabinoje. Per kelias savaites buvo parduoti 53 egzemplioriai.

Tuo metu Didžiojoje Britanijoje Mercedes‑Benz Trucks išleido į kelius transporto priemonę, kuri jau savo pavadinimu signalizavo savo ambicijas: Actros1 – naujasis numeris 1. Įmonės, ieškančios geriausio flagmano arba norinčios savo vairuotojams suteikti kuo geriausias darbo sąlygas, taip išreikšdami rūpinimąsi jais, turėtų nedvejodeamos čiupti šį modelį.

Actros1 suderina 6×2 važiuoklę su „GigaSpace" vairuotojo kabina. Dauguma klientų pasirinko OM 473, kurio galia yra 460 kW, tačiau buvo galima įsigyti ir OM 471 su 390 kW galia. Techninės įrangos paketą sudaro daugybė elementų, įskaitant „Active Brake Assist“, atstumo palaikymo asistentą, vairuotojo oro pagalvę, didelio našumo variklio stabdį, padangų slėgio kontrolės sistemą, ryšio sistemas „FleetBoard“ ir Mercedes‑Benz Uptime.

Jau vairuotojui belipant visud tampa aišku, kad šis sunkvežimis yra ypatingas. Prabangi įrangos linija „Style Line“ saloną papildo odiniu vairu ir komfortiškomis odinėmis sėdynėmis su masažo funkcija, multimedijos pramogų sistema ir „Premium Comfort“ čiužiniu. Vairuotojas pats pasirenka jam malonią temperatūrą kabinoje, naudodamas automatinę oro kondicionavimo sistemą. Taip pat yra praktiškų pagalbininkų, pvz., elektrinis stumdomas liukas stoge, apsauginės ritininės užuolaidos nuo saulės, mikrobangų krosnelė ir ištraukiamas šaldytuvas. Meilė sunkvežimiui pasižymi net ir smulkiausiose detalėse: komplektacijoje taip pat yra spalvotų kojų kilimėlių ir patalynės.

Stulbinančią išvaizdą užtikrina dažytos šoninės apsauginės juostos ir paminos, „Alcoa Dura‑Bright“ lengvojo lydinio ratlankiai – priekyje platesni, nei serijinėse transporto priemonėse – su lakuotomis stebulėmis ir ant stogo sumontuoti oriniai garso signalai. Biksenoniniai žibintaių, šviesadiodžiaių galiniai žibintai, ir, be abejo, negali trūkti apšviestos žvaigždės ant radiatoriaus grotelių.