In 1996 start de Actros in het internationale transport en zware distributieverkeer – in 2016 viert een indrukwekkend speciaal model zijn 20e verjaardag.
Voor het jubileum alleen het beste.
Twee decennia ontwikkeling zitten in de Actros in 2016 – het succesmodel is met recht het vlaggenschip voor het internationale transport. De IAA bedrijfsvoertuigen uit dat jaar kan men met trots ook aanraken en er zelfs mee rijden: Van het speciale model ‘20 jaar Actros’ zijn slechts 200 exemplaren gemaakt en tilt veiligheid, comfort en rendement met de weelderige uitrusting nog ee keer naar een nieuw niveau. Daarvoor zorgt bijvoorbeeld de Active Brake Assist 4, die vanaf de introductie in de speciale editie wordt ingebouwd. Ook aan boord: automatische afstandsregeling, afslagassistent, spoorassistent, aandachtsassistent, bestuurdersairbag en retarder.
200
keer rijplezier van topklasse met de gelimiteerde 20‑jarige editie.
“Om ervoor te zorgen dat het speciale model perfect in elk wagenpark past, wordt het in alle kleuren geleverd.”
Ook visueel is de ‘20 jaar Actros’ een indrukwekkende verschijning. Zo wordt de voorzijde van de modelserie verfraaid met een voorspoiler in chroom en roestvast staal. Zijn status als speciaal model is te zien op de Actros met jubileumstickers op de buitenspiegelbehuizingen en een omkaderd merklogo op het frontpaneel. Afdekkingen in roestvast staal op alle wielen en assen en optioneel een aerodynamische zijbekleding met kiemen in rvs‑look ronden het totaalplaatje perfect af. Om ervoor te zorgen dat het speciale model perfect in elk wagenpark past, wordt het in alle kleuren geleverd.
De instap in de cabine is een belevenis: Verlichte jubileumlogo’s wijzen op de uitgebreide volledige uitrusting met automatische airconditioning, sfeerverlichting, koelkast en sound‑systeem. Het hoge comfort werd nog verder verfraaid met een in kleur aanpasbare LED‑verlichting voor het glazen schuif‑/kanteldak.
De trotse eigenaars profiteren echter ook van het uitstekende rendement: daarvoor zorgen bijvoorbeeld Predictive Powertrain Control en een verder verbruiksgeoptimaliseerde aandrijflijn, die eveneens in 2016 wordt ingevoerd.
Foto’s: Daimler Truck AG