Mokomasis sunkvežimis.
Transport Magazine

Mokomasis sunkvežimis.

Ko imasi viena logistikos įmonė, kai trūksta vairuotojų.

Kai L.I.T. Gruppe ieško naujų vairuotojų, ji mielai pristato save su Actros Edition 1. Dabartinis Mercedes‑Benz flagmanas yra ne tik šiaurinės Vokietijos logistikos kompanijos vizitinė kortelė.

Rasti gerus vairuotojus kasmet tampa vis sunkiau. Su šia problema pramonė jau seniai susiduria. Ir L.I.T. Gruppe iš Žemutinės Saksonijos Brake miestelio jau seniai pastebėjo, kad vis sunkiau rasti naujų vairuotojų. „Vairuotojo darbą turime padaryti kuo patrauklesnį. Ir savo mokiniams parodyti, kad galime patikėti atsakomybę daug anksčiau“, – sako Dietmar Graeber.

Pasak bendrovės L.I.T. atstovo spaudai, vairuotojų trūkumas jaučiamas jau seniai. „Šauktiniai, kurie sunkvežimio vairuotojo pažymėjimą gavo tarnaudami Vokietijos ginkluotosiose pajėgose, yra didelė, tačiau praktiškai nykstanti grupė.“ Norint įtikinti jaunus žmones dirbti logistikos srityje, ypač vairuotojais, tenka pasukti galvą. „Tai, kad Actros Edition 1 įtraukėme į savo parką kaip mokomąjį sunkvežimį, yra viena iš daugelio priemonių“, – sako Graeber.

Content trainee truck lit 01

L.I.T. atstovas spaudai Dietmar Graeber: „Praktikantams duodame aiškiai suprasti, kad galime jiems patikėti atsakomybę daug anksčiau“.

Ribotos laidos specialus modelis 1.100 sunkvežimių turinčiame L.I.T. Gruppe parke vaidina ypatingą vaidmenį. Nesvarbu, ar vairuotojas, ar dispečeris, ar mechanikas – už Actros 1851 atsakingi praktikantai. „Viskas prasidėjo, kai buvau ten, kai pasiėmėme sunkvežimį iš Wörth esančios gamyklos“, – sako Alexander Thon, trečiuosius metus besimokantis jaunas vairuotojas, greitai tapęs Edition 1 gerbėju. 

Praktikantams turi būti akivaizdu, kad jie gaus daugybę pasiūlymų ir kad taip pat turi daug galimybių įmonėje, ypač pasibaigus mokymų laikotarpiui. „Norime profesionaliai ir asmeniškai jaunus žmones parengti jų profesiniam gyvenimui. Mūsų tikslas – suteikti mokiniams žinių ir įgūdžių, reikalingų kvalifikuotai veiklai vykdyti mokymų metu ir po jų“, – sako Carsten Harms, bendrovės L.I.T. Gruppe technologijų skyriaus vadovas ir profesionalių vairuotojų instruktorius. Nesvarbu, ar tai miegamąją vietą turintis sunkvežimis su priekaba su centrine ašimi ar traukinys su keičiamiu krovinių konteineriu, ar itin lengvas sunkvežimis, žemagrindis balninis vilkikas, žemagrindė balninė puspriekabė, ar ilgas sunkvežimis – L.I.T Gruppe vairuotojams yra daugybė pritaikymo galimybių. 

Content trainee truck lit 02

Vairuotojas praktikantas Alexander Thon dalyvavo transporto priemonės perdavime Wörth mieste.

Content trainee truck lit 09

Tai ne tik akį traukiantis dalykas: Actros Edition 1 kaip praktikantų sunkvežimis turi ypatingą vaidmenį L.I.T. parke – sunkvežimis yra naudojamas ir kasdieniniame versle.

Content trainee truck lit 10

Tai ne tik akį traukiantis dalykas: Actros Edition 1 kaip praktikantų sunkvežimis turi ypatingą vaidmenį L.I.T. parke – sunkvežimis yra naudojamas ir kasdieniniame versle.

Content trainee truck lit 06

Tai ne tik akį traukiantis dalykas: Actros Edition 1 kaip praktikantų sunkvežimis turi ypatingą vaidmenį L.I.T. parke – sunkvežimis yra naudojamas ir kasdieniniame versle.

Content trainee truck lit 03

L.I.T. bendrovėje Edition 1 sunkvežimio numeris yra 6955 – jis naudojamas ne tik praktikantų mokymui, bet ir kasdieniame darbe.

Content trainee truck lit 05

L.I.T. bendrovėje Edition 1 sunkvežimio numeris yra 6955 – jis naudojamas ne tik praktikantų mokymui, bet ir kasdieniame darbe.

Content trainee truck lit 08

L.I.T. bendrovėje Edition 1 sunkvežimio numeris yra 6955 – jis naudojamas ne tik praktikantų mokymui, bet ir kasdieniame darbe.

Content trainee truck lit 04

L.I.T. Gruppe praktikantai galėjo balsuoti dėl įmonės prekės ženklo dizaino ant sunkvežimio. Rezultatas dabar priklauso su daugybės mokymų mugių, į kurias L.I.T. mielai atvyksta su Actros, kad pademonstruotų tai, ką verta pamatyti. Vis dėlto: Edition 1 ne tik važinėja iš vienos mokymų mugės į kitą, bet ir naudojamas besimokančiųjų kasdieniniame versle. 

Tuomet jie naudojasi saugumo technologijomis, kurios bus standartinės ateityje. Tokios sistemos kaip posūkio asistentas ir Active Brake Assist 5 turi funkcijas, kurios puikiai padeda vairuotojui jo darbe.

Nuotraukos & vaizdo įrašas: Sebastian Vollmert

Į viršų