De doelen van de onderhavige gegevensverwerking zijn onderzoek, ontwikkeling en testen op het gebied van rijassistentiesystemen, geautomatiseerd rijden, rijfuncties en overige services, inclusief de documentatie van deze processen en het vervullen van andere plichten die hieruit voortkomen.
Rijassistentiesystemen en rijfuncties dienen in huidige voertuigen al ter verhoging van met name de verkeersveiligheid, maar ook het comfort. In toekomstige, geautomatiseerde en autonome voertuigen maken technische systemen voor het waarnemen van en reageren op verkeers- en omgevingssituaties een regelconforme en veilige deelname van dergelijke voertuigen aan het openbare verkeer mogelijk. Overige services maken het mogelijk vervoersmiddelen, verkeer en verkeerssystemen veiliger, efficiënter en comfortabeler vorm te geven.
Onderzoek, ontwikkeling en testen van dergelijke systemen vragen om de toepassing ervan in testvoertuigen in realistische omgevings- en verkeerssituaties – ook in het openbare verkeer – inclusief het registreren, verwerken en opslaan van video-, beeld- en audioregistraties tijdens en na deze toepassingen. Aan de hand van dit materiaal worden technische systemen voor waarneming en categorisatie van verkeersdeelnemers, voertuigen, infrastructuur en overige objecten in de context van verkeers- en omgevingssituaties onderzocht, ontwikkeld en getest.
Personen, voertuigen, overige objecten en audio-informatie worden in het kader van de gegevensverwerking uitsluitend als "objecten" in de context van verkeers- en omgevingssituaties geanalyseerd, geclassificeerd en verder verwerkt; dus bijvoorbeeld als "voetganger aan de rechterkant van de rijbaan", "personenwagen op kruispunt", "sirene achter het voertuig". Een persoonlijke identificatie van geregistreerde personen aan de hand van de naam of anderszins of een toewijzing van geregistreerde voertuigen of objecten aan op die manier geïdentificeerde personen is in het kader van de doorgevoerde verwerkingen daarom noch noodzakelijk, noch beoogd en meestal ook niet mogelijk. Aangezien de vereiste ruwe data echter bestaan uit video-, beeld- en audiomateriaal, kunnen identificeerbaarheid en identificatie van personen daarbij ook niet worden uitgesloten.
Primaire rechtsgrondslag voor de verwerking is de "behartiging van gerechtvaardigde belangen" volgens art. 6, lid 1, zin 1, onder f), AVG. Gerechtvaardigd belang van Daimler Truck AG is hier het uitvoeren van onderzoek, ontwikkeling en testen op het gebied van rijassistentiesystemen, geautomatiseerd rijden, rijfuncties en overige services.
De belangen, grondrechten en fundamentele vrijheden van de betrokkenen wegen daarbij niet zwaarder, omdat een persoonlijke identificatie van afzonderlijke betrokkenen aan de hand van de naam of anderszins daarbij noch noodzakelijk, noch beoogd en meestal ook niet mogelijk is. Er worden bovendien technische en organisatorische maatregelen getroffen om een op gegevensbescherming gerichte verwerking van de geregistreerde gegevens te waarborgen.