Vairuoti su „MirrorCam“ ekonomiškiau, patogiau ir saugiau, o ypač su naujosios kartos sistema, kuri jau diegiama.
Transport Magazine
Antroji karta.
Matykite geriau, vairuokite saugiau:
Atnaujinta MirrorCam versija jau čia.
Svarbiausia – detalės.
Vairuotojai žino, kaip visa tai atrodo: Įvažiuojantis iš ryškios saulės šviesos į tamsų angarą, klasikiniuose veidrodėliuose vairuotojas dažnai mato tik tamsą. Tuo tarpu MirrorCam atpažįsta situaciją ir ir šviesina vaizdą ekranuose, kad jis atitiktų esamas apšvietimo sąlygas – manevravimas tampa lengvesnis.
Ypač antrosios kartos MirrorCam, kurią jau galima įsigyti. Optimizavimo metu kūrėjai dar kartą išbandė vaizdo parametrus. Rezultatas – vaizdas, kuris gali teisingai atkurti net ir didelio kontrasto diapazoną. Kiti būtini veiksniai: spalvų atkūrimas ir ryškumo reguliavimas. Viskas kartu sukuria atvaizdą, kuriame matomos detalės padeda vairuotojui kaip niekada anksčiau.
Pasikeitė ir kamerų laikiklių dizainas: dabar abiejose pusėse jie yra trumpesni. Tai iškart palengvina važiavimą atbuline eiga, nes klasikinių veidrodėlių perspektyva yra panašesnė. Mažesnis bendras plotis reiškia ir mažesnį pavojų atsitrenkti į šalikelėje esančius objektus. Ne mažiau svarbu ir tai, kad kameros laikiklo apačioje dabar įtaisytas skėtinis izoliatorius, kuris neleidžia lietaus vandeniui patekti ant objektyvo ir sukelti nepageidaujamų optinių padarinių.
Atstumo įvertinimas.
Ant A kolonos esančiame displėjuje rodomos atstumo linijos padeda geriau įvertinti iš paskos važiuojančių transporto priemonių judėjimą ir saugiai užbaigti aplenkimo manevrą.
Papildomas įspėjimas.
Pagalbinė posūkio sistema taip pat veikia kaip įspėjimo apie persirikiavimą į kitą eismo juostą sistema: Jei, pavyzdžiui, dešinėje sunkvežimio pusėje yra automobilis ir gali būti pavojinga persirikiuoti į dešinę eismo juostą, priekinio keleivio pusėje esančiame displėjuje pasirodo geltonas įspėjamasis trikampis.
Sukasi kartu posūkio metu.
Atliekant posūkio manevrą displėjaus vaizdas posūkyje pasisuka kartu su juo. Tai reiškia, kad, kitaip nei naudojant įprastinę veidrodėlių sistemą, vairuotojas visada mato priekabos galą.
Atgalinis važiavimas prie rampos.
MirrorCam taip pat padeda vairuotojui važiuojant atbuline eiga prie rampos: tuomet pagrindinis displėjus persijungia į specialų plataus matymo kampo režimą. Taip vairuotojas geriau mato aplinką aplink sunkvežimio.
Pagalbinė posūkio sistema naudoja MirrorCam displėjų.
Pagalbinė posūkio sistema gali įspėti vairuotoją vizualiai ir akustiškai, jei sukant į dešinę gresia susidūrimas, pvz., su dviratininku. Pirmiausia MirrorCam displėjuje pasirodo geltonas trikampis, vėliau – raudonas trikampis.
Degalų taupymas dėl aerodinamikos.
Palyginus su dideliais pagrindiniais ir didelio matymo kampo veidrodėliais, MirrorCam turi akivaizdų aerodinaminį pranašumą. Tai gali sumažinti degalų sunaudojimą iki 1,3 procento.
Puikus visapusis matomumas.
Sukimo ir manevravimo metu MirrorCam pasižymi dar vienu privalumu: Vaizdas į priekį visada laisvas – vairuotojo matymo lauko neriboja joks išorinis veidrodėlis.
Stebėkite sunkvežimį gulėdami lovoje.
Kai variklis išjungtas, MirrorCam galima įjungti vienu mygtuko paspaudimu. Tai leidžia vairuotojui stebėti aplinką net naktį bei esant užtrauktai užuolaidėlei, pavyzdžiui, galima pastebėti vagis.
Nuotraukos: Daimler Truck AG
Paveikslėliai: Volker Römer